Aéroport de Nice: Extension des Terminaux

[AVION]

L'aéroport de Nice va mettre à l'étude l’extension des terminaux
l'interview de D. Thillaud, nommé à la Présidence du directoire de l’aéroport Nice Côte d’Azur

Dominique Thillaud a tenu sa première conférence de presse en tant que président du directoire de l’aéroport Nice Côte d’Azur. Agé de 43 ans, c'est un homme du ferroviaire qui prend la direction de la première plate-forme aéroportuaire de province.


TourMaG.com - Quelle est la ligne directrice de votre politique à la tête de cet aéroport ?

Dominique Thillaud : « Un constat évident.

Le passager qui débarque à l’aéroport à 15 minutes pour se forger, via la qualité de l’accueil, une image positive ou négative de la région et au départ ce sont 45 minutes qui lui sont accordés pour confirmer ce sentiment.

Il faut donc valoriser au maximum ce passage obligé pour le visiteur. Il en va indirectement de l’attractivité du territoire tant pour son tourisme que pour les affaires. Il y a donc une logique de développement entre le territoire et l’aéroport qui lui donne accès. »

TourMaG.com - Comment y parvenir ?

Dominique Thillaud : « Cet aéroport contribue fortement au dynamisme d’une région par ailleurs enclavée par le ferroviaire et le routier.

Les intérêts de cette région et de son aéroport son étroitement liés. Il faudra donc renforcer les relations entre l’Etat, principal actionnaire de la société aéroportuaire, et les autres en l’occurrence les collectivités également actionnaires.

Le patrimoine domanial d’un aéroport est à valoriser. Au delà des commerces, l’immobilier et le logement sur du foncier concédé, gérés de concert avec les collectivités locales, sont des opportunités à saisir.

Au sein de la SNCF, on s’est inspiré du développement du commerce en zone aéroportuaire pour l’appliquer au sein des gares pour en faire de véritables centres de vie. Sur l’aéroport niçois une réflexion est engagée pour optimiser l’offre commerciale.

Il faudra également réfléchir comment l’aéroport peut mieux s’inscrire dans l’activité tourisme d’affaires importante pour cette région.

On veut également s’appuyer sur l’expertise en technologies autour de Sophia Antipolis, pour faire de la plate-forme aéroportuaire, un lieu d’expérimentation des nouvelles technologies au service de l’aérien.

Nous testons actuellement le scanner corporel au terminal 1 et cela se traduit par une adaptation des logiciels avant bilan de l’expérimentation au 31 décembre. Pour l’instant les passagers ne semblent accepter à ce type de contrôle. »

TourMaG.com - Quels sont les projets prioritaires ?

Dominique Thillaud : « L’un des dossier prioritaires est sans conteste la desserte des terminaux par le tramway de Nice via une lignée dédiée.

C’est une opportunité fantastique pour l’aéroport.

L’intermodalité reste l’élément essentiel pour l’attractivité d’un territoire. Et cela sera renforcé par la suite par l’édification du pôle intermodal face à l’aéroport qui lui donnera un accès au ferroviaire.

Nous mettons à l’étude l’extension des terminaux. Nous savons que le seuil de 16 millions approche. Sa réalisation demandera au moins 5 ans d’études et de construction.

Actuellement nous sommes à l’heure du choix soit une extension du terminal 2 actuel soit un nouveau terminal dans son prolongement.

Il faut bien étudier son concept pour qu’il soit apte à traiter un trafic en 2018 -2020 dont on ne sait pour l’instant lequel sera prioritaire (low cost long courrier…). ».

Source: http://www.tourmag.com/L-aeroport-de-Ni ... 54743.html" onclick="window.open(this.href);return false;