Aigle Azur - discussion générale

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Re: Aigle Azur - discussion générale

Messagepar Rwandair Express » Jeu 8 Fév 2018, 11:55

En effet, je l'avais aussi signalé sur un post au sujet d'une ligne province Chine (soit sur le post Toulouse ou Lyon). Et si on regarde les investissement d'HNA, ça n'est que dans des petites boites

"Le conglomérat aurait injecté depuis 2 ans quelques 50 milliards de dollars "pour accompagner une stratégie d'acquisitions ou de prises de participations tous azimuts dans les secteurs du tourisme, de l'hôtellerie, du transport aérien, de l'aéronautique, mais aussi de la banque et de l'immobilier". Le journal rappelle que la maison mère de la compagnie aérienne Hainan Airlines, "est entré au capital de plusieurs compagnies aériennes étrangères comme Aigle Azur en France, Virgin Australia, TAP au Portugal, ou encore Azul au Brésil, et est également présent dans les métiers de l'assistance en escale (Swissport) comme dans la restauration à bord des avions puisqu'il a mis la main sur le suisse Gategroup et sur Servair dans laquelle Air France est encore au capital"."

https://www.deplacementspros.com/L-acti ... 46716.html

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Re: Aigle Azur - discussion générale

Messagepar Flyzen » Jeu 8 Fév 2018, 12:48

C'est une vraie bulle spéculative que visiblement les autorités financières chinoises sont en train de "faire" dégonfler, mais comme je disais suis incapable de dire si c'est bon ou pas pour ZI
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Re: Aigle Azur - discussion générale

Messagepar azur » Lun 19 Fév 2018, 11:24

Les 2 A330 sont des ex-AB de 15 ans, avec comme immatriculation HTIC et HTAC. ;)

Plus Sao Paulo.



http://www.jeuneafrique.com/mag/527028/ ... igle-azur/
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Re: Aigle Azur - discussion générale

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Re: Aigle Azur - discussion générale

Messagepar Flyzen » Lun 19 Fév 2018, 12:31

Pour le moment le pb le ZI n'est pas que de trouver des machines ( c'est visiblement facile avec les "déconfitures" récentes) mais son investisseur chinois et l'article en lien ne va pas dans le bon sens !
... en fait il va dans le sens de ce qui a déjà été évoqué ici gros pbl avec certains investissements chinois hors Chine, le meilleur pour ZI passe peut être par un désengagement de HNA au profit de xyz
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