Air Canada - discussion générale

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Re: Air Canada - discussion générale

Messagepar Sebo » Lun 14 Sep 2015, 12:33

On voit bien qu'Air Canada est en train d'attaquer Air Transat sur l'Europe : Lyon, Prague, Varsovie, Budapest, Glasgow... TS pour le moment riposte timidement : renforcement de LYS jusqu'en 5/7 sur YUL et ouverture de NCE-YYZ en 1/7 pour l'été 2016.
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Messagepar jet1 » Lun 14 Sep 2015, 13:27

C'est confirmé Lyon-Montreal en 5/7 par Air Transat? je ne l'avais pas vu.
Ca veut dire l'été prochain 10 vols par semaine entre les deux villes, et potentiellement 12 vols à l'été 2017. Ca commence à faire beaucoup sur un marché comme celui-là. Et toujours pas de vol direct vers les Etats-Unis. drôle de situation.
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Messagepar Clément » Lun 14 Sep 2015, 13:32

En regardant vite fait sur le site de TS effectivement LYS-YUL 5vols semaine au moins pour juillet et août .
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Messagepar Flyzen » Lun 14 Sep 2015, 15:40

jet1 a écrit:C'est confirmé Lyon-Montreal en 5/7 par Air Transat? je ne l'avais pas vu.
Ca veut dire l'été prochain 10 vols par semaine entre les deux villes, et potentiellement 12 vols à l'été 2017. Ca commence à faire beaucoup sur un marché comme celui-là ... drôle de situation.
Non ça n'est pas vraiment une drôle de situation mais la normale pour le Canada, pas vraiment comparable avec les USA
- AC "rouge ou pas" opère pour Air Canada Vacations (il y a un découpage AC et AC R que je n'ai pas encore bien saisi)
- TS opère pour le groupe Transat AT (Vacances Transat, TMR , Nolitours, et mm en France Look Voyages)

Tout ça bien sur avec pour chacun une partie +/- importante de sièges secs et je pense que le 5/7 de TS a LYS est clairement pour faire capoter AC si la Cie reste a ses prix, en plus TS a une bonne image au Québec, c'est un peu "leur Cie" québécoise, AC est plus identifiée comme Cie canadienne

and the next .... Westjet :D qui lui aussi opère pour Westjet Vacations et aurait des idées Europe, après c'est fini de la bande des trois !
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Messagepar jet1 » Lun 14 Sep 2015, 16:43

Je ne pense pas que le marché français soit prioritaire pour Westjet. Peut-être Paris, mais ce sera tout.
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Messagepar Flyzen » Mar 15 Sep 2015, 08:52

jet1 a écrit:Je ne pense pas que le marché français soit prioritaire pour Westjet. Peut-être Paris, mais ce sera tout.
Suis de ton avis, mais ce que je voulais faire ressortir c'est cette situation du TA canadien avec un secteur "voyages/loisirs" très compartimenté par les 3 grands opérateurs !

De plus Wetjet est "tres Toronto" et donc verra surement l'Europe par le coté anglophone **. Moi je pensais aussi a NCE, un YYZ / NCE tout a fait dans le scope de WJ mais la aussi visiblement TS a pris les devants en annonçant un vol sur NCE

** voir en rubrique Westjet le début des opérations B767
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Messagepar Flyzen » Ven 20 Nov 2015, 10:07

On voit de + en + que AC se dirige vers ce que TS et les autres ne pourront pas faire, a savoir offrir du connecting USA pour certaines des routes Europe /YUL en augmentant l'offre en vols au départ de YUL qui avait un moment été mis de coté au profit de YYZ pour ce type de trafic, certainement un point qui a penché fortement dans la balance pour ouvrir LYS et permettra peut être d'annualiser la ligne !
http://www.tvanouvelles.ca/2015/11/19/a ... mericaines
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Re: Air Canada - discussion générale

Messagepar Flyzen » Ven 20 Nov 2015, 10:24

Air Canada étend son offre de stop over, jusqu'à 1 semaine, gratuit** A YYZ pour les pax en continuation USA
a quand a YUL ?

** partie vol , c'est a dire prix du vol a destination USA et non pas ajout des prix des différents secteurs de vols
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Messagepar Flyzen » Lun 20 Juin 2016, 13:53

la guéguerre linguistique fait rage chez AC , ce n'est pas nouveau mais rien ne dit que ça va se calmer, une raison du mal aimé de AC au Québec est que AC se fout royalement de l'obligation de bilinguisme !
a Lire ( entre autre)
http://www.acadienouvelle.com/mon-opini ... ie/?pgnc=1
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Messagepar AVION » Jeu 9 Fév 2017, 18:02

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Messagepar czl » Dim 2 Juil 2017, 19:39

Premier vol AC Rouge Montreal-Alger
Départ de YUL le 01/07, arrivée ce matin à Alger

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Messagepar AVION » Mer 24 Jan 2018, 21:50

J.-F. Raudin (Air Canada) : "Il y a beaucoup de potentiel en France... et des ouvertures en vue"
Ouverture de Paris-Vancouver en juin

Nouvellement arrivée à direction France d'Air Canada, Jean-François Raudin est fort d'une carrière de 25 années dans le secteur. Ses premiers chantiers : maintenir l'offre de la compagnie dans l'Hexagone, ouvrir la liaison entre Paris et Vancouver prévu pour juin 2018, et réfléchir à de nouvelles implantations en région.

Car Jean-François Raudin l'assure : Air Canada "regarde attentivement" les autres aéroports régionaux français pour des ouvertures dans les prochaines années.

Toulouse, Bordeaux et Nantes sont évoqués. "On pense qu'on a encore beaucoup de potentiel en France en termes de trafic et de liaisons", confie-t-il. "Clairement, il y aura des nouvelles ouvertures dans les 2 ou 3 ans".


Article: tourmag.com
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Messagepar Sebo » Mer 24 Jan 2018, 22:09

On peut aussi imaginer des ouvertures sur LYS, MRS ou NCE depuis YYZ en complément des liaisons existantes depuis YUL. L'avantage de YYZ sur YUL c'est l'absence de concurrence d'Air Transat.
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Messagepar lxa330 » Mer 24 Jan 2018, 23:45

Sebo a écrit:On peut aussi imaginer des ouvertures sur LYS, MRS ou NCE depuis YYZ en complément des liaisons existantes depuis YUL. L'avantage de YYZ sur YUL c'est l'absence de concurrence d'Air Transat.


La stratégie du hub YUL c'est avant tout les marchés francophones et maghreb (+BEY si un jour c'est autorisé) qui ont plus de liens avec YUL que YYZ. Fort à parier que LYS/MRS/NCE ne seront pas reliés à YYZ.
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