JetStarCH a écrit :J'ai entendu de plusieurs sources que c'était, en Business, un très mauvais produit (pas de siège full flat, mauvais service à bord). Donc, CA n'est pas le premier choix des gros clients sur cette route qui préfèrent AF via CDG, LX/LH via ZRH/FRA/MUC, etc.... En plus, ces cies offrent plusieurs vols par jour et donc, la flexibilité.
C'est clairement un produit business en dessous des standards.
Mais il n'y a pas que ça... Des pilotes qui fument en plein vol, l'interdiction totale de l'utilisation de portables/smart phones mémé en mode avion (et menaces d'emprisonnement si utilisation), le fait que l'anglais est très mal parlé, lounges à revoir.
Il n'y a pas grand chose d'alléchant sauf l'aspect non-stop.