Brussels Airlines - discussion générale

[AVION]

Bientôt le 1er 332 ex Swiss

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=7424" onclick="window.open(this.href);return false;

[sn26567]

Il sera rapidement suivi d'un second A332 ex-SWISS !

[UY707]

Une remise à plat d'une partie du programme sur l'Afrique

As per 21SEP11 GDS timetable display, brussels airlines is adjusting service to selected African Destinations in Winter 2011/12 season, effective 30OCT11.

Affected destinations includes: Abidjan, Accra, Bamako, Cotonou, Lome, Monrovia and Ouagadougou:

Abidjan Increase from 3 to 4 weekly
Monrovia Service maintains 3 weekly with new operational pattern
2 weekly Brussels – Monrovia – Abidjan – Brussels (SN245; Reduce from 3 to 2 weekly)
1 weekly Brussels – Abidjan – Monrovia – Brussels (SN247; New routing)
1 weekly Brussels – Abidjan – Lome – Brussels (SN251)

Accra Reduce from 4 to 3 weekly
Bamako Service Remains 2 weekly
1 weekly Brussels – Accra – Lome – Brussels (SN277; Replace existing 2 weekly service in opposite direction)
2 weekly Brussels – Bamako – Accra (SN273/274)

Lome Existing 2 weekly Brussels – Lome – Accra – Brussels service replaced by:
1 weekly Brussels – Abidjan – Lome – Brussels (SN251)
1 weekly Brussels – Accra – Lome – Brussels (SN277)

Cotonou Service Remains 2 weekly
Ouagadougou Service Remains 2 weekly
2 weekly Brussels – Ouagadougou – Cotonou (SN263/264)

Schedules as follows:

SN245 BRU1200 – 1800ROB1910 – 2030ABJ2145 – 0525+1BRU 333 37
SN247 BRU1215 – 1755ABJ1910 – 2030ROB2140 – 0515+1BRU 333 5
SN251 BRU1310 – 1850ABJ2005 – 2120LFW2230 – 0555+1BRU 333 1
SN273 BRU1040 – 1545BKO1635 – 1835ACC 333 37
SN274 ACC1945 – 2150BKO2250 – 0545+1BRU 333 37
SN277 BRU1245 – 1825ACC1935 – 2020LFW2130 – 0455+1BRU 333 5

[UY707]

KGL, BJR, EEB, NBO et DLA seront les premières escales de ses 332

Brussels – Bujumbura – Nairobi – Brussels 12OCT11 – 26OCT11 All 2 weekly flights
Brussels – Douala vv 10OCT11 – 22OCT11 Day 1 (1 of 3 weekly)
Brussels – Kigali – Entebbe – Brussels 11OCT11 – 27OCT11 All 3 weekly flights
Brussels – Kigali – Nairobi – Brussels 14OCT11 – 28OCT11 All 1 weekly flight

[sn26567]

Merci Airline Route! (http://www.airlineroute.net" onclick="window.open(this.href);return false;)

Il serait de bon ton de citer ses sources!

[AirKd]

Ah finalement, ils vont aller sur l'Afrique, je pensais qu'ils étaient dédiés que pour les USA.

[Flyzen]

Ah finalement, ils vont aller sur l'Afrique, je pensais qu'ils étaient dédiés que pour les USA.

Et une offre promotionnelle sur l'Afrique en ce moment comme au bon temps de SN... d'avant
AF et consort vont, a nouveau, pouvoir se faire des soucis !

[AirKd]

Et une offre promotionnelle sur l'Afrique en ce moment comme au bon temps de SN... d'avant
AF et consort vont, a nouveau, pouvoir se faire des soucis !

Exacrt. Et puis SN joue pas mal sur la connexion Bru Paris avec la Thalys. Sinon le A332 effectue finalement son 1er vol aujourd'hui sur Kigali et Entebbe, avec callsign Swiss 465.

[Flyzen]

Et une offre promotionnelle sur l'Afrique en ce moment comme au bon temps de SN... d'avant
AF et consort vont, a nouveau, pouvoir se faire des soucis !

Exacrt. Et puis SN joue pas mal sur la connexion Bru Paris avec la Thalys. Sinon le A332 effectue finalement son 1er vol aujourd'hui sur Kigali et Entebbe, avec callsign Swiss 465.

Oui si SN avait repris ses vols NTE /BRU ça m'aurait éviter d'aller prendre AF pour aller a OUA grrrrrrrrrrrrrrrrrr
AF avait réagit a l'offre SN et aussi proposé des tarifs attractifs sur l'Afrique de l'Ouest, inclus prea NTE CDG j'ai rarement payé moins cher !!!

[sn26567]

Je ne sais pas où l'auteur d'Air Journal puise ses informations, mais les vols SN vers DME sont assurés par des A319 et parfois des A320 ayant à la fois une classe Business et une classe Economy, et non par des A319 monoclasse!

[AVION]

Je ne sais pas où l'auteur d'Air Journal puise ses informations, mais les vols SN vers DME sont assurés par des A319 et parfois des A320 ayant à la fois une classe Business et une classe Economy, et non par des A319 monoclasse!

En même temps quand tu vois la configuration

http://www.brusselsairlines.com/com/my- ... 80#piTitle" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.seatplans.com/airlines/Bruss ... ns/A320-48" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.seatplans.com/airlines/Bruss ... ns/A319-17" onclick="window.open(this.href);return false;

Fait un peu monoclasse quand même

[sn26567]

En même temps quand tu vois la configuration

http://www.brusselsairlines.com/com/my- ... 80#piTitle" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.seatplans.com/airlines/Bruss ... ns/A320-48" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.seatplans.com/airlines/Bruss ... ns/A319-17" onclick="window.open(this.href);return false;

Fait un peu monoclasse quand même

En classe business, le siège central n'est jamais vendu! La configuration est donc 2-2 et non 3-3.

[AVION]

De nombreuses compagnies vendent des places business en condamnant la place du milieu. Air France ou Turkish airlines par exemple (sur le moyens courrier).

TK offre sur certains moyens courriers, de vrais sièges Business

[damien138]

je ne sais pas pour SN Brussel mais AF le fait également sur le Caire avec un 777
.

ta déja vu un 777 d'AF sans siege business toi ? pas moi ..

[AVION]

c'est ce que je voulais dire TK et AF ont quelques rares volent avec de vrais sièges Business voila tout.

Arrête de dire n'importe quoi

L'ensemble des moyens courrier AF ne possède pas de véritable siège business, ce qui n'est pas le cas de TK

http://www.seatplans.com/airlines/Turki ... ns/A321-23" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.seatplans.com/airlines/Turki ... ns/A320-31" onclick="window.open(this.href);return false;

[sn26567]

Mais de toute façon pour en revenir au sujet de SN vers DME est bien en biclasse.

C'est bien ce que j'avais écrit. Quelqu'un doutait?

Tous les vols de Brussels Airlines sont d'ailleurs bi-classe. De plus, sur les vols européens, la classe économique se décline en b.flex et b.light, la différence résidant dans la flexibilité et la présence ou non de journaux, repas et boissons gratuits.

[sn26567]

Encore une chose sur la classe Business de Brussels Airlines. Le Boeing 737-400 immatriculé OO-LTM, peint aux couleurs de la future filiale congolaise Korongo Airlines, possède de vrais sièges Business en configuration 2-2. Cet avion effectue actuellement des rotations sur des destinations européennes au départ de Bruxelles.

[UY707]

A compter du 25 Mars 2012, SN reprend les 3 freqernces hebdo sur le Cameroun de Swiss qui ne desservira plus que l'Afrique de l'Est et du Sud. Par la même occasion, SN passe en QUOTIDIEN sur DLA (mauvais pour AF....)

source : airlineroute.net

As per 08NOV11 GDS timetable display, SWISS from 25MAR12 is cancelling service to Cameroon, where it currently operates 3 weekly Zurich – Douala – Yaounde service. Lufthansa Group carrier brussels airlines will pick up the market void by increasing its own service. This marks the end of SWISS service to West Africa.

The airline will be operating 6 weekly Brussels – Douala – Yaounde and 1 weekly Brussels – Douala (extends to Kinshasa) service, on board Airbus A330-300 aircraft. Accompanied by overall service adjustments to Cameroon, brussels airlines will be adjusting service to Kinshasa, the capital of Democratic Republic of the Congo.

Schedule:

Brussels – Douala – Kinshasa
SN351 BRU1055 – 1645DLA1745 – 1935FIH 333 1
SN352 FIH2105 – 2255DLA2355 – 0735+1BRU 333 1

This routing reduces from 3 to 1 weekly

Brussels – Douala – Yaounde
SN371 BRU1020 – 1610DLA1710 – 1755NSI 333 x1
SN372 NSI1925 – 2010DLA2130 – 0515+1BRU 333 x1

Yaounde service will increase from 2 to 6 weekly, however will see the flight operating via Douala instead of nonstop

Brussels – Kinshasa 4 of 7 weekly service will be operating as nonstop flights in both direction
SN357 BRU1040 – 1740FIH 333 x137
SN358 FIH2030 – 0530+1BRU 333 x137

brussels airlines will continue to operate 2 weekly Brussels – Luanda – Kinshasa – Brussels SN359 service with A330-300.

Et Star Alliance va pas en rester là !

[Clément]

Retour de SN sur JFK pour la saison été ! à compter du 1er juin
SN501 BRU1020 – 1235JFK 333 D
SN502 JFK1715 – 0625+1BRU 333 D

[JetStarCH]

Enfin...! Quoi que j'aurais plutôt pensé qu'SN irait sur EWR et non JFK vu l'alliance et les possibilité de connexions avec UA/CO. Bonne nouvelle quand même!