Brussels Airlines - discussion générale

[sn26567]

Retour de SN sur JFK pour la saison été ! à compter du 1er juin

Ce n'est pas un retour: Brussels Airlines n'a jamais volé vers les Etats-Unis. C'est une première liaison transatlantique pour la compagnie. Maintenant, si l'on considère que SN était aussi le sigle de Sabena, alors oui, c'est un retour.

Pour info, voici les derniers horaires de Sabena vers JFK avant sa faillite (hiver 2001):

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SN551 BRU1110 – 1340JFK 333 D
SN553 BRU1920 – 2150JFK 332 D
 
SN552 JFK1855 – 0815+1BRU 333 D
SN554 JFK2330 – 1240+1BRU 332 D

[sn26567]

Enfin...! Quoi que j'aurais plutôt pensé qu'SN irait sur EWR et non JFK vu l'alliance et les possibilité de connexions avec UA/CO. Bonne nouvelle quand même!

Dans la Star Alliance, CO vole déjà de BRU à EWR. Aucune compagnie de Star Alliance n'effectue BRU-JFK. Le choix est donc logique.

Et à JFK, il y aura possibilité d'avoir des correspondances sur JetBlue, dont LH est un des actionnaires.

[sn26567]

Une curiosité au sujet de ces vols BRU-JFK: sur le site web de Brussels Airlines il est possible de réserver des vols vers JFK via BRU au départ de toute ville française desservie par la compagnie, excepté CDG !

Pourquoi cette exception, alors qu'il existe de bonnes correspondances ?

Exemple:

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CDG 08:30 BRU 09:25 SN3632 1234567
BRU 10:20 JFK 12:35 SN501 1234567

JFK 17:15 BRU 06:25 SN502 1234567 
BRU 09:45 CDG 10:45 SN3633 1234567

[ELNA]

Pourquoi cette exception, alors qu'il existe de bonnes correspondances ?

A mon avis, tu as inversé les horaires BRU/CDG
BRU 06H30 CDG 07H30....CDG 08H30 BRU 09H25
2éme rotation
BRU 09H45 CDG 10H45....CDG 11H45 BRU 12H40
A l'aller la correspondance vers JFK est un peu juste

[sn26567]

Oups! Tu as tout-à-fait raison. Je corrige immédiatement. Mais les bonnes correspondances existent toujours!

[sn26567]

Dès le 21 mai, Brussels Airlines reprendra la liaison Bruxelles-Bâle, actuellement exploitée par Swiss. La desserte sera effectuée par des Avro RJ85 et RJ100 (resp. 82 et 97 places), en remplacement des Avro RJ100 de Swiss.

Horaires:

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Lun-Sam: 
SN 2701 Brussels-Basle | 06:40 - 07:55
SN 2702 Basle-Brussels | 08:25 - 09:40
SN 2705 Brussels-Basle | 18:45 - 20:00
SN 2706 Basle-Brussels | 20:30 - 21:45  
Dim:
SN 2705 Brussels-Basle | 17:15 - 18:30
SN 2706 Basle-Brussels | 19:00 - 20:15

[UY707]

mais reste "acro" aux rotations triangulaires tout en ajoutant MOMBASA, sa deuxième escale au Kenya.


brussels airlines W12 East Africa Operation Changes: New Service to Mombasa
by JL
Update at 0700GMT 11JUL12

brussels airlines is adjusting operation to East Africa starting 28OCT12, which sees several routing changes. The operational changes includes new service to Mombasa, which operates once a week.

Details:

Brussels – Mombasa – Nairobi – Brussels NEW 1 weekly service to Mombasa
SN477 BRU1030 – 2110MBA2210 – 2310NBO0025+1 – 0710+1BRU 332 5

Brussels – Bujumbura – Nairobi – Brussels 2 weekly service
SN453 BRU1030 – 1955BJM2055 – 2325NBO0025+1 – 0710+1BRU 332 37

Brussels – Kigali – Entebbe – Brussels 3 weekly flights
Service to Kigali reduces from 5 to 3 weekly, Entebbe from 4 to 3 weekly.
SN465 BRU1030 – 1940KGL2055 – 2245EBB2350 – 0620+1BRU 332 246

Overall service:
Bujumbura Service reduces from 3 to 2 weekly
Entebbe Service reduces from 4 weekly in NS12 to 3 weekly in NW12
Kigali Service reduces from 5 weekly in NS12 to 3 weekly in NW12 (routing via Nairobi cancelled)
Mombasa NEW 1 weekly service
Nairobi Service reduces from 4 to 3 weekly. 1 weekly service operates via Mombasa, 2 via Bujumbura (Routing via Kigali is cancelled)

[shark1]

Arrêt des lignes sur la Pologne (Varsovie, Cracovie).
Décidemmment le réseau de la compagnie belge continue à se réduire comme une peau de chagrin...

http://airlineroute.net/2012/09/13/sn-wawkrk-w12cxld/" onclick="window.open(this.href);return false;

brussels airlines Cancels Poland Service in W12
by JL
Update at 1815GMT 13SEP12

brussels airlines in Winter 2012/13 season is cancelling service to Poland, where it currently operates 4 weekly Brussels – Krakow and daily Brussels – Warsaw service. This brings number of service being cancelled for the winter season to 8.

Existing schedule:

Brussels – Krakow
SN2547 BRU1105 – 1300KRK 319 135
SN2547 BRU1105 – 1310KRK AR1 7

SN2548 KRK1330 – 1525BRU 319 135
SN2548 KRK1340 – 1540BRU AR1 7

Brussels – Warsaw
SN2555 BRU1505 – 1710WAW ARJ D
SN2556 WAW1740 – 1955BRU ARJ D

SN is cancelling the following routes, previously reported on 16APR12.
Brussels – Athens
Brussels – Catania
Brussels – Faro
Brussels – Florence
Brussels – Naples
Brussels – Porto

[Flyzen]

Arrêt des lignes sur la Pologne (Varsovie, Cracovie).
Décidemmment le réseau de la compagnie belge continue à se réduire comme une peau de chagrin...

Et peut etre pour retrouver ce trafic Pologne chez LH +

[Sebo]

Ou pour les transférer simplement à la LOT.

[AVION]

Brussels Airlines sur le point d'annoncer un plan social ?
La compagnie pourrait accuser un déficit de 100 M€ cette année


Selon Trends.be, Brussels Airlines serait sur le point de présenter un vaste plan social qui pourrait d'après "certaines sources" toucher 20% des 3500 employés.

Le journal belge évoque "le licenciement d’un «petit» cinquième de l’effectif des pilotes - soit 80 à 100 personnes sur les 500 pilotes en place", alors que d'autres sources affirment que 20% des effectifs seraient sur la sellette, sur un total de 3500 employés.

La direction risque également de rationaliser ses dessertes en Europe en coupant les moins rentables, toujours selon Trends.be.
L'article publié précise que la compagnie a démenti ces informations.

Etienne Davignon président du conseil d'administration de Brussels Airlines a déclaré à la RTBF en réponse aux informations parues : "Si vous liez inévitablement la restructuration à la perte automatique d'emplois, je réponds clairement non. Maintenant, si vous parlez d'adaptations visant à garantir le développement futur de la compagnie dans des conditions supportables pour Brussels Airlines et pour son personnel, je réponds oui."

En 2011, la compagnie avait accusé un déficit de 84 millions d’euros, perte qui pourrait se creuser encore cette année pour atteindre 100 M€.

[jsd95]

Maintenant, si vous parlez d'adaptations visant à garantir le développement futur de la compagnie dans des conditions supportables pour Brussels Airlines et pour son personnel, je réponds oui."

Cette phrase de filou... langue de bois.com !!

[UY707]

brussels airlines Terminates Bamako Service; Increases Monrovia Operation from Jan 2013
Update at 0400GMT 05OCT12

brussels airlines from 08JAN13 is terminating service to Mali, where it currently operates one weekly Brussels – Bamako – Abidjan routing. From 14JAN13, Mondays service to Abidjan will operate Brussels – Abidjan – Monrovia – Brussels routing. Overall service to Monrovia will increase from 3 to 4 weekly.

http://airlineroute.net/2012/10/05/sn-bkorob-jan13/" onclick="window.open(this.href);return false;

[AVION]

Brussels Airlines : pas de licenciements mais du temps partiel

La direction de la compagnie aérienne Brussels Airlines a présenté ce lundi, au cours d'un conseil d'entreprise, son "plan stratégique" misant notamment sur les vols "long-courrier". La direction n'a pas annoncé de licenciements mais a proposé des systèmes de travail à temps partiel pour les pilotes, a-t-on appris de sources syndicales.

En outre, pour d'autres catégories de personnel, une flexibilité supplémentaire serait recherchée, précise le front commun syndical dans un communiqué.

"La proposition mise sur la table par la direction va dans le sens d'un maintien maximum de l'emploi", indiquent encore les syndicats. Tout en reconnaissant que la situation est difficile, le front commun annonce qu'il collaborera "de manière constructive à une solution pour la compagnie aérienne".

Brussels Airlines recevra jusqu'à 100 millions d'euros de soutien de Lufthansa

Brussels Airlines recevra jusqu'à 100 millions d'euros de son actionnaire Lufthansa afin de développer sa stratégie axée sur plus de long-courriers et moins de vols européens. Cet argent sera investi à condition qu'il y ait un accord sur le plan d'économies, a annoncé la compagnie lors d'une conférence de presse. Le plan d'économies ne prévoit pas de licenciements mais du travail à temps partiel pour les pilotes, une meilleure productivité et flexibilité et un gel barémique pour les salaires en 2013 et 2014.

Brussels Airlines enregistrera une perte de 50 millions cette année "sur base des projections actuelles". En 2011, la perte avait été de 79,9 millions d'euros. Cette perte s'explique, selon le président Etienne Davignon, par le prix élevé du kérosène (+46 millions par rapport à 2011), par l'inflation (+15 millions) et par la crise en Europe.

Un grand déséquilibre existe par ailleurs entre les vols long-courriers et ceux en Europe. Les vols long-courriers fonctionnent bien avec les lignes africaines bénéficiaires et la liaison Bruxelles-JFK.

En revanche, les vols européens sont plus soumis à l'effet saisonnier. A l'avenir, Brussels Airlines veut développer son réseau long-courrier et réduire son réseau européen.

L'argent proposé par Lufthansa doit servir à financer cette stratégie, après avoir réalisé des économies.

Source: http://trends.levif.be/economie/actuali ... 722637.htm#" onclick="window.open(this.href);return false;

[Beflightman]

Lufthansa prendra 100% de Brussels Airlines à la fin de sa restructuration

L'allemand Lufthansa compte racheter la totalité de la compagnie aérienne belge Brussels Airlines quand celle-ci aura terminé avec succès sa restructuration, a déclaré le patron de Lufthansa Christoph Franz dans une interview publiée lundi

Source:AFP

[AirKd]

Sur la flotte long courrier, ça soufre un peu. Ils ont un A330 en maintenance et un autre en attente de livraison à Zurich, jusqu'ici tout est normal. Le OO-SFY est parti en maintenance, du à un pompage apparemment, il y qlq semaines.

Donc depuis 2-3 semaines pas mal d'annulations sur l'Afrique.

Mais depuis quelques jours, c'est vraiment la galère. Ils ont deux A330 bloqués. Un à Entebbe (OO-SFY), début d'incendie sur un moteur qlq minutes après le décollage d'Entebbe (11 mai). Et là pas de chance le OO-SFN bloqué à Kigali, depuis hier soir...ennuis moteurs.

Le plus triste c'est que les vols mise en place pour récupérer les pax, sont eux même annulés. Beaucoup de gens à re booker sur KLM ET TK QR (je parle de Kigali). Avec ça on ajoute la grêve chez Swissport, sale mois de mai pour la compagnie .

Certains vols sur l'Afrique ont été opérés en A319 d'SN et en B767-300ER Euro Atlantic (CS-TFO).

[AVION]

Forte expansion..un nouveau 330..neuf nouvelles destinations

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws.e ... 130_BruAir" onclick="window.open(this.href);return false;

Seul ville Française a avoir une augmentation de capacité: MRS

[AVION]

Brussels Airlines lance une grosse offensive européenne

Brussels Airlines renforce son réseau européen : son programme d'été y proposera 9 nouvelles destinations dont Montpellier, Ajaccio, Bastia, Figari ou encore Athènes.

Brussels Airlines renforce cet été son hub, à partir duquel les voyageurs peuvent notamment redécoller vers l'Afrique, sa destination historique. La compagnie proposera ainsi aux voyageurs d’affaires de relier Montpellier à Bruxelles trois fois par semaine (mardi, jeudi et samedi) à partir du 24 juin 2014. La compagnie mettra également le cap vers les 3 aéroports corses : Ajaccio (samedi), Figari (mercredi et samedi) et Bastia (samedi). En outre, 3 vols Bruxelles-Marseille supplémentaires hebdomadaires seront ajoutés à l’offre déjà existante.

Le transporteur va également étoffer son offre sur l’Espagne. En plus d’Alicante (vols les lundis, mardis, samedis), il desservira Séville par trois vols par semaine (mardi, jeudi et samedi) à partir du 30 mars. Lors du programme d’été, un quatrième vol quotidien sera proposé sur Madrid. Cette nouvelle fréquence décollera de Brussels Airport à 18h05 et effectuera son retour depuis Madrid en soirée (départ à 21h05). D’autre part, l’entreprise belge continuera d’opérer durant la saison estivale des vols quotidiens vers Barcelone (3 vols quotidiens), Malaga (jusqu’à 3 vols quotidiens) et Bilbao (2 vols quotidiens). La capacité des vols vers Bilbao sera par ailleurs accrue grâce l’utilisation de plus grands appareils (Airbus A319).

Brussels Airlines proposera également des vols vers Malte deux fois par semaine (vendredi et samedi) à partir du 22 juin.
Sur son réseau italien, la compagnie reliera directement Bari 3 fois par semaine (les mardis, jeudis et samedis) en juillet et en août depuis Brussels Airport. Elle proposera chaque mercredi et dimanche la desserte de Cagliari du 22 juin au 31 août.
Après une pause de deux ans en raison de la crise économique qui a traversé le pays, Brussels Airlines offrira à nouveau des vols réguliers vers Athènes à compter du 30 mars 2014. Il sera possible de rejoindre la capitale grecque trois fois par semaine (mardi, vendredi, dimanche).
La compagnie va aussi lancer des vols réguliers toute l’année vers Cracovie et Varsovie. Cracovie, deuxième ville de Pologne, sera desservie par des liaisons directes cet été chaque lundi, vendredi et dimanche. A partir du mois de septembre, un quatrième vol hebdomadaire décollera chaque mercredi. Toujours en septembre, Brussels Airlines lancera des vols vers Varsovie. La capitale polonaise sera reliée deux fois par jour.

Israël : davantage de vols vers Tel Aviv
L’actuelle offre vers Israël proposée en soirée et pendant la nuit sera complétée cet été par des vols en journée les lundis, mercredis, jeudis, vendredis et dimanches. Au total, 11 liaisons hebdomadaires seront ainsi opérées.

Nouveauté 2014
En complément de l’agrandissement du réseau, Brussels Airlines travaille sur plusieurs autres projets. Dans le courant de l’année, une nouvelle version de son site internet sera mise en ligne. Le site offrira davantage de possibilités et des options de libre-service pour les passagers. En outre, un nouveau programme de fidélité sera exclusivement proposé pour son marché Européen qui co-existera avec l’actuel programme Miles & More. Enfin vers la fin de cette année, les voyageurs d’affaires pourront découvrir de nouveaux salons à Brussels Airport.

[jet1]

Est-ce que quelqu'un sait avec quoi les Avro vont être remplacés? Embraer? 319? 2016 ce n'est pas loin.

[kissology]

(Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster le message, mais dans le doute je le poste quand même)

J'ai récemment voyagé avec Brussels Airlines entre Marseille et New York via Bruxelles. J'ai dans l'ensemble été satisfait des vols excepté le confort sur le 330 transatlantique: en effet j'étais beaucoup mieux installé dans le RJ100 entre Marseille et Bruxelles que sur le 330 (siège trop dur à mon goût et repose tête tout simplement insupportable). Mes questions sont les suivantes: y'a-t-il eu d'autres échos du même genre concernant les vols Brussels Airlines et est-ce que ces problèmes se généralisent à d'autres compagnies?

Petit résumé de mes vols:

Aller:

-21FEB MRS 0625 BRU 0815 Avro RJ 100 (20min de retard au départ, 5min de retard à l'arrivée)
-21FEB BRU 1030 JFK 1305 Airbus A330-300 (20min de retard au départ, arrivée à l'heure, +30min le temps d'arriver à la porte)

Retour:

-28FEB JFK 1715 BRU 0640 Airbus A330-300 (35min de retard au départ (ah le trafic de JFK..., arrivée avec 50min d'avance)
-01MAR BUR 0850 MRS 1035 Avro RJ 100 (15min de retard au départ, arrivée à l'heure)