Corsair à vendre

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azur
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Re: Corsair à vendre

Message par azur »

Il y a aura cependant une sorte de fusion fin 2016 "créations d'une nouvelle société" avec l'arrivée des premiers A350, qui absorbera les deux compagnies.
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Flyzen
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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

azur a écrit :Il y a aura cependant une sorte de fusion fin 2016 "créations d'une nouvelle société" avec l'arrivée des premiers A350, qui absorbera les deux compagnies.
J'aime ton terme sorte de fusion :)
Peut être une holding financière propriétaire des machines basée dans un pays attractif fiscalement ça oui ...
... sinon bcp de blabla pour en arriver a vouloir être le N°1 sur les Antilles c'est ce qui ressort de TOUT les articles com++++ pour le reste c'est service mini au niveau des projets
Michel
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Flyzen
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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

... au détour d'un article dans Tourmag
Jean-Paul Dubreuil l'a certifié : pas question, du moins pour l'instant, de supprimer les lignes ou de réduire les dessertes.
alors en créer d'autres :D

l'aricle complet
http://www.tourmag.com/Air-Caraibes-fer ... 72397.html
Michel
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azur
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Re: Corsair à vendre

Message par azur »

Flyzen a écrit :
azur a écrit :Il y a aura cependant une sorte de fusion fin 2016 "créations d'une nouvelle société" avec l'arrivée des premiers A350, qui absorbera les deux compagnies.
J'aime ton terme sorte de fusion :)
Peut être une holding financière propriétaire des machines basée dans un pays attractif fiscalement ça oui ...
... sinon bcp de blabla pour en arriver a vouloir être le N°1 sur les Antilles c'est ce qui ressort de TOUT les articles com++++ pour le reste c'est service mini au niveau des projets
Après des projets y doit en avoir notamment des nouvelles lignes, qui seront surement annoncés petit à petit.
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Flyzen
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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

azur a écrit :
Flyzen a écrit :
azur a écrit :Il y a aura cependant une sorte de fusion fin 2016 "créations d'une nouvelle société" avec l'arrivée des premiers A350, qui absorbera les deux compagnies.
J'aime ton terme sorte de fusion :)
Peut être une holding financière propriétaire des machines basée dans un pays attractif fiscalement ça oui ...
... sinon bcp de blabla pour en arriver a vouloir être le N°1 sur les Antilles c'est ce qui ressort de TOUT les articles com++++ pour le reste c'est service mini au niveau des projets
Après des projets y doit en avoir notamment des nouvelles lignes, qui seront surement annoncés petit à petit.
:D :D :D c'est bien d'être optimiste ... qui sait mais je vais dire un peu comme pour XLF les A350-900 et -1000 ne seront pas faciles a placer sur de nouveaux marchés et ci ces machines sont /seront économiques il ne faudra pas trop les faire voler avec 100/150 pax
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azur
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Re: Corsair à vendre

Message par azur »

Flyzen a écrit :
azur a écrit :
Flyzen a écrit :Il y a aura cependant une sorte de fusion fin 2016 "créations d'une nouvelle société" avec l'arrivée des premiers A350, qui absorbera les deux compagnies.
J'aime ton terme sorte de fusion :)
Peut être une holding financière propriétaire des machines basée dans un pays attractif fiscalement ça oui ...
... sinon bcp de blabla pour en arriver a vouloir être le N°1 sur les Antilles c'est ce qui ressort de TOUT les articles com++++ pour le reste c'est service mini au niveau des projets
Après des projets y doit en avoir notamment des nouvelles lignes, qui seront surement annoncés petit à petit.
:D :D :D c'est bien d'être optimiste ... qui sait mais je vais dire un peu comme pour XLF les A350-900 et -1000 ne seront pas faciles a placer sur de nouveaux marchés et ci ces machines sont /seront économiques il ne faudra pas trop les faire voler avec 100/150 pax[/quote]

Je pense qu'il y a des chances qu'il garde des A333 les plus récents auront dans 8-10 ans seulement 10-12 ans notamment ceux de SS + le dernier qu'à reçu TX.
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Re: Corsair à vendre

Message par AVION »

Et Bing...qu'avais-je écrit :mrgreen:

Préavis de grève..

http://m.tourmag.com/Corsair-les-syndic ... 72429.html
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Re: Corsair à vendre

Message par koalactus »

C'est ça de redevenir français !
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Re: Corsair à vendre

Message par REGO »

AVION a écrit :Et Bing...qu'avais-je écrit :mrgreen:

Préavis de grève..

http://m.tourmag.com/Corsair-les-syndic ... 72429.html
Si j'ai bien compris, les syndicats Corsair veulent un plan de départ volontaire financé par TUI. Ils confirment ainsi qu'il y a ou aura un problème de sureffectif ou préfèrent partir avec un chèque aujourd'hui que rien dans 2-3 ans.
Il faut avouer que le plan de Rochet n'est pas très clair en voulant placer les futurs A350 dans une nouvelle structure.
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Re: Corsair à vendre

Message par AVION »

C'est d'une logique implacable...tous les services administratifs sont en doublon et les chefs pilotes et PNC.. donc écrémage
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azur
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Re: Corsair à vendre

Message par azur »

Le préavis concerne plus le personnel "au sol" ainsi que les chefs PN et PNC.

Réclamer un dpv maintenant c'est peut-être un peu exagerer quand-même.
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Mike
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Re: Corsair à vendre

Message par Mike »

C'est clair que si toutes les activités du sol ou la majeur partie sont aussi gérées en interne par la compagnie, cela alourdit pas mal les charges. Évidemment il y aura des doublons, ça c'est sûr! Quelques mécaniciens dédiés par contre sont un atout indéniable.
Sur Les Echos, on peut lire que le groupe TUI recapitalisera jusqu'à peut-être 17 millions avant de vendre... C'est un peu étonnant... Payer pour vendre, ce n'est pas très bon signe sur le long terme.

Ensuite, si la nouvelle entité s'inspire par Norwegian par exemple, on peut comprendre la non satisfaction du staff.

Mike
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Re: Corsair à vendre

Message par azur »

Mike a écrit :C'est clair que si toutes les activités du sol ou la majeur partie sont aussi gérées en interne par la compagnie, cela alourdit pas mal les charges. Évidemment il y aura des doublons, ça c'est sûr! Quelques mécaniciens dédiés par contre sont un atout indéniable.
Sur Les Echos, on peut lire que le groupe TUI recapitalisera jusqu'à peut-être 17 millions avant de vendre... C'est un peu étonnant... Payer pour vendre, ce n'est pas très bon signe sur le long terme.

Ensuite, si la nouvelle entité s'inspire par Norwegian par exemple, on peut comprendre la non satisfaction du staff.

Mike
Dans tout les cas Corsair doit être recapitaliser, suite aux pertes des deux derniers exercice.
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Flyzen
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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

AVION a écrit :Et Bing...qu'avais-je écrit :mrgreen:
Préavis de grève..
Effectivement sur la forme c'est critiquable la grève les syndicats n'ont que ce mot la a la bouche ( surement un aveu de faiblesse a réellement négocier )

Par contre sur le fond ils ont totalement raison, la reprise de CRL par le groupe Dubreuil ET PAS PAR AIR CARAIBES comme on se plait a le dire dans certains médias, c'est du "pipeau" pour CRL.
Le seul but c'est de mettre tout ça dans une structure nouvelle avec des A350 pour s'imposer sur les DOM le reste sera de la poudre aux yeux un moment et au bout de x/mois années on dira ... ah bah vue la concurrence, la conjoncture le niveau du brut , ou du $$$ ou l'age du capitaine, ou .... c'est plus possible d'aller au Canada ou en Afrique ou ... n'importe ou
Je en change pas d'avis sur ce que j'ai déjà dit ici mm si je souhaiterais me tromper !
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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

Mike a écrit :t... Payer pour vendre, ce n'est pas très bon signe sur le long terme.
Cela laisse penser que les fonds propres sont très inférieurs au capital social donc pas étonnant , ce qui l'est c'est qu cela n'ai pas été fait plus tôt !
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Re: Corsair à vendre

Message par AVION »

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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

Pourtant le futur gourou vendéen CRL a dit pas de plan social :D
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Re: Corsair à vendre

Message par REGO »

Le personnel peut racheter Corsair, puisqu'elle ne vaut presque rien et qu'elle est en bonne santé !!!
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Re: Corsair à vendre

Message par Flyzen »

REGO a écrit :
Le personnel peut racheter Corsair, puisqu'elle ne vaut presque rien et qu'elle est en bonne santé !!!
:D :D :D oh la j'aimerais voir bien sur en mode "yakafokon" syndical c'est autre chose
Michel
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Re: Corsair à vendre

Message par AVION »

Greve CORSAIR  du 27/02/15

Les affrètements:
 
744  EC-LNA  PULLMANTUR  dep  SS926 12H49
744  EC-KSM WAMOS AIR      dep SS924  16H43
343  CS-TQZ   HI FLY                dep SS990  17H57
332  CS-TFZ    HI FLY                dep SS984  16H05
332  CS-TQP   HI FLY                dep SS910  21H47
332  LZ-AWA  BH AIR     arr TEC   18H28 ( dep on 2802  ) ?
763  CS-TLO   EURO ATLANTIC  ops for CUBANA 
343  CS-TQM  HI FLY      planed  SS9 ??
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