Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

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Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

Messagepar Flyzen » Jeu 16 Nov 2017, 20:34

Le géant du tourisme, TUI, a décidé de relancer la vente de sa filiale Corsair, plus de deux ans après l'échec de la vente au groupe Dubreuil. TUI a engagé la banque d'affaires française Rothschild pour trouver un repreneur.

a lire
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 58142.html
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Re: Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

Messagepar Rwandair Express » Jeu 16 Nov 2017, 22:00

Intéressant de voir que le même jour, on a apprend qu'il risque d’avoir de gros chamboulement chez Corsair et Aigle Azur, qui ont annoncé un partenariat, il y a quelques jours. Un lien ?
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Re: Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

Messagepar Flyzen » Ven 17 Nov 2017, 07:07

Rwandair Express a écrit:Intéressant de voir que le même jour, on a apprend qu'il risque d’avoir de gros chamboulement chez Corsair et Aigle Azur, qui ont annoncé un partenariat, il y a quelques jours. Un lien ?
Le "hasard" est rarement de mise dans ce domaine, surtout si tu y ajoutes le fait que Aigle Azur perd son actionnaire historique au prix d'un "poids lourd" du transport aérien qui pourrait donc devenir, comme évoqué sous sujet Aigle Azur, un acheteur possible de Corsair ... sous quelle entité ? ça c'est une question qui reste entière.
Mais bon, j'ai tellement dit sur ce forum qu'il faudrait un regroupement des minis Cies françaises que l'on va bien y arriver un jour.
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Re: Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

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Re: Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

Messagepar bren » Mer 9 Mai 2018, 08:33

Pendant qu'Air France navigue en pleines turbulences, Corsair avance dans son changement actionnarial. Mise en vente par son actionnaire, le géant mondial du tourisme TUI, la compagnie aérienne française a tenu ce vendredi un comité central d'entreprise (CCE) extraordinaire pour leur annoncer que deux dossiers étaient sur la table. Le premier émane d'un investisseur chinois, qui serait l'un des actionnaires de la modeste compagnie aérienne chinoise Loong Airlines, mais aussi propriétaire de quelques vignobles bordelais. N'étant pas européen, il ne peut pas prendre plus de 49,9% du capital. TUI serait donc obligé, au moins dans un premier temps, de rester au capital, sauf si cet investisseur trouvait un partenaire européen.

Le second dossier est un européen. Il provient d'une entreprise ayant déjà géré dans le passé des sociétés de transport aérien. Il s'agirait d'Intro Aviation, qui a géré dans le passé LTU ou Cityjet.
...
Cette finale entre ces deux prétendants intervient quelques semaines après que Corsair ait été approchée par deux anciens d'Air France, Lionel Guérin et Philippe Micouleau, qui nourrissaient le projet de regrouper plusieurs compagnies françaises.


https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/corsair-un-investisseur-chinois-et-un-europeen-en-lice-pour-entrer-au-capital-777814.html
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Re: Corsair de nouveau à vendre [11/2017]

Messagepar Flyzen » Sam 12 Mai 2018, 06:19

Le premier émane d'un investisseur chinois, qui serait l'un des actionnaires de la modeste compagnie aérienne chinoise Loong Airlines, mais aussi propriétaire de quelques vignobles bordelais. N'étant pas européen, il ne peut pas prendre plus de 49,9% du capital. TUI serait donc obligé, au moins dans un premier temps, de rester au capital, sauf si cet investisseur trouvait un partenaire européen.

Le second dossier est un européen. Il provient d'une entreprise ayant déjà géré dans le passé des sociétés de transport aérien. Il s'agirait d'Intro Aviation, qui a géré dans le passé LTU ou Cityjet.
Pas vraiment du "premier choix" pour une Cie long courrier
... le financier d'une petite Cie chinoise, lorsque l'on voit ce que font les grands groupes ! ... et on ne peut pas dire que c'est Hainan avec ses 49% qui a vraiment "dopé" ZI
... Intro Aviation,ne semble pas vraiment avoir brillé dans le passé coté développement des reprises ...ou alors peut être pour leurs finances :)
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