Coupes dans le réseau DXB / USA

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Coupes dans le réseau DXB / USA

Messagepar Flyzen » Jeu 20 Avr 2017, 07:50

Un réel "effet Trump" comme Emirates, bien sur, le crie ou un offre pléthorique de sièges sur les USA, limite n'importe quoi, que l'on est +/- ravi de pouvoir réduire en mettant la balle dans l'autre camp. Car même si il y a un effet incontestable des nouvelles exigences de l'administration US, je suis loin de penser que ça touche autant ce marché ( bien sur les LF avant cet "effet Trump" ne sont surement pas disponibles)
Seront affectés par ces coupes sombres LAX - BOS - SEA - FLL - MCO
http://www.deplacementspros.com/Emirate ... 42882.html

PS il y a d'autres annonce de réductions sur les USA de Cies/pays qui ne sont pas touchées par les nouvelles exigences de l'administration US ( AY sur MIA pour citer la dernière que j'ai vu)
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Re: Coupes dans le réseau DXB / USA

Messagepar AVION » Jeu 20 Avr 2017, 08:31

Flyzen a écrit:Un réel "effet Trump" comme Emirates, bien sur, le crie ou un offre pléthorique de sièges sur les USA, limite n'importe quoi, que l'on est +/- ravi de pouvoir réduire en mettant la balle dans l'autre camp. Car même si il y a un effet incontestable des nouvelles exigences de l'administration US, je suis loin de penser que ça touche autant ce marché ( bien sur les LF avant cet "effet Trump" ne sont surement pas disponibles)
Seront affectés par ces coupes sombres LAX - BOS - SEA - FLL - MCO
http://www.deplacementspros.com/Emirate ... 42882.html


L'excuse vient à point nommé ;)

Flyzen a écrit:PS il y a d'autres annonce de réductions sur les USA de Cies/pays qui ne sont pas touchées par les nouvelles exigences de l'administration US ( AY sur MIA pour citer la dernière que j'ai vu)


Différent pour AY, car en manque de pilotes....
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Re: Coupes dans le réseau DXB / USA

Messagepar Mike » Jeu 20 Avr 2017, 09:13

A part FLL et MCO, on parle quand même de liaison bi-quotidienne qui deviennent quotidienne... Cela reste pas mal malgré tout :roll:
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Re: Coupes dans le réseau DXB / USA

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Re: Coupes dans le réseau DXB / USA

Messagepar Flyzen » Jeu 20 Avr 2017, 11:42

Mike a écrit:A part FLL et MCO, on parle quand même de liaison bi-quotidienne qui deviennent quotidienne... Cela reste pas mal malgré tout :roll:
Oui mais les bi quotidiennes avaient elles une réalité ou a t on tjrs été et sur offre ... pour BOS SEA :?: :?: :?: j'ai un peu de mal a voir cette réalité biquotidienne !
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Re: Coupes dans le réseau DXB / USA

Messagepar Flyzen » Jeu 20 Avr 2017, 11:46

AVION a écrit:[
Flyzen a écrit:PS il y a d'autres annonce de réductions sur les USA de Cies/pays qui ne sont pas touchées par les nouvelles exigences de l'administration US ( AY sur MIA pour citer la dernière que j'ai vu)


Différent pour AY, car en manque de pilotes....
la aussi excuse toute trouvée ... car AY a clairement annoncé son intention de se renforcer sur l'Asie par des fréquences supplémentaires sur NRT et HKG, des ouvertures de nouvelles lignes asiatiques ... ce n'est pas sans pilote :D
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Re: Coupes dans le réseau DXB / USA

Messagepar Mike » Jeu 20 Avr 2017, 12:02

Flyzen a écrit:]Oui mais les bi quotidiennes avaient elles une réalité ou a t on tjrs été et sur offre ... pour BOS SEA :?: :?: :?: j'ai un peu de mal a voir cette réalité biquotidienne !


Moi aussi et justement conserver un vol quotidien pour les destinations biquotidiennes ou 5/7 sur FLL & MCO, c'est déjà bien! Surtout que d'autres compagnies de la région ont augmenté ou ouverts de nouveaux vols (genre QR avec plusieurs ouvertures US en 2016/2017).
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