Delta airlines - discussion générale

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Re: Delta airlines - discussion générale

Messagepar hacol » Jeu 3 Mar 2016, 16:12

jet1 a écrit:Une solution: que Delta revienne à Lyon!!


Un peu échaudée, vous ne croyez pas ?
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Re: Delta airlines - discussion générale

Messagepar AVION » Ven 29 Avr 2016, 16:22

Delta Air Lines commande 37 Airbus A321 pour $4,25 milliards

29 avril (Reuters) - Delta Air Lines a annoncé vendredi avoir commandé 37 A321 à Airbus Group, un contrat d'un montant de 4,25 milliards de dollars (3,73 milliards d'euros) au prix catalogue.

Cette annonce très attendue tombe au lendemain d'une commande de 75 avions CS100 au canadien Bombardier par la deuxième compagnie aérienne américaine par le trafic.

Delta Air Lines précise que les Airbus contribueront à remplacer 116 MD-88 vieillissants, qui peuvent transporter jusqu'à 149 passagers. La capacité de l'A321 dans sa version actuelle est de 185 passagers.

Les nouveaux appareils, qui seront livrés au cours de l'année 2019, viendront compléter la flotte d'A321 de Delta pour la porter à 82 unités, a ajouté Delta dans un communiqué.

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL5N17W496
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Re: Delta airlines - discussion générale

Messagepar Flyzen » Sam 30 Avr 2016, 06:02

AVION a écrit:.Delta Air Lines précise que les Airbus contribueront à remplacer 116 MD-88 vieillissants,
Le mot est faible le plus ancien étant de 1986/87 approche la 30 aine et la moyenne MD entre 20/25 ans!
Comme quoi c'était au lancement une super machine !
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Re: Delta airlines - discussion générale

Messagepar AVION » Mer 13 Déc 2017, 19:24

Delta Air Lines is set to order around 100 jetliners from European

http://money.cnn.com/2017/12/13/news/co ... index.html
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Re: Delta airlines - discussion générale

Messagepar Flyzen » Jeu 14 Déc 2017, 08:43

AVION a écrit:Delta Air Lines is set to order around 100 jetliners from European

Le A321NEO semble mieux adapté / correspondre au marché US trans continental que la famille B737MAX donc Boeing n'est surement pas au bout de ses revers dans ce domaine ( rmplt des 757 ), surtout que Airbus a bien géré le marché US, très en amont en implantant aux USA une unité de production a Mobile qui peut sortir 4 machines A32X/mois
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