Divers Aéroport de Genève

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Messagepar Mike » Ven 7 Aoû 2009, 19:52

Roman a écrit:J'espère que pour les pros du diaphragme, le 346 n'as pas occulté la visite surprise du 757 de nos chers amis ouzbèques...


En cas, je ne suis plus à l'airport depuis 16h30... J'ai vu ça sur la route du départ... Un 757, c'est déjà plus raisonnable!

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Messagepar Roman » Ven 7 Aoû 2009, 22:43

Mike a écrit:
Roman a écrit:J'espère que pour les pros du diaphragme, le 346 n'as pas occulté la visite surprise du 757 de nos chers amis ouzbèques...


En cas, je ne suis plus à l'airport depuis 16h30... J'ai vu ça sur la route du départ... Un 757, c'est déjà plus raisonnable!

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Mais qu'est ce que c'est beau, en photo demain sur la galerie...
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Messagepar Mike » Sam 8 Aoû 2009, 08:14

267 pax out.... Voilà le pourquoi du comment...

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Messagepar Seb » Mar 11 Aoû 2009, 20:34

Vendredi dernier, outre Etihad et son magnifique F1, il y avait un autre événement de taille et pas des moins spectaculaires à l’autre bout du lac.
Pas de rapport avec GVA, mais les images suivantes sont à couper le souffle et surtout ce n’est pas tous les jours qu’on peut voir un maxi catamaran se transformer en « poisson volant », alors voici le link (cliquez HQ) :

http://www.youtube.com/watch?v=OEs41Nbg ... r_embedded
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Messagepar Xorry_GVA » Mar 11 Aoû 2009, 21:45

Magnifiques images!! Merci pour le lien. Un AN-225 aurait été un bon choix aussi :mrgreen:
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Messagepar Seb » Sam 26 Sep 2009, 17:11

> Les multinationales réclament toujours plus de l’AIG (densité de la desserte et aviation d’affaires)

http://www.tdg.ch/actu/economie/multina ... 2009-09-24

> 1er A340 Air Mauritius aux nouvelles couleurs
(correspond à l’illustration graphique que je vous avais mis il y a quelques temps)

http://www.skyliner-aviation.de/photos/3bnbe.jpg
Photo prise à FRA hier juste avant de rejoindre GVA en soirée.
Je ne sais pas ce que vous en dites, mais quelque peu décevant pour ma part.
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Messagepar AVION » Sam 26 Sep 2009, 21:37

Seb a écrit: 1er A340 Air Mauritius aux nouvelles couleurs

http://www.skyliner-aviation.de/photos/3bnbe.jpg
Photo prise à FRA hier juste avant de rejoindre GVA en soirée.
Je ne sais pas ce que vous en dites, mais quelque peu décevant pour ma part.


Déco plus moderne, mais sans plus, un peu trop blanc à mon goût
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Messagepar Mike » Sam 26 Sep 2009, 22:26

D'accord avec Avion, l'arrière aurait pu avoir plus de courbes avec les bandes rouges... Mais bon, c'est aussi des kg économisés...

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Messagepar LX-46 » Dim 27 Sep 2009, 10:12

Hello!

Pour ce qui est d'Ethiopian elle ne prevoit pas de vol vers LAX mais d'abord New York, Toronto, Atlanta, et Chicago ou se situe la plus grande diaspora. Eventuellement SFO.

D'autre part le marché asiatique est plus prometteur pour elle en ce momentet elle va passer son vol sur IAD en quotidien et en direct des qu'elle recevra ses 777!

Ethiopian entre dans Staralliance l'année prochaine! Donc je vois plutot ORD,YYZ, et EWR en 777 et 787(?).

Salut
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Messagepar juanito » Sam 17 Oct 2009, 15:44

Salut,
Je ressort un vieux sujet, qui avait en son temps fait couler bcp d'encre: celui qui concerne Hainan Airlines...
J'ai vu que la compagnie se développe en Russie, continue de desservir Bruxelles, Berlin et Budapest, a demandé des droits pour Madrid (voir airliners.net) via DXB, dessert toujours Seattle et envisage Honolulu.
Plus aucune chance de les voir à GVA selon vous?
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Messagepar Mike » Dim 18 Oct 2009, 12:58

Ne jamais dire plus aucune chance... Mais Hainan n'est pas à ettendre sur GVA pendant longtemps encore (contexte économique & politique, stratégie de développement)...

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Messagepar juanito » Ven 30 Oct 2009, 18:29

Salut,

Lu sur le site de la rsr à propos de l'inauguration du T1+ de l'AIG:
"L'AIG mise en effet sur le développement des vols intercontinentaux. Actuellement, seule l'Amérique du Nord est desservie au départ de Genève. L'aéroport genevois aimerait bien pouvoir offrir des destinations asiatiques. "Nous espérons une bonne nouvelle en 2010 ou 2011", a fait savoir Robert Deillon."
Intéressant comme actu, un autre article parlait plus explicitement de Bangkok comme priorité n°1... info ou intox?
A+
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Messagepar Flyzen » Sam 31 Oct 2009, 13:14

juanito a écrit:... un autre article parlait plus explicitement de Bangkok comme priorité n°1... info ou intox?
A+
A minima simple logique pour cette partie de l'Asie !
Michel
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Messagepar lxa330 » Sam 31 Oct 2009, 17:35

Il faut voir avec qui?

Si c'est Bangkok ca laisse a peu-pres soit Thai ou Eva Air.

Peu avant le lancement de Thai la derniere fois, Malaysia regardait GVA de pres. Maintenant, depuis la compagnie est plus dans la meme position et lancer GVA parait utopique.

Apres le reste de l'Asie:

-Singapore Air peut-etre en vol triangulaire comme la compagnie le fait deja. Mais cela laisserait entendre une frequence basse et surtout un danger peut-etre pour leur liaison a ZRH. Avantage pour SIN par contre que SIN aurait potentiellement un bon yield et pas trop loin de BKK, meme si loin du japon.

-ANA, peut-etre en 787 et meme la il faut voir si le marche peut le supporter. JAL vu ses problemes actuels ne viendra pas a GVA.

-Cathay Pacific, pourquoi pas mais la compagnie n'a pas rencontre un grand succes a ZRH sur le long terme. A voir donc.

-Korean. De bonnes connexions, mais le marche GVA-Koree/Japon reste a prouver, la encore meme probleme que ANA tres excentre.

-Une compagnie Chinoise, Hainan? Peut-etre, mais a mon avis les autres marches sont meilleurs pour GVA.

-Dans le sense large du terme 'Asie' on pourrait aussi penser a une compagnie Indienne. Mais la encore, AI, Jet, Kingfisher sont toutes dans des positions financieres delicates.
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Messagepar Roman » Lun 2 Nov 2009, 18:39

Ce n'est que l'AIG qui fait son travail, démarchage actif de transporteurs long-courriers, il y a certainement plus de 10 dossiers dans les tirroirs, et peu de chance à ce jour qu'un seul d'entre eux ne devienne réalité avant 2011.
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Messagepar sr71 » Lun 14 Déc 2009, 20:45

Hello

Je n'ai pas trouvé un sujet Easyjet, donc je le post ici.

A320 est bien arrivée ce matin. Il porte HB-JZR.
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Messagepar A333X » Jeu 31 Déc 2009, 12:09

Pour ceux que cela intéresse, je recommande la lecture du livre intitulé "L'envol d'une ville", écrit par Bernard Lescaze et paru cet automne aux éditions Slatkine.

Il retrace de manière exhaustive l'histoire de l'AIG et comprend, notamment, d'intéressantes photos d'archives.

Ce livre complète utilement les pages consacrées à l'AIG par le site http://www.pionnair-ge.com/spip1/.

Bonne lecture!

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Messagepar sr71 » Mar 5 Jan 2010, 19:50

Hello

Easyjet a immatriculé aujourd'hui un avion additional. HB-JZS

Est-ce que cet avion est vraiment additional ou reserve ou remplacement pour un autre?
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Messagepar Mike » Mar 5 Jan 2010, 20:18

Le HB-JZF s'en dans la flotte easyJet UK en G-.... Donc remplacement d'avion simplement...

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Messagepar sr71 » Sam 9 Jan 2010, 12:43

Hello

Hier j'ai appris qu'il y aura la chance de voir un A380 à GVA. Je croyai que l'A380 ira que à ZRH.
Savez-vous plus?
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