Emirates à LYON: c'est fait...

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Loth
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par Loth »

Je reviens tout juste de DXB. L'A345 est très confortable, et contrairement à ce que j'ai pu lire une fois ici, la cabine est en excellent état. Service au top. Vol plein à l'aller et au retour. Mais on était très peu à s'arrêter à DXB, 10 à tout casser.
AVION
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par AVION »

Emirates souffle la première bougie de sa liaison Lyon-Dubaï

Depuis le lancement de la ligne en décembre 2012, Emirates a transporté plus de 87.000 passagers entre Dubaï et Lyon. Depuis cet été, l'offre est complétée par un vol hebdomadaire tout cargo.

La valeur emblématique d’Emirates, "une compagnie qui a les moyens de ses ambitions", a souvent été relevée cette année par les responsables d’Aéroports de Lyon et les gens d’affaires qui en font un argument supplémentaire dans la gamme des atouts de la région Rhône-Alpes puisqu’elle ouvre davantage sur le monde la seconde région économique et industrielle de France. Entre 28 % et 30 % des clients s’arrêtent à Dubaï tandis que les correspondances sont très appréciées pour rejoindre l’Asie, l’océan Indien, l’Inde et l’Australie. La compagnie dessert 138 destinations dans 78 pays avec ses 210 appareils dont 41 A380.
Thierry de Bailleul, nouveau directeur général France d’Emirates, a rappelé l’arrivée le 1er février 2014 d’un B777. Il remplacera l’actuel Airbus 340-500 et il offrira plus de capacité. Le vol de 6 heures et demie est opéré cinq jours par semaine. D’aucuns apprécieraient une liaison quotidienne comme c’est le cas à Nice ou à Genève mais les droits de trafics demandés n'ont pas encore été obtenus. Environ 400 ou 500 entreprises rhônalpines ont des relations avec les émirats. Parmi les nombreux secteurs concernés figurent le froid industriel et les industries de la lumière (Cluster Lumière et filière Led). L’ETI familiale Orapi de Saint-Vulbas, producteur de consommables pour l’industrie et spécialiste des services d’hygiène professionnelle a conclu voici quelques temps un contrat avec Emirates pour son catering qui concerne 180.000 repas par jour (entretien et nettoyage des machines utilisées pour la préparation des repas, formation des équipes, etc.).

Seul vol cargo hors expressistes

Emirates SkyCargo, la division fret de la compagnie de Dubaï, représente 19 % du chiffre d’affaires du groupe. L'un de ses appareils est présent depuis le 3 juillet chaque mercredi soir sur le tarmac de CargoPort. Le freighter d’Emirates a transporté 1.252 tonnes depuis juillet. Il s’agit de l’unique vol cargo en dehors de ceux des expressistes UPS, DHL, TNT et Fedex, bien implantés sur la plate-forme multimodale de Lyon. À Lyon, le fret avionné mixte a atteint 6.167 tonnes à fin novembre (+ 154 %) dont 4.163 tonnes pour Emirates en soutes d'avions passagers.

Source: lantenne.com
skygod1
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Emirates à LYON: c'est fait...

Message par skygod1 »

La plupart des rots jusqu'à la mi-mars seront assurées en 777-300ER (8F/42C/304Y), dont la première ce samedi 1er février
jet1
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par jet1 »

Très bonne nouvelle, qui confirme le succès de la ligne. Il reste à passer en quotidien.
J'ai vu l'autre jour sur un site professionnel que la ligne cargo devrait bientôt passer en 2/7
jet1
A380
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par jet1 »

Ce soir, dernier vol en A 340-500. On a du 777-300 ER dès demain?
skygod1
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par skygod1 »

jet1 a écrit :Ce soir, dernier vol en A 340-500. On a du 777-300 ER dès demain?
Sauf changement de dernière minute, c'est ce qui est prévu.
jet1
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par jet1 »

Merci de l'info. J'espère qu'on verra de temps en temps du 200 LR!!
E190
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par E190 »

777-200LR aujourd'hui.
skygod1
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Emirates à LYON: c'est fait...

Message par skygod1 »

Quelques infos de "première main" :

La ligne marche bien, très bien même en éco (83% sur l’année passée, 93% sur les 3 mois à venir, avec des pointes jusqu’à 110%, qui seront absorbées par la flexibilité de la flotte), mais l’objectif est bien de rehausser le revenu, car l’Affaires est à 40%, et l’objectif est de passer à 60%, ce qui rendrait le vol effectivement rentable.

On a 90% de passagers départ LYS, 10% arrivée LYS (parmi lesquels les australiens sont les premiers). La compagnie met en place des formations pour favoriser les arrivées sur LYS, en partenariat avec OnlyLyon.

EK a bien un partenariat avec Easyjet, les pax EK peuvent utiliser leurs miles pour obtenir des billets (éventuellement gratuits) sur EZY.
jet1
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par jet1 »

Il y a eu une manifestation mercredi dernier pour le premier passage simultané des deux 777 à LYS, le cargo et le pax (je crois que c'était du coup le premier vol en 200-LR, les précédents ayant été assurés en 300-ER).
E190
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par E190 »

Pour les remplissages superieurs a 100% ca veut dire qu'ils vont prevoir des 773 ?
AVION
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par AVION »

E190 a écrit :Pour les remplissages superieurs a 100% ca veut dire qu'ils vont prevoir des 773 ?
J'ai déja vu des 773 sur ligne ;)

2014-02-12
Lyon (LYS) Dubai (DXB) B77L (A6EWG) 21:00 CET 20:50 06:15 GST Estimated 05:55
2014-02-11
Lyon (LYS) Dubai (DXB) B77L (A6EWJ) 21:00 CET 20:40 06:15 GST Landed 05:45
2014-02-10
Lyon (LYS) Dubai (DXB) B77W (A6ECH) 21:00 CET 21:05 06:15 GST Landed 05:53
2014-02-08
Lyon (LYS) Dubai (DXB) B77W (A6ECH) 21:00 CET 21:00 06:15 GST Landed 06:10
2014-02-07
Lyon (LYS) Dubai (DXB) B77W (A6ECL) 21:00 CET 21:01 06:15 GST Landed 06:05
2014-02-05
Lyon (LYS) Dubai (DXB) B77L (A6EWF) 21:00 CET 21:09 06:15 GST Landed 06:23
Loth
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par Loth »

skygod1 a écrit :Quelques infos de "première main" :

La ligne marche bien, très bien même en éco (83% sur l’année passée, 93% sur les 3 mois à venir, avec des pointes jusqu’à 110%, qui seront absorbées par la flexibilité de la flotte), mais l’objectif est bien de rehausser le revenu, car l’Affaires est à 40%, et l’objectif est de passer à 60%, ce qui rendrait le vol effectivement rentable.

On a 90% de passagers départ LYS, 10% arrivée LYS (parmi lesquels les australiens sont les premiers). La compagnie met en place des formations pour favoriser les arrivées sur LYS, en partenariat avec OnlyLyon.

EK a bien un partenariat avec Easyjet, les pax EK peuvent utiliser leurs miles pour obtenir des billets (éventuellement gratuits) sur EZY.
J'espère qu'on ne va pas se retrouver dans un schéma à la LYS/NYC avec un bon remplissage en Eco, mais la misère en business...qui mettrait la ligne en danger.
E190
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par E190 »

AVION a écrit :
E190 a écrit :Pour les remplissages superieurs a 100% ca veut dire qu'ils vont prevoir des 773 ?
J'ai déja vu des 773 sur ligne ;)
J'ai vu, je cherche à savoir, dans l'organisation d'EK si c'est les réservations ou bien les contraintes de planning machines qui priment pour les changements de machines.
Loth a écrit : J'espère qu'on ne va pas se retrouver dans un schéma à la LYS/NYC avec un bon remplissage en Eco, mais la misère en business...qui mettrait la ligne en danger.
--> Transfert de la ligne à FlyDubaï :D
Loth
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par Loth »


--> Transfert de la ligne à FlyDubaï :D
Avec des 737 ? :arrow:
skygod1
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Emirates à LYON: c'est fait...

Message par skygod1 »

Janvier 2014 : LYS DXB : 9.337 pax (+ 20,3% sur janvier 2013)
aflys
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par aflys »

Ce mercredi, le Club de la presse organisait une rencontre avec Emmanuel Imberton, le nouveau président de la Chambre de commerce et d'industrie de Lyon. Dans des propos rapportés par le Progrès, ce dernier a annoncé avoir envoyé un courrier au Premier ministre Jean-Marc Ayrault.
Emmanuel Imberton lui demande, aux côtés de Danielle Chuzeville, présidente du Département du Rhône, Gérard Collomb, président du Grand Lyon et Jean-Jack Queyranne, président de la Région Rhône-Alpes, d'intervenir auprès de la DGAC pour que la ligne aérienne Lyon-Dubaï dispose de vols quotidiens. Une demande motivée par le fait qu'actuellement seulement 5 vols par semaine se font au départ de l'aéroport Saint-Exupéry avec un taux de remplissage moyen de 80%.

Rédigé dans Transport le 19/02/2014 à 17h17
jet1
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par jet1 »

C'est bien le moins que puissent faire les élus lyonnais pour defendre leur aéroport.
Les 9337 passagers de janvier font, sur 22 rotations, 211 ou 212 passagers par vol. Avec un emport pareil, il faut que quelqu'un soit assis en first ou en Business
AVION
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par AVION »

Tu oublies dans le calcul rentabilité...le cargo....
jet1
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Re: Emirates à LYON: c'est fait...

Message par jet1 »

Justement, je voulais dire qu'avec plus de 210 pax par vol, l'avion est rempli au-delà de la classe éco - c'est à dire qu'il y a forcément du monde en business et en first.
En ce qui concerne le cargo, je crois comrendre que l'activité d'Emirates à Lyon est deux à trois fois supérieure à celle de Nice??
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