Encore du retard pour le 787

Forum sur l'actualité du groupe Boeing

Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Ven 24 Sep 2010, 19:30

Cause of 787 engine test failure remains unclear :o :shock:

As Boeing's lead 787 returned to flight operations on 17 September following an engine surge, uncertainty continues to surrounds the investigation into the 2 August uncontained failure in ground testing of a Package A Rolls-Royce Trent 1000 engine.

Boeing says the ongoing investigation by itself, Rolls-Royce and regulators into the incident that destroyed a production engine and damaged the engine maker's Bed 58 test facility in Derby, UK "includes a review of safety and continued airworthiness as prescribed by EASA and Federal Aviation Administration requirements".

"When the investigation is complete," says Boeing, "and we have more information about causes and solutions, we will work with the regulatory agencies to comply with the applicable processes."

The cause of the failure remains unclear, although the failure was preliminarily traced to the intermediate pressure turbine due to an oil fire following excessive build up of oil that weakened the shaft.

Industry sources say R-R has suggested an improper test procedure may have been involved in the incident, however the engine maker's original statement of 16 August says a "modification is already in place for later engines", suggesting a design change to the Trent 1000.

R-R has since resumed production of Trent 1000 engines and delivered a pair of Package A powerplants for Airplane Nine during the week of 7 September for ETOPS testing.

ZA001, the lead 787 test aircraft, suffered an unrelated engine surge of one of its Trent 1000 engines while taxiing in Roswell, New Mexico on 10 September, prompting a changeout of the powerplant.

First 787 delivery is slated for February 2011 to Japan's All Nippon Airways.
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar Flyzen » Sam 25 Sep 2010, 09:12

AVION a écrit:... First 787 delivery is slated for February 2011 to Japan's All Nippon Airways.

Tu es certain qu'il n'y a pas une faute de frappe ... c'est bien Feb 2011 :!:
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Sam 25 Sep 2010, 11:06

Flyzen a écrit:
AVION a écrit:... First 787 delivery is slated for February 2011 to Japan's All Nippon Airways.

Tu es certain qu'il n'y a pas une faute de frappe ... c'est bien Feb 2011 :!:


:lol: :mrgreen:

Com Boeing, ils annonceront le retard suivant fin Janvier :mrgreen:

Je vous confirme, pas prêt de me voir monter dans cet avion avant 20ans....
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Re: Encore du retard pour le 787

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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar azur » Sam 25 Sep 2010, 19:20

:shock: Les compagnies vont péter un câble si il y a encore du retard, j'espère que boeing à une bonne assurance tout risque car si retard avis de tempête pour boeing en 2011 :mrgreen:.
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar Flyzen » Lun 27 Sep 2010, 16:28

azur a écrit::shock: Les compagnies vont péter un câble si il y a encore du retard, j'espère que boeing à une bonne assurance tout risque car si retard avis de tempête pour boeing en 2011 :mrgreen:.

Oui ça commence a poser des pbl a certaines, Air India envisage de prendre en wet lease 4 airbus A330 sur 12/24 mois pour palier a cette cascade de retards du B787 (pas de livraiosn pour AI avant 2013 pour 2009 prévu !)

De son coté Kenya Aw negocie avec Airbus pour achat ou location de A330-300 pour faire la jonction avec les B787 en Cde sans exclure de pouvoir les annuler :evil:

Ou ça commence a etre chaud :mrgreen:
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Mar 5 Oct 2010, 20:12

Les USA imposent provisoirement des distances élevées derrière le Boeing 787

WASHINGTON, 4 oct 2010 (AFP)

Les Etats-Unis vont imposer provisoirement aux avions de maintenir une distance élevée derrière le long courrier de Boeing, le 787 "Dreamliner", dont Boeing a annoncé lundi qu'il avançait dans ses tests.
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar Flyzen » Mer 6 Oct 2010, 09:20

AVION a écrit:Les USA imposent provisoirement des distances élevées derrière le Boeing 787
Les Etats-Unis vont imposer provisoirement aux avions de maintenir une distance élevée derrière le long courrier de Boeing, le 787 "Dreamliner", dont Boeing a annoncé lundi qu'il avançait dans ses tests.

Semble etre une mesure systématique A380 avait été concerné et B747-800 le serait aussi
... visiblement jusqu'a la fin des essais
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar Flyzen » Mer 6 Oct 2010, 09:22

Un vol d'essais de 3h réduit "par précaution" a 1h mais tout va bien ! c'est le 6eme appareil en essais
http://levif.rnews.be/fr/news/belga-gen ... 798314.htm
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AirKd » Mar 12 Oct 2010, 09:16

Royal Air Maroc and Boeing Sign Agreement on Delayed Boeing 787 Deliveries
Tuesday, 12 October 2010 07:09

Following the reports of late delivery of the Boeing 787 aircraft ordered by Royal Air Maroc, the airline and the American aircraft manufacturer Boeing held a series of meetings to re-negotiate the delivery plan and other aspects of the deal.
african aviation news

The discussions focused on: the conclusion of a delivery plan, examining the actions to be taken by Boeing to reduce the impact of the delayed delivery of the aircraft on Royal Air Maroc flight schedules, the purchase of additional equipments needed to service the new aircraft and the economical compensation to be received by the airline in light of the late delivery of the aircraft.
Representatives from both the airline and the manufacturer held several meetings over the last eight months, always in line with the historical good relations between both parties. Following these meetings, an agreement that sets the new delivery plan and other aspects of the deal was reached.

Royal Air Maroc has five Boeing 787 on order, plus an option, and will be one of the first airlines in the world to receive the new aircraft.

The 787 will provide airlines with unmatched fuel efficiency, resulting in exceptional environmental performance. The airplane will use 20 percent less fuel for comparable missions than today's similarly sized airplane. It will also travel at speeds similar to today's fastest wide bodies, Mach 0.85.
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Mar 2 Nov 2010, 15:40

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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Ven 5 Nov 2010, 22:24

Boeing: de possibles nouveaux retards pour le 787 (presse)

NEW YORK, 5 nov 2010 (AFP)

Le constructeur aéronautique américain Boeing a prévenu plusieurs des compagnies ayant commandé son nouvel avion gros porteur, le 787 ou "Dreamliner", qu'il pourrait faire l'objet de nouveaux retards de livraisons allant jusqu'à 10 mois, affirme Aviation Week vendredi.

Ben nous y voilà vite en 2012 ;)
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar Flyzen » Dim 7 Nov 2010, 09:41

AVION a écrit:Boeing: de possibles nouveaux retards pour le 787 (presse)
Ben nous y voilà vite en 2012 ;)

Et oui, a occulter le principal fait* dans la cycle d'un nouvel appareil de plus avec beaucoup d'innovations technologiques ... et bien on en est la !

* je parle bien sur la certification globale de la machine FAA
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar REGO » Dim 7 Nov 2010, 23:00

Boeing dément pour le nouveau retard, il faut bien maintenir le cours de bourse
http://www.leblogfinance.com/2010/11/pa ... oeing.html
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AirKd » Dim 7 Nov 2010, 23:35

Je connais une compagnie en afrique de l'est qui ne veut pas du tout être contente. Elle va falloir qu'elle se décide rapidement au sujet du A330, car dans la même région une compagnie voit l'avenir plus lumineux, avec l'arrivée de ses premiers 777. Ce qui va lui permettre de se développer sur le long courrier. :mrgreen:
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AirKd » Mer 10 Nov 2010, 02:29

Les occupants d'un Boeing (BA.N: Cotation) 787 dont la cabine était envahie de fumée ont été évacués d'urgence après l'atterrissage de l'avion mardi au Texas, rapporte l'Autorité américaine de l'aviation civile (FAA).

L'appareil a pu se poser sans problème à Laredo et ses occupants ont quitté la carlingue par les toboggans d'urgence. (John Crawley, Grégory Blachier pour le service français)

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... OA20101110
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar Flyzen » Mer 10 Nov 2010, 07:12

le lien reuter est rompu * en voici un autre
http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 10991.html
Encore la poisse chez boeing et nul doute que cet incident na va pas ameliprer les delais de livraisons du B787!

- ce n'est pas le seul
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Mer 10 Nov 2010, 09:24

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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Mer 10 Nov 2010, 22:15

A 3 mois de la livraison du premier 787, Boeing suspend les essais en vol

SEATTLE (Etats-Unis), 10 nov 2010 (AFP)

A trois mois de la livraison annoncée du premier exemplaire de son avion long-courrier de nouvelle génération, le 787, le constructeur américain Boeing a suspendu mercredi les essais en vol après un incident jugé le plus grave depuis le début des tests. :o :shock:
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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Jeu 18 Nov 2010, 17:26

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Re: Encore du retard pour le 787

Messagepar AVION » Ven 19 Nov 2010, 13:07

Nouveau retard en vue pour le 787 de Boeing

Le Boeing 787 devrait accuser un septième retard de livraison.
Steven Udvar-Hazy, PDG d'International Lease Finance Corporation, premier client du Dreamliner, estime que le 787 devrait accuser un septième retard de livraison.

Le «787 Dreamliner» de Boeing collectionne les déceptions. L'avionneur américain pourrait annoncer un septième retard sur les livraisons de cet avion long-courrier concurrent de l'A350 d'Airbus.

Le patron du premier client du Dreamliner - avec une commande en cours de 74 appareils - affirme, au cours d'une interview accordée à Bloomberg, que l'échec du dernier vol test et la suspension des essais depuis est «un important revers pour Boeing». Le dirigeant estime en effet l'incendie survenu lors d'un vol test la semaine dernière va entraîner un nouveau report de la sortie de l'appareil. Steven Udvar-Hazy dit ne pas savoir quand l'appareil pourra être mis en fonction.

De son côté, Boeing ne peut annoncer un nouveau retard tant que la procédure d'investigation sur l'incident survenu le 9 novembre dernier n'a pas été menée à son terme.


Premières livraisons en 2012

Un analyste de Morgan Stanley estime que Boeing ne devrait pas être apte à livrer son premier 787 avant 2012 car l'incendie devrait amener le groupe à repenser de nouveaux systèmes, ajoute le spécialiste.

Initialement, le Boeing 787 devait entrer en service au mois de mai 2008. Le carnet de Boeing compte déjà 847 commandes de cet appareil, un chiffre sans précédent pour un appareil en cours de développement.
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