Eté 2010

[Flyzen]

J'ai entendu dire que Oxygène Airways doit débuter ses opérations en juin prochain, quelles seront les destinations ??

Apparemment entre autres:... Ouagadougou, .[/quote]
D'ou vient cette info visiblement sur place, au Burkina, pas au courant
et bon courage car du régulier sur OUA c'est pas gagné ! et juin c'est 2010 ou 2011 ou 2012 ...?
... a moins que ce soit des affretements pour un TO mais le N°1 sur la place, Point Afrique, a signé pour la saison été 2010 (evoqué ici http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=11&t=869" onclick="window.open(this.href);return false;) avec EAP et son "nouveau B737-700 quepax" sur une chaine de vols CDG/OUA/MRS/OUA/CDG

Si je suis un peu septique sur ce projet (ou plutot sur la forme annoncée ici) mm si c'est ce type de Cie dont on a besoin en France avec des capacités moyennes (200/250+) et posibilités de long-courriers.
Il n'y a que XLF et quelques miettes avec des gros porteurs parfois affretés par d'autres Cies (Air Med, Blue Line ...) car CRL est un peu en dehors avec ses 747 de + 500 sieges

[kris69]

Au Burkina personne est au courant! En France non plus!!!
Plus sérieusement ce sont des infos données au PNC en cours de recrutement.
L'info semblerait donc fiable sauf s'ils souhaitent séduire leur futurs employés(Est ce les bonnes destinations pour celà! )
Mais comme toi je reste sceptique et j'attends de voir les offres car du régulier sur ces destinations reste très aléatoire d'autant plus que la concurrence est déjà là. (AF, EAP, Air Med,...)

[AVION]

Alitalia opèrera 5 vols/sem entre le 01JUN10 et le 30SEP10 sur Alghero-Paris CDG:

Horaires:

AZ360 AHO1045 – 1300CDG CR9 135
AZ360 AHO1740 – 1955CDG CR9 67

AZ361 CDG1410 – 1625AHO CR9 135
AZ361 CDG2040 – 2255AHO CR9 67

[Flyzen]

Au Burkina personne est au courant! En France non plus!!!

J'ai reçu des infos du Burkina, aucune information, rumeur, bruit de savane ... sur la venue d'Ogygène Aw en régulier ** sur Ouaga
alors 2 solutions
- c'est du pipeau, surtout lorque l'on parle de juin connaissant un peu les méandres du TA dans ce pays
- c'est en affretement pour un opérateur existant (ou prévu cet été sur Ouaga)

Ou alors, carement de de la science fiction ... un secret bien gardé

** en charter ponctuel ça reste possible mais la encore juin ? qui aurait pris un risque d'affretement aussi proche sur ce type de ligne a une cie qui n'existe pas !!!

[AVION]

Pipeau

[Flyzen]

Pipeau

ma ligne préférée,
... mais bon je partage ton avis en plus j'ai "un peu bossé" sur le sujet il y a un certain temps !

[azur]

Bon j'ai passé les sélections ( avec succès je suis retenus ) , formation sur B767 à partir du 15 Mai les réservations OPEN vers le 15 Mai voici la liste des destinations c'est du régulier .

Conakry, Ouagadougou, Dakar, Bamako, Cotonou

Décollage début juillet 2010 avec 2 B767.

Pour les conditions de travaille c'est en moyenne 4 rotations par mois avec un salaire de 1,300€ pour les PNC.

[AVION]

Bon j'ai passé les sélections ( avec succès je suis retenus ) , formation sur B767 à partir du 15 Mai les réservations OPEN vers le 15 Mai voici la liste des destinations c'est du régulier .

Conakry, Ouagadougou, Dakar, Bamako, Cotonou

Décollage début juillet 2010 avec 2 B767.

Pour les conditions de travaille c'est en moyenne 4 rotations par mois avec un salaire de 1,300€ pour les PNC.

Crash de la Cie si elle démarre dans les 2 mois....

[Flyzen]

... les réservations OPEN vers le 15 Mai voici la liste des destinations c'est du régulier .
... Ouagadougou ... Décollage début juillet 2010 avec 2 B767.

As tu obtenu une confirmation les droits de trafic en regulier sur cette liaion pour cette Cie ? question simple reponse oui ou non SVP le reste c'est du pipeau !
J'ai posté il ya 2 jours sur le mm sujet et pendant le WE je doute que la situation ai changé !
... et maintenant s'agissant de personnes qui seraient a la recherche d'un emploi il serait bien de verifier ses infos avant de poster ! Alors un petit coup de tel a la DGAC t'evitera peut etre, ou evitera a un autre, de faire une boulette !
Pour ton info les accords bilateraux France / Burkina Faso ont été "remplacés/repris" par un accord entre La CE et l'UEMOA en mars 2010, et cet accord n'a pas pour objet d'augmenter le volume global du TA dans cette region c'est clairement mentionné dans le préambule !

De plus une Sté "Services auxiliaires des transports aériens - code 5223Z" sous forme juridique de de SAS a capital de 20 000 € aura un peu de mal a avoir un CTA, il manque au moins 3 zéros au captial mais bon en 1/2j ça se modifie ... enfin si on a les €€€

PS je ne parle que du Burkina parceque je connais ! et si j'ai des infos supplémentaires je posterais immediatement !

[AVION]

Site en construction

http://www.oxygene-airways.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas sérieux.

Azur, as-tu versé de l'argent lors du recrutement?

[Flyzen]

Site en construction http://www.oxygene-airways.com/" onclick="window.open(this.href);return false; Pas sérieux. Azur, as-tu versé de l'argent lors du recrutement?

... deja demander un RIB (lu par ailleurs) dans un dossier de candidature est limite ! je n'ai JAMAIS vu ça et des dossiers candidatures j'ai connu !!!

[azur]

Site en construction

http://www.oxygene-airways.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas sérieux.

Azur, as-tu versé de l'argent lors du recrutement?

De l'argent lors du recrutement ? Non je serais partie en courant si non. C'est du sérieux je suis allé à l'adresse du siège social il y a bien écrit en gros Oxygène Airways sur le bâtiment. De plus j'ai discuté avec un collègue il m'a dit qu'il avait téléphoné à la DGAC, il y a bien une demande de CTA déposer par Oxygène Airways. De toutes façons, où cas où j'ai un contrat de renouvellement chez Aigle qui m'attend j'ai plus qu'a signé.

[Flyzen]

... C'est du sérieux je suis allé à l'adresse du siège social il y a bien écrit en gros Oxygène Airways sur le bâtiment. ...

Petites questions annexes (ou peut être primordiales)
- Qu'en est il des machines, des B67 ça ne s'improvise pas mm si c'est une machine assez facile a trouver (plus que A330 ou B777)
- et les PNT ,??? on trouve des centaines de liens sur internet (merci Google) de recrutement PNC mais en PNT ??? c'est pourtant utile
A moins que l'on soit dans un concept d'affretement avec PNT mais sans PNC (Damp lease entre ACMI et Wet lease)

[moon972]

Salut AZUR quand as tu recu ta reponse et quand as tu passe ta selection car je doute que tu ais recu une reponse aussi vite le delai d attente etant de 2 a 3 semaines c est a dire dans le courant de la semaine prochaine .
j 'ai passe la selection le 21 avril et 2 semaines d attente pour tout le monde .
Quand les recruteurs t ont ils appele pour une reponse definitive?

[azur]

Salut AZUR quand as tu recu ta reponse et quand as tu passe ta selection car je doute que tu ais recu une reponse aussi vite le delai d attente etant de 2 a 3 semaines c est a dire dans le courant de la semaine prochaine .
j 'ai passe la selection le 21 avril et 2 semaines d attente pour tout le monde .
Quand les recruteurs t ont ils appele pour une reponse definitive?

Salut,

Bah t'aura surement une réponse négative, puisque moi j'ai eu le coup de tél le lendemain le soir. Envois moi un mp si besoin .Flyzen je suis PNC pas un harceleurs de question , en tout cas le chef pilote serais un ancien d'aéris.

[AVION]

Nouvelle ligne CDG-KRR (Krasnodar) chaque Vendredi jusqu'au 24/09 vols opérés en 757 par la compagnie Yakutia Air

R3761 KRR 11:00-13:00 CDG 5
R3762 CDG 14:30-20:10 KRR 5

[AVION]

A partir du 01/07/10 et jusqu'au 30/08/10 Cathay rajoute 3 vols/sem en 744 sur le CDG-HKG

CX263 HKG 14:50-21:35 CDG 744 1 4 6
CX262 CDG 23:15-16:45 HKG 744 1 4 6

[AVION]

Starting June 12th, Air France is planning to use one of its A380 on a daily trip CDG-LHR-CDG for crew training.

The 4th A380 for AF, cn 049, was due to be delivered in October 2010 but Airbus is "pushing" to deliver it earlier this year in August so AF has to speed up the Crew qualification and training program to be able to operate F-HPJD.

Horaires :

AF1980 CDG 10:05-10:25 LHR
AF1981 LHR 12:50-15:25 CDG

[AVION]

Face au succés sur JFK, XL rajoute 1 sixième fréquence sur l'axe les Samedi

SE066 CDG 11:50-14:10 JFK 332 6
SE067 JFK 16:25-05:20 CDG 332 6


http://www.tourmag.com/Apres-Las-Vegas- ... 38842.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Face au succés sur JFK, XL rajoute 1 sixième fréquence sur l'axe les Samedi

... bien joué XLF qui pourtant se place assez souvent en prix derriere pas mal de majors US ou europénnes avec escale mais vol direct + french airlines doivent faire le succès comme quoi le marketing est important !
mais attention il n'y a pas bcp de destinations US, hors NYC, "porteuses" pour les français