EasyJet ne semble pas intéressé par un EAP/MRS et Ryanair a déjà fait cette ligne avec des remplissages corrects mais -il est vrai- avant la mise en place d'un A/R par jour en TGV entre l'Alsace et St Charles.Donc à voirSebo a écrit :Bon j'avoue que mon affirmation sur le développement de U2 à MRS était totalement inventée. Un 1er avril en novembre quoi... Mais ça avait une certaine crédibilité cette pseudo réponse du berger MOL à la bergère CMC
EuroAirport Ete 2014
Re: EuroAirport Ete 2014
Re: EuroAirport Ete 2014
Pour mémoire,FR a volé du 11.10.2007 au 02.12.2009 sur ALC,GRO,NYO et VLC puis se sont rajouté DUB,STN,MRS et OPO.
DUB et STN sont acquis.ALC et OPO sont déjà bien déservis par EZS.Reste GRO,NYO,VLC et MRS.
DUB et STN sont acquis.ALC et OPO sont déjà bien déservis par EZS.Reste GRO,NYO,VLC et MRS.
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Re: EuroAirport Ete 2014
Oui c'est vrai, mais maintenant que DLE et SXB ont leurs vols vers STN il ne faut pas vouloir tout centraliser à BSLEAPFan a écrit :Et pourquoi pas?Ca s'est déjà fait...Aéroport -cette fois- au nord de Londres qui autorise des correspondances FR vers le nord,moins fréquenté que LHR ou LGW.RYRthebest a écrit : Londres Stansted est une destination incontournable dans le réseau Ryanair, mais je doute que l'aéroport ait besoin d'avoir des vols vers 4 aéroports londoniens
C'est officiel ce BSL/STN ? Tout à fait plausible mais je n'ai rien vu sur pprune, RYRfanclub ou dans la presse.EAPFan a écrit :Excellente nouvelle pour notre ami qui voit enfin son rêve se réaliser: TUF/EAP...via STNRYRthebest a écrit :Retour de Ryanair à Bâle
Via Dublin pour l'instant, et avec un night stop à DUB (1/5 pour TUF/DUB, 2/4/6 pour BSL/DUB), donc autant y aller en voiture, ça ira plus vite
EZY fait depuis des années le service minimum à MRS (vol à l'année vers LGW et saisonnier vers Bristol), il n'y a aucune raison que ça change ! (et puis Ryanair a brièvement tenté un MRS/LGW en 2009, mais ça a duré 6 mois)EAPFan a écrit :EasyJet ne semble pas intéressé par un EAP/MRS et Ryanair a déjà fait cette ligne avec des remplissages corrects mais -il est vrai- avant la mise en place d'un A/R par jour en TGV entre l'Alsace et St Charles.Donc à voirSebo a écrit :Bon j'avoue que mon affirmation sur le développement de U2 à MRS était totalement inventée. Un 1er avril en novembre quoi... Mais ça avait une certaine crédibilité cette pseudo réponse du berger MOL à la bergère CMC
Re: EuroAirport Ete 2014
Bale-Stansted sera annoncé le 21 Novembre avec 5 vols par semaine..
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Re: EuroAirport Ete 2014
On en parle dans tous les sens de cette ligne, tu tiens d'où cette info officielle (avec une date d'annonce je pense qu'elle l'est) ?NICO a écrit :Bale-Stansted sera annoncé le 21 Novembre avec 5 vols par semaine..
Re: EuroAirport Ete 2014
5/7,plus que depuis SXB? Ca fera jusqu'à 10 vols par jour sur la région londonienneNICO a écrit :Bale-Stansted sera annoncé le 21 Novembre avec 5 vols par semaine..
Re: EuroAirport Ete 2014
C'est pas grave;ça va animer le niveau départ en soirée (EAP:2220-2245 ).Enfin des vols entre l'Alsace et l'Irlande!RYRthebest a écrit :Effectivement ils l'annoncent en 6/7 mais ils l'ont chargé en 3/7 (et avec des horaires de *****, arrivée à DUB à 23h55).
Re: EuroAirport Ete 2014
Selon la direction de l'EAP,"Ryanair ne bénéficie pas d'un traitement spécial et devra payer les mêmes taxes que les autres compagnies"(source "L'Alsace" de ce jour)Michel29 a écrit :pas sur qu'Easyjet voit ça d'un bon oeil! Ils reviennent sans coup de pouce?
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Re: EuroAirport Ete 2014
voici l'article en question http://www.lalsace.fr/actualite/2013/11 ... de-ryanair" onclick="window.open(this.href);return false;
Ryanair, première compagnie européenne
Re: EuroAirport Ete 2014
manque plus que Vueling,Volotea et Norvegian et l'euroairport deviendra vraiment un aeroport low cost...Quelques compagnies traditionelles serait la bienvenue genre SAS,Alitalia..
Re: EuroAirport Ete 2014
Alitalia c'est mal barré à mon avis ....A moins d'une restructuration en règle... Les grandes compagnies jettent l'éponge cela ne présage rien de bon....(méga dette) ...Si Alitalia stop cela laisse des slots pour Air France, Aeroflot et les autres... . Un entrepreneur préfère r acheter une entreprise à l'euro symbolique que pour 800 à 1 milliard de dette actuellement....
Re: EuroAirport Ete 2014
C'est demain les newsNICO a écrit :Bale-Stansted sera annoncé le 21 Novembre avec 5 vols par semaine..
Re: EuroAirport Ete 2014
normallement oui
Re: EuroAirport Ete 2014
conference de presse Ryanair demain a Bale...
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Re: EuroAirport Ete 2014
Au mieux ils créent Ryanair Switzerland et annoncent une base de 10 avions à BSL pour contrer les méchants oranges, au pire ils annoncent 2 lignes qui ont récemment été annoncées, ou quelque chose d'intermédiaireNICO a écrit :conference de presse Ryanair demain a Bale...
En tout cas ce retour est une excellente nouvelle pour les personnes de l'Est de la France qui auront tout un panel d'aéroports où ils pourront fuir la grisaille et les tarifs élevées de la concurrence
Re: EuroAirport Ete 2014
Vont juste annoncer les deux nouvelles lignes a mon avis..ou alors surprise..peut etre plus...mais j'y crois pas..
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Re: EuroAirport Ete 2014
Pour moi simple conférence car "nouvel aeroport "entre guillemets .
Ils vont expliquer leurs ambitions à BSL , pourquoi ils reviennent , cb d'emplois en découleront etc .
Puis annoncer DUB et STN .Je ne m'attends à rien de plus , ah si peut etre Lanzarote ...mais dans mes reves .
Ils vont expliquer leurs ambitions à BSL , pourquoi ils reviennent , cb d'emplois en découleront etc .
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Re: EuroAirport Ete 2014
Sur Air-Journal, ils parlent de 2 rotations quotidiennes entre Stansted et EAP ?
Ah ben non, il faut que tu continues de me faire tourner FKB, toimathews a écrit :Je ne m'attends à rien de plus , ah si peut etre Lanzarote ...mais dans mes reves .
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Re: EuroAirport Ete 2014
Voilà , avec un 2xjour , il y a une vraie volonté de capter une clientèle affaire sur la région de Stansted qui n'était pas desservie .
Ne t'inquiète pas Lolodesbois , je vais continuer à faire tourner FKB , mais l'hiver le programme des vols est un peu light .
Ne t'inquiète pas Lolodesbois , je vais continuer à faire tourner FKB , mais l'hiver le programme des vols est un peu light .
Ryanair, première compagnie européenne
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Re: EuroAirport Ete 2014
En espérant que ca ne viennent pas capter la clientèle au départ de SXB pour Londresmathews a écrit :Voilà , avec un 2xjour , il y a une vraie volonté de capter une clientèle affaire sur la région de Stansted qui n'était pas desservie .
Ne t'inquiète pas Lolodesbois , je vais continuer à faire tourner FKB , mais l'hiver le programme des vols est un peu light .
Pour FKB, en effet le programme est light de chez light