Hiver 10/11 Aéroport de Genève

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Re: Hiver 10/11

Messagepar jet1 » Mar 27 Juil 2010, 15:24

Si c'est vrai, c'est une grosse info - un troisième quotidien entre NYC et GVA, le marché va commencer à être encombré.
Je croyais qu'on attentait plutôt Openskies sur ORY-YUL?
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Re: Hiver 10/11

Messagepar Xorry_GVA » Mar 27 Juil 2010, 19:13

sr71 a écrit:Hello

AB prévoit de voler entre TLX et GVA 2x par jours lu-ve et 1x sa/di dès l'horaire d'hivers.
Open Sky prévoit un vol quotidien entres New York et GVA.
Wizzair prévoit des vols entre Varsovie, Sofia, Bucarest et GVA.

Cheers


Merci pour cet info mais ca me semble juste etre des demandes de slots. Wizzair a deja demande des slots a GVA par le passe. Open Sky a du demande des slots dans plusieurs aeroports mais a choisi ORY-YUL au final. Mais si Open Sky vient reellement, pas certain que LX et CO apprecient cette concurrence, ca va leur reduire leurs tx de remplissage a l'avant de leurs avions.

A+
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Re: Hiver 10/11

Messagepar JetStarCH » Mar 27 Juil 2010, 21:34

En effet, c'est juste des demandes de slots. OpenSky, je n'y crois pas vraiment. Wizzair, ils déposent des slots à chaque saison. Tôt ou tard ils viendront mais est-ce cet hiver...??? :?
Le plus sérieux dans l'histoire, ca me semble AB. Il y a évidemment un marché GVA-BER supérieur aux 100'000 pax d'EZS sur SXF. 2 vols / jour en Dash 400 me parait crédible.
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Re: Hiver 10/11

Messagepar menja » Mer 28 Juil 2010, 09:49

Xorry_GVA a écrit:
sr71 a écrit:Mais si Open Sky vient reellement, pas certain que LX et CO apprecient cette concurrence, ca va leur reduire leurs tx de remplissage a l'avant de leurs avions.
A+


EC ferait à mon avis bien de venir sur GVA...se serait un massacre, j'en suis sur!

Par contre LX et CO doivent clairement avoir peur car si la cabine de devant devrait souffrir -un peu-, c'est surtout les ht yield de la Y qui vont en prendre un coup...
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Re: Hiver 10/11

Messagepar jet1 » Mer 28 Juil 2010, 10:25

Si on devait avoir 3 quotidiens entre GVA et NYC, et finalement rien entre LYS et NYC, franchement j'aurais du mal à comprendre. Je veux bien entendre que el yield est bien meilleur au départ de Genève, mais de là à laisser de côté tout un pan du marché Rh-Alpes / Usa, il y a quelque chose d'étonnant.
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Re: Hiver 10/11

Messagepar Roman » Mer 28 Juil 2010, 11:20

jet1 a écrit:Si on devait avoir 3 quotidiens entre GVA et NYC, et finalement rien entre LYS et NYC, franchement j'aurais du mal à comprendre. Je veux bien entendre que el yield est bien meilleur au départ de Genève, mais de là à laisser de côté tout un pan du marché Rh-Alpes / Usa, il y a quelque chose d'étonnant.


La moyenne annuelle du LF des deux vols quotidiens sur toute l'année sont supérieurs à 80%, le vol UA sur Washington se situe à environ 75% et celui d'AC sur Montréal au-delà de 80% également.

Les cabines avant sont généralement les premières à afficher 0 en disponibilité. Ce qui dans le cas d'EC semble la priorité. Celà-dit, je ne les vois pas vraiment débarquer à Genève.

AA a fait une tentative sur LYS, DL en a fait 2, en 757 pas quotidien, et dans les 3 cas, les chiffres se sont révélés décevants.

Comme mentionné dans un post à ce sujet sur la partie lyonnaise du forum, les américains ne connaissent guère que Paris, et éventuellement Nice, et Air France ne fait aucun réel effort de promotion lorsqu'il s'agit d'un vol long-courrier hors Paris. J'espère qu'un jour tout ceci changera, Lyon mérite cette chance...
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Re: Hiver 10/11

Messagepar A320 » Mer 28 Juil 2010, 13:38

Comme mentionné dans un post à ce sujet sur la partie lyonnaise du forum, les américains ne connaissent guère que Paris, et éventuellement Nice


Et la Normandie :D
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Re: Hiver 10/11

Messagepar JetStarCH » Mer 28 Juil 2010, 16:49

Si on devait avoir 3 quotidiens entre GVA et NYC

Mais on a eu 3 vols. A l'été 2008 il y avait:
LX 332 JFK 7/7
CO 764 EWR 7/7
QR 332 EWR 6/7
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Re: Hiver 10/11

Messagepar sr71 » Mer 4 Aoû 2010, 18:23

Hello

MEA dès l'horaire d'hiver 5/7 vers BEY les lu/me/ve/sa & di avec A321.

Cheers
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Re: Hiver 10/11

Messagepar SE-210 » Jeu 12 Aoû 2010, 18:42

Salut!

Ukraine international ajoute un vol supplémentaire sur Kiev le lundi. Selon la compagnie les 4 vols/sem. se remplissent bien.

Voilà qui consolera un peu du manque de nouveautés annoncées pour cet hiver pour le moment.

bonne fin d'été....
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Re: Hiver 10/11

Messagepar Seb » Sam 14 Aoû 2010, 09:49

Les nouvelles lignes vers l’Est ont l’air de fonctionner plutôt bien, après Air Baltic c’est UIA qui augmente ses fréquences.
Cette possibilité était déjà suggérée lors du lancement de la nouvelle ligne en avril dernier.
http://www.travelinside.ch/travelinside ... 19/UIA.php

Etihad fait quelques adaptations pour l’hiver :
31 Oct 10 - 30 Nov 10 A333 (---4---) A332 (-23-56-)
01 Déc 10 - ........... A333 (-23456-)

Etihad augmente donc significativement le nombre de sièges disponibles en classes premium (+44%) : 12F/40J iso 10F/26J.
Seuls LHR, CDG, FRA et GVA ont droit aux A330-300, destinations high yield obligent.
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Re: Hiver 10/11

Messagepar NICO » Jeu 19 Aoû 2010, 20:19

Easy jet ouvre Gva-Hurghada deux fois par semaine a compter de novembre..
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Re: Hiver 10/11

Messagepar sr71 » Sam 28 Aoû 2010, 13:33

Hello

Pegasus Airlines 1/7 vers AYT tous les samedi.

Cheers
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Re: Hiver 10/11

Messagepar sr71 » Ven 3 Sep 2010, 19:55

Hello

Air Baltic restera à 3/7 vers GVA et malheureusement pas 7/7
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Re: Hiver 10/11

Messagepar menja » Mar 7 Sep 2010, 13:38

QQ'un a des des nouvelles d'Openskies?
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Re: Hiver 10/11

Messagepar sr71 » Sam 11 Sep 2010, 18:18

Hello

Voilà les vols charter 2010/2011

Cheers
http://www.travelinside.ch/travelinside ... r_2010.pdf
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Re: Hiver 10/11

Messagepar SE-210 » Sam 11 Sep 2010, 22:45

Salut!

Programmation ridicule en comparaison de tous les autres aéroports. Pas de quoi se réjouir cet hiver je crois.
Vive le froid!!!!

+
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Re: Hiver 10/11

Messagepar sr71 » Lun 20 Sep 2010, 19:13

Hello

Est-ce que Air Baltic arretera les vols vers GVA?

Plus rien sur Amadeus.

Cheers
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Re: Hiver 10/11

Messagepar sr71 » Lun 20 Sep 2010, 19:23

Hello

Voilà j'ai trouvé mais je ne comprends plus rien.
Initiallement prévu 7/7 vers RIX et maintenant que 2/7 dès décembre 2010 :-(

http://www.airbaltic.com/upload_file/timetable.pdf
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Re: Hiver 10/11

Messagepar SE-210 » Lun 20 Sep 2010, 19:52

Salut!

Avec l'Euro qui s'écrase et le Franc suisse au sommet il faut s'attendre au pire pour les mois à venir. Peu de compagnie en Europe vont développer Genève en ce moment. On peut être heureux si on perd pas d'autres lignes. Cela est bien pour les Suisses et leurs portemonnaies (mais peu nombreux). Je crois qu'il ne faut pas compter sur les résidents européens pour venir chez nous et remplir les avions. On est beaucoup trop cher.
En espérant me tromper et que cela ne dure pas trop longtemps!!!!
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