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Messagepar AVION » Dim 24 Jan 2016, 15:30

Une commande de 114 Airbus devrait être finalisée Mercredi, dont 16 A350 et même 8 A380!!!

http://www.rts.ch/info/monde/7439309-l- ... tique.html

http://www.reuters.com/article/us-iran- ... SKCN0V20BF
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Messagepar Flyzen » Dim 24 Jan 2016, 16:05

Bonne nouvelle en particulier pour le A380 ça pourrait faire des émules dans la région ( SV , TK )
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Messagepar Flyzen » Mar 26 Jan 2016, 10:24

AVION a écrit:Une commande de 114 Airbus devrait être finalisée Mercredi, dont 16 A350 et même 8 A380!!!

En principe la Cde serait (modèles non précisés)
A380: 8
A350: 16
A330: +/- 40
A320: +/- 45
et ATR: 40

il y aurait aussi 4 Airbus A340 pris en leasing, la aussi pas de détail modèle mais surement du -600, pour palier aux urgences en attendant les livraisons des machines commandées
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Messagepar Sebo » Mar 26 Jan 2016, 14:02

Que vont-ils faire des A380 ?
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Messagepar Flyzen » Mar 26 Jan 2016, 14:10

Sebo a écrit:Que vont-ils faire des A380 ?

Remplacer les antiques B747 (certains, des -200 et SP ont + de 30ans)
... et peut être faut il rapprocher cette décision du fait que British Airwyas ne va pas exercer les options sur les A380 qui étaient dans le contrat, ce qui au passage accrédite la rumeur de la venue chez IAG (BA & IB ?) des machines ex Malaysia
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Messagepar pierre » Mar 26 Jan 2016, 14:34

Le plus "récent" a 27ans, les 5 autres entre 35 et 40ans 8-)
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Messagepar AVION » Jeu 28 Jan 2016, 19:03

118 Airbus

12 A380
16 A350
45 A330 dont 18NEO
45 A320 dont 24NEO

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/0 ... airbus.php
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Messagepar Xorry_GVA » Jeu 28 Jan 2016, 19:15

Attention, pour le moment c'est un MoU ou protocol d'accord, loin d'etre "binding". Mais croisons les doigts! Surtout pour les A380!
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Messagepar Flyzen » Jeu 28 Jan 2016, 20:08

Le passage par la case MoU est très courante dans ce type de contrat et avec une Cie étatique le risque et tt de mm faible.
Il semblerait que coté CC/MC (45 A20 c'est peu) ce soit Boeing qui récupère le gros lot avec une 100 aine de machines
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Messagepar Flyzen » Sam 30 Jan 2016, 11:05

and ..the next
L'Iran serait aussi intéressé pas une 100 aine De SUKHOI ... SSJ100
alors info, intox... moyen de pression pour passe du MoU Airbus a la Cde (pourtant faible en cc/mc) ou pour la 100 aine de machine CC/MC avec Boeing
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Messagepar Gosselies » Jeu 12 Jan 2017, 18:51

Toulouse, France – Iran Air and Airbus officials have signed a firm contract for 100 aircraft, building on an initial commitment signed in January 2016 in Paris. The agreement signed by Farhad Parvaresh, Iran Air chairman and CEO and Fabrice Bregier, Airbus president and CEO, covers 46 A320 family, 38 A330 family and 16 A350 XWB aircraft. Deliveries will begin in early 2017.

Il n'est plus question d'A380 ...

http://www.aerospacemanufacturinganddes ... nt-010617/
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