JAL - Japan airlines

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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Ven 15 Jan 2010, 10:58

JAL: le plan de restructuration sera annoncé le 19 janvier (ministre)

Le plan de restructuration de la compagnie aérienne Japan Airlines (JAL) sera rendu public le mardi 19 janvier, a annoncé vendredi le ministre des Transports, Seiji Maehara
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Messagepar Alsatian » Sam 16 Jan 2010, 08:41

Selon un média nord-américain, un accord aurait été trouvé entre JAL et Delta.
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Sam 16 Jan 2010, 09:44

Alsatian a écrit:Selon un média nord-américain, un accord aurait été trouvé entre JAL et Delta.



Yes

JAL, Delta reach deal over tie-up: report

TOKYO, Jan 16, 2010 (AFP)

Japan Airlines has reached an agreement on a tie-up with Delta Air Lines as the troubled Japanese carrier readies for a court-led rehabilitation, a newspaper said Saturday
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Sam 16 Jan 2010, 11:03

JAL et Delta ont conclu un accord d'alliance (presse)

TOKYO, 16 jan 2010 (AFP)

La compagnie aérienne japonaise en difficulté Japan Airlines est parvenue à un accord d'alliance avec la compagnie américaine Delta Air Lines, rapporte samedi le journal Yomiuri Shimbun

A lire:

http://finance.yahoo.com/news/JAL-agree ... l?x=0&.v=3

http://abcnews.go.com/Business/wireStory?id=9578831
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Lun 18 Jan 2010, 17:18

Les discussions sur la compagnie japonaise JAL "se déroulent bien"

Les discussions pour une entrée d'Air France-KLM et Delta dans le capital de la compagnie aérienne japonaise en difficulté Japan Airlines (JAL) "se déroulent bien", a indiqué lundi à l'AFP une porte-parole de la compagnie aérienne néerlandaise KLM.
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Mar 19 Jan 2010, 09:15

Japan Airlines dépose le bilan

L'agence de presse Kyodo indique ce mardi que le conseil d'administration de la compagnie aérienne japonaise a choisi de déposer son bilan. Le gouvernement veut que les vols continuent pendant la restructuration.

Mardi, le conseil d'administration de la première compagnie aérienne japonaise a opté pour un dépôt de bilan du groupe criblé de pertes et de dettes, selon l'agence de presse Kyodo, citant des sources internes à l'entreprise.

Ce dépôt de bilan, qui devrait être formalisé dès mardi devant le tribunal de Tokyo, n'empêchera pas la compagnie de continuer à voler, avaient assuré plus tôt plusieurs membres du gouvernement japonais.

Si JAL s'est refusée à tout commentaire, le ministre des transports japonais a déclaré qu'il est «important que les opérations se poursuivent pendant que les restructurations ont lieu. Nous allons y contribuer sur tous les plans».

Les autorités japonaises devraient dévoiler au cours des prochaines heures un vaste plan de sauvetage pour Japan Airlines, qui comprendra vraisemblablement des milliers de suppressions d'emplois, des injections massives d'argent public, de nombreuses cessions de filiales et l'abandon des routes les moins rentables.

En déposant son bilan, Japan Airlines bénéficiera des protections prévues par la loi japonaise sur les faillites, notamment à l'égard de ses créanciers.

A la Bourse de Tokyo ce mardi, le titre a clôturé à 4 yens, son plus bas niveau historique, en repli de 20%. Selon les médias, JAL sera radiée de la Bourse de Tokyo sans que les actionnaires puissent récupérer leur mise.

«Les discussions en cours entre Delta, Air France, KLM et Japan Airlines (JPL) se déroulent bien», a déclaré, lundi, une porte-parole de KLM. Delta Airlines et American Airlines sont en concurrence pour devenir le partenaire privilégié de la compagnie aérienne nippone
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar Flyzen » Mar 19 Jan 2010, 09:42

Tout semble aller dans le sens que j'avais évoqué !
"Le dépot de bilan est peut etre le passage obligé/imposé par les futurs parrains qui se sont avancés"
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Mar 19 Jan 2010, 10:47

Japan Airlines, première compagnie aérienne d'Asie, dépose son bilan

Japan Airlines (JAL), la première compagnie aérienne d'Asie surendettée et croulant sous les pertes, a déposé mardi son bilan devant la justice nippone et va se soumettre à un plan de sauvetage draconien, qui comprendra 15.600 suppresions d'emplois :o :shock: :|
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar Alsatian » Jeu 28 Jan 2010, 15:24

JAL devrait transférer son service sur Amsterdam de Narita vers Haneda. Une fois le passage dans skyteam effectué, KLM et JAL seront en partage de codes sur leurs vols quotidiens respectifs entre Tokyo et Schiphol. KL maintiendra son AMS - NRT en 744 et JL proposera HND - AMS en 772. Les possibilités de corres sur tout le Japon seront nettement accrues via Haneda.
A rappeler que Air France transferera un de ces CDG - NRT quotidiens sur HND des que cela sera juridiquement possible.
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar Alsatian » Dim 7 Fév 2010, 22:44

Selon une dépêche Nippone, JAL resterait membre de OneWorld et mettrait un terme aux discussions avec Delta.

A suivre...
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Dim 7 Fév 2010, 23:07

Alsatian a écrit:Selon une dépêche Nippone, JAL resterait membre de OneWorld et mettrait un terme aux discussions avec Delta.

A suivre...


http://www.reuters.com/article/idUSTRE6161PA20100207
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar Seb » Mar 9 Fév 2010, 00:22

Selon AA, voici pourquoi JAL doit rester dans Oneworld :

http://www.americanairlines.jp/content/ ... ion_en.pdf
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Jeu 25 Mar 2010, 17:12

Japan Airlines (JAL) will stop dedicated freighter services from end-October, and offer only cargo belly space on its passenger aircraft from then as part of a plan to increase yields and return to profitability.

"Market conditions for the international cargo business are expected to remain severe," says the Oneworld alliance member, which has a JALCARGO freighter division.

"To adapt to this, JALCARGO will shift from using a combination of freighter flights and passenger flights to exclusively utilising the belly space of passenger flights - a new cargo business structure that aims to secure a stable profit and that can boost the recovery of JAL's financial standing."

The cargo division has seven Boeing 747-400Fs and three Boeing 767-300Fs in its fleet. JAL's passenger flights operate on all of the routes served by the cargo business, except for its services to Anchorage.

"JAL will retire its freighter aircraft gradually," says an airline spokeswoman.

"Around 55% of our total freight in terms of tonnage is already carried on our passenger flights. The total available cargo space on JAL passenger aircraft is equivalent to seven widebody freighters, or approximately three times the volume available on scheduled freighter flights."

She adds that the airline will restructure the cargo division in the coming months as part of its reorganisation.

In early March, JAL ended negotiations to merge with Nippon Cargo Airlines (NCA). The two had begun discussions on a possible merger in August 2009, but that fell through this year. However, the carriers plan to continue with their existing business relationship, including code-sharing on flights.

JAL reported a net loss of ¥47 billion ($510.4 million)) for the three months ending 31 December, an increase of 20% from a year before. This came as operating revenues fell 22% to ¥381 billion.

Despite an upturn in the global cargo markets, JAL's freight business remained soft with revenue cargo tonne kilometres falling by 20% for the same period.

The carrier filed for bankruptcy protection on 19 January after incurring ¥2.3 trillion in debt. It has embarked on a financial restructuring process by cutting unprofitable routes, slashing workforce numbers and renewing its fleet.
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Ven 2 Avr 2010, 09:19

Les créanciers de JAL exigent une nette réduction des lignes internationales :shock:

TOKYO, 2 avr 2010 (AFP)

Les principaux créanciers de la première compagnie aérienne japonaise actuellement en redressement judiciaire, Japan Airlines (JAL), exigent qu'elle réduise drastiquement ses liaisons internationales pour continuer de lui prêter de l'argent, a affirmé vendredi un quotidien nippon.


Après l'arrêt programmé en Octobre de JAL Cargo, que va-t'il rester?

JAL une compagnie domestique :o
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar Flyzen » Ven 2 Avr 2010, 14:55

AVION a écrit:Les créanciers de JAL exigent une nette réduction des lignes internationales :shock:
JAL une compagnie domestique :o

Oui ! et ANA internationale,
ou alors peut etre JAL domestique et international "proximité" et ANA intercontinentale, il ne faut pas perdre la face !
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar Flyzen » Sam 3 Avr 2010, 06:01

Selon certains medias asiatiques, JAL pourrait abandonner les lignes Europe et USA pour rester intra-Asie (inclis domestique)
A suivre mais assez logique tout de même
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Sam 3 Avr 2010, 12:48

Japan Airlines devrait supprimer une cinquantaine de lignes :cry:

TOKYO, 3 avr 2010 (AFP)

La compagnie aérienne japonaise Japan Airlines devrait supprimer une cinquantaine de ses liaisons internationales ou domestiques, lors de l'exercice en cours, afin de tenter de revenir dans le vert, selon la presse nippone samedi
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Dim 4 Avr 2010, 09:14

Report: JAL to further cancel International service


Japan’s Yomiuri Shimbun on 03APR10 reported that JAL is looking to further canceling additional 13 International routes, on top of 16 which it already canceled.

Routes with higher risks of cancellation, according to the list:

Tokyo Narita
San Francisco, Mexico City, Sao Paulo, Amsterdam, Rome, Milan, Denpasar, Qingdao, Hangzhou, Xiamen, Kona, Brisbane

Osaka Kansai
London, Bangkok, Hanoi, Denpasar, Kuala Lumpur, Beijing, Guangzhou, Dalian, Hangzhou, Hong Kong, Seoul Incehon, Busan

Nagoya Chubu
Paris, Bangkok, Guangzhou, Tianjin, Seoul Incheon

Cities in Italic represents those already canceled or to be canceled later this year.

Along with the cancellations, JAL is planning to add 7 New Routes from Tokyo Haneda, which includes service to San Francisco, Paris CDG. By the end of FY2010, JAL will only operate about 43 International routes, down from 65 in FY2009.

Further, planned restructuring plan is likely to see JAL speeds up the retirement of Boeing 747-400 and Airbus A300-600R aircraft, which these 2 types to be phased out by the end of FY2010 (March 2011)

Note these are based on media report. Further restructuring report presented by the airline is scheduled by June 2010.
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Mer 7 Avr 2010, 18:32

JAL to cut 16,500 jobs :o

(Reuters) - Japan Airlines Corp plans to reduce its workforce by a third within the fiscal year to lower labor costs by 81.7 billion yen a year, the Nikkei business daily said.

The restructuring proposal compiled by the carrier and the state-backed Enterprise Turnaround Initiative Corp of Japan (ETIC) suggests to cut 16,500 jobs.

The proposed cuts include 5,405 workers from cargo and other peripheral operations, 2,460 flight attendants, 2,043 sales representatives and 775 pilots. Staffing at Kansai International Airport and Central Japan International Airport will be slashed 70 percent to 642 employees, reflecting reduced flight schedules, the Nikkei added.

Japan Airlines is currently soliciting 2,700 volunteers for early retirement, with two more rounds slated in the coming months, the newspaper said.

The airline had planned to cut 15,700 jobs over three years under the rehabilitation plan submitted with its bankruptcy filing in January. But operating losses of up to 1 billion yen a day have forced the faster restructuring, the Nikkei said.

With a June deadline for issuing an overhauled business plan, Japan Airlines and ETIC saw the need to quickly trim payroll in tandem with paring routes and selling older aircraft. Charting a swift path to profitability is seen helping garner the support of lenders, the newspaper added
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Re: JAL - Japan airlines

Messagepar AVION » Lun 12 Avr 2010, 09:39

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