Ah et en + avec une machine basée MRS, ... la c'est completement utopiqueJCBENS a écrit :... Je disais ca dans la perspective d'un avion base. Une ligne avec 1 vol quotidien sur une destination est toujours un avantage
Tous les vols vers la mediterranée de AMS ou RTM sont Transavia NL, je suppose que si il y avait un marché a MRS ils y auraient déjà pensé etant en saison estivale "tout autour" MPL - TLN - NCE
Transavia France est une pseudo "low cost" croisée "charter" qui ne lance des lignes (en particulier en depart province) que si il y a des sieges prévendus a des TO (allotements de +/-50%)
Donc A MRS si Transavia base une machine ce sera sur ce concept, a moins que selon ses propres déclarations, a prendre avec humour, la Cie se prépare a remplacer ryanair
... ou si AF transforme tout son reseau CC/MC en Transavia France ... la révolution