Salut,
Sur l' ancienne version de capaero quelqu' un parlait d' une riposte d' Air France sur l' axe MRS - LIL suite à l' ouverture du troncon par Ryanair, des nouvelles ?
Merci
Dennis
Marseille - Lille
Re: Marseille - Lille
Oui, passage à X4 vols/jour avec tous les vols assurés en F100 au lieu d'un mix F100 et F70 et promotions tarifaires avec des prix d'appel à 95€ A/R, comme sur les vols vers BOD et NTE d'ailleurs (peut être la crainte de voir arriver la concurrence sur ces lignes?)
Re: Marseille - Lille
OK rien de révolutionnaire en somme, merci pour les infos.
Dennis
Dennis
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Re: Marseille - Lille
POUR repondre a mes amis LILLOIS au sujet des resultats de cette liaison les voici brut de brut pour novembre
MRS<>LIL..... AF +RYANAIR en novembre:..17 155 pax +82,6% , a la periode 115 716 +10%
si pas de soucis en 2009 la ligne va approcher les 250 000 pax sans pb
MRS<>LIL..... AF +RYANAIR en novembre:..17 155 pax +82,6% , a la periode 115 716 +10%
si pas de soucis en 2009 la ligne va approcher les 250 000 pax sans pb
CYFABI
Re: Marseille - Lille
Comme quoi la concurrence stimule la demande. A bon entendeur, nos amis AF
Re: Marseille - Lille
Waow +82 % je ne m'attendais pas à une si grosse augmentation !
En 2009 la ligne vers Marseille representera donc un quart du trafic de l'aeroport de Lille
Ryanair peut elle ouvrir d'autre lignes que Marseille au départ de Lille ?
Et surtout à partir de quand Raynair doublera t'elle son vol LIL/MRS ?
Le jour de l'inauguration de la ligne Ryanair a précisé que si la ligne marche , elle mettrait en place un second vol le soir.
Merci pour tous ces resultats de trafic
En 2009 la ligne vers Marseille representera donc un quart du trafic de l'aeroport de Lille
Ryanair peut elle ouvrir d'autre lignes que Marseille au départ de Lille ?
Et surtout à partir de quand Raynair doublera t'elle son vol LIL/MRS ?
Le jour de l'inauguration de la ligne Ryanair a précisé que si la ligne marche , elle mettrait en place un second vol le soir.
Merci pour tous ces resultats de trafic