ANA dévoile la cabine de ses Boeing 787

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thomas
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ANA dévoile la cabine de ses Boeing 787

Message par thomas »

La compagnie japonais ANA (All Nippon Airways), cliente de lancement du Boeing 787 Dreamliner, a présenté aujourd'hui la future cabine de l'avion ainsi qu'une livrée spéciale.
La livrée spéciale a été dévoilée aujourd'hui au salon aéronautique du Bourget. Elle sera arborée par les deux premiers Boeing 787 que recevra la compagnie. ANA a commandé un total de 55 Boeing 787 qui seront opérés sur les lignes intérieures et internationales de la compagnie. Le premier d'entre eux doit lui être livré en Août ou en Septembre.
La compagnie a aussi dévoilé pour la première fois le design de la cabine de sa flotte de Boeing 787. Les appareils seront configurés en deux classes : Business et économie.
Sur les vols long-courriers internationaux, les passagers de Business Class pourront profiter de lits entièrement plats, d'écrans LCD tactiles de 17 pouces et un accès direct au couloir depuis chaque siège. Les passagers profiteront d'une expérience de voyage améliorée avec plus d'espace, plus de lumière et un environnement plus naturel, grâce notamment à un taux d'humidité plus élevé permis par la conception de la cabine en matériaux composites. Tous les sièges de la classe affaires seront équipés d'une source d'alimentation PC universelle, d'un port USB et d'une prise jack pour iPod.
En Economy Class, des sièges fixes de type coquille seront installés. Ces sièges permettent aux passagers d'utiliser la position incliner sans déranger les passagers derrière eux. Les passagers pourront également profiter d'une gamme de services de divertissement, y compris de films, vidéos, musique et jeux informatiques sur un écran tactile individuel. Tous les sièges sont en outre équipés d'une source d'alimentation PC universelle et d'un port USB. Sur les vols long-courriers, les sièges sont également équipés d'une prise jack pour iPod.


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Skysurfer
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Re: ANA dévoile la cabine de ses Boeing 787

Message par Skysurfer »

L’ensemble paraît très spacieux.
Business Class : 1-1-1 puis 1-2-1 en alternance
Eco Class : 2-4-2 alors que la config standard des autres cies sera généralement 3-3-3

Combien de sièges en J ? combien en Y ? … certainement moins que pour les autres clients.
... en plus WC à la japonaise :mrgreen:

Configurations connues à ce jour :
- Ethiopian : 787-8 de 270 places (24J/246Y)
- Continental : 787-8 de 228 places (36J/192Y)
- Thomson : 787-8 de 288 places (47Y+/241Y)
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