Salon du Bourget 2013
Re: Salon du Bourget 2013
Syphax 3 320+ 3 320NEO
http://www.airbus.com/no_cache/presscen ... e-a320ceo/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Salon du Bourget 2013
Korean Air pour 5 B748+6 B773
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2712" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Salon du Bourget 2013
Oui le trafic transtlantique n'est certainement pas une priorité pour EZY mm si il sera accessible a du A320 NEO donc ?E190 a écrit :... Il faut voir comment tout cela est-prévu, mais des vols transatlantiques ou loin vers l'est se ferait au détriment d'autres parties du réseau...
... par contre le Moyen Orient est visiblement un axe de developpement important pour tt le monde vu le trafic potentiel et EZY est deja positionné sur l'Egypte, la Jordanie et si un LGW / DXB fait plus de €€€/£££ qu'un vol intra européen qui galere a faire du pax il sera facile de decider, au detriment de quelque chose existant, avec du A320 NEO de se positionner sur ce marché !
Modifié en dernier par Flyzen le mar. 18 juin 2013, 17:39, modifié 1 fois.
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Re: Salon du Bourget 2013
Ce serait une bonne idée de les proposer a HOP non ?AVION a écrit :Nordic Aviation commande 90 ATR
Le loueur d'avions danois Nordic Aviation Capital (NAC) a passé une commande ferme de 35 ATR-600, plus une option sur 55 de ces appareils...
OK
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Re: Salon du Bourget 2013
Trop bonne idée....pour HOPFlyzen a écrit :Ce serait une bonne idée de les proposer a HOP non ?AVION a écrit :Nordic Aviation commande 90 ATR
Le loueur d'avions danois Nordic Aviation Capital (NAC) a passé une commande ferme de 35 ATR-600, plus une option sur 55 de ces appareils...
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Re: Salon du Bourget 2013
Oui, c'est le yield qui décidera pour EZYFlyzen a écrit : ... par contre le Moyen Orient est visiblement un axe de developpement important pour tt le monde vu le trafic potentiel et EZY est deja positionné sur l'Egypte, la Jordanie et si un LGW / DXB fait plus de €€€/£££ qu'un vol intra européen qui galere a faire du pax il sera facile de decider, au detriment de quelque chose existant, avec du A320 NEO de se positionner sur ce marché !
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Re: Salon du Bourget 2013
ce sera la 1ere Cie a avoir du A380 et du B748 !AVION a écrit :Korean Air pour 5 B748...
Re: Salon du Bourget 2013
Non c'est Lufthansa ! ![Clin d’œil ;)](https://www.forum-aviation.com/images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: Salon du Bourget 2013
oupssss je l'avais oubliée celle la
trop près surement
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Re: Salon du Bourget 2013
Je ne comprends pas l'intérêt qu'ont les compagnies à acheter ce 748. Un 777 est autrement plus efficace, et un 380 permet de donner beaucoup plus de visibilité à la compagnie sur une route. Bref, en dehors d'une grosse démarque... ![M. Vert :mrgreen:](https://www.forum-aviation.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Re: Salon du Bourget 2013 / Cde EZY
Selon com EZY seules 85 machines sont destinées a remplacer les A319 "sortants" ce sera donc + 50 machines en flotteE190 a écrit :... apparemment seulement 35 machines sont ajoutées, le reste sert au remplacement d'autres appareils entre 2017 et 2022. ...
85 of 135 ordered aircraft will be used to replace ageing aircraft
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Re: Salon du Bourget 2013
Mercredi ...petite journée
Airbus
Singapore : 20 * A350-900 (possibilité d'en passer en-1000)
Sri lankan : 6 * A330-300 et 4 * A350-900
et AF/KLM a enfin confirmé la signature pour 25* A350-900
Boeing
GTI (Cie de leasing) : 30 B737 Max
ATR
HGI( Cie de leasing) 20* ATR72-600
![Très heureux :D](https://www.forum-aviation.com/images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Airbus
Singapore : 20 * A350-900 (possibilité d'en passer en-1000)
Sri lankan : 6 * A330-300 et 4 * A350-900
et AF/KLM a enfin confirmé la signature pour 25* A350-900
Boeing
GTI (Cie de leasing) : 30 B737 Max
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Re: Salon du Bourget 2013
ce jeudi 20
Airbus
- HKAG ( Cie leasing) : 60 * A32X NEO
- Spirit : 21 * A321 et modification cde en cours de A320 en A321
- United: 25 * A350-900
Boeing et ATR pas d'annonce ce jeudi (actuellement)
Airbus
- HKAG ( Cie leasing) : 60 * A32X NEO
- Spirit : 21 * A321 et modification cde en cours de A320 en A321
- United: 25 * A350-900
Boeing et ATR pas d'annonce ce jeudi (actuellement)
Re: Salon du Bourget 2013
Pour United, c'est 10 A350-1000 + conversion des 25 A350-900 déjà commandés en A350-1000
> Total commandes d'A350 pour UA : 35 A350-1000
Pour Singapore Al., c'est 30 A350-900 + 20 options convertibles en A350-1000
> Total commandes d'A350 pour SQ : 70 A350-900 (+ 20 options)
Pour suivre les annonces au fil des journées :
http://www.challenges.fr/salon-du-bourg ... irbus.html" onclick="window.open(this.href);return false;
> Total commandes d'A350 pour UA : 35 A350-1000
Pour Singapore Al., c'est 30 A350-900 + 20 options convertibles en A350-1000
> Total commandes d'A350 pour SQ : 70 A350-900 (+ 20 options)
Pour suivre les annonces au fil des journées :
http://www.challenges.fr/salon-du-bourg ... irbus.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Salon du Bourget 2013
... merci des precisions/ corrections, c'est vrai que parfois les com. de presse donnent matière a confusion