Aéroport de Toulouse: Eté 2013

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shark1
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

Vueling renforce Barcelone, Ibiza et Palma sur le mois d'août en passant de 3 à 4/7.
vols en 320.
stomac
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par stomac »

Par contre BA retourne a 3 vols quotidiens sur LHR au lieu de 4 cet hiver.... ca aura ete de courte duree
shark1
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

http://www.ladepeche.fr/article/2013/03 ... -juin.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Un vol direct Toulouse-Tel Aviv au mois de juin

Dès le 24 juin, un vol direct reliera une fois par semaine Toulouse à Tel Aviv. Si la ligne fonctionne bien, un deuxième vol pourrait être lancé dès l'an prochain.

Ce sera une des nouveautés phares du nouveau programme estival de l'aéroport. à partir du 24 juin un vol hebdomadaire reliera Toulouse et la capitale israélienne Tel Aviv. Affrétés par le tour-opérateur Partir en Israël, les vols seront assurés par la compagnie toulousaine Air Méditerranée en Airbus A321 de 220 sièges. Le vol durera jusqu'à fin septembre et permettra sur toute la saison été de proposer 2 800 sièges au départ de Toulouse. Le prix d'appel est fixé à 379 euros TTC aller - retour. Le principe est toujours le même : plus on réserve tôt moins le tarif est élevé.

Cette nouvelle destination s'adresse en premier lieu à la clientèle communautaire juive de Toulouse et de sa région estimée à environ 20 000 personnes. Jusqu'à présent les passagers souhaitant rejoindre Israël depuis Toulouse étaient obligés de passer par Paris ou Francfort. Désormais avec un vol de moins de trois heures et demi, ils gagneront un temps précieux. Le départ de Toulouse est prévu à 13h pour une arrivée en fin d'après-midi à Tel Aviv.

Mais au-delà de ce socle de clientèle, le tour-opérateur espère bien conquérir une clientèle loisir pour faire découvrir les charmes d'Israël. «En plus des vols secs, nous proposons des circuits complets qui couplent Tel Aviv, Jerusalem et la mer morte par exemple à partir de 995 euros» illustre Erez Bousso, le directeur général

d'Exclusive France Holidays qui commercialise la destination. Des plages d'Eilat sur la Mer Rouge réputées pour la plongée en passant par les boîtes de nuit de Tel Aviv ou la ville sainte de Jerusalem, Israël ne manque pas d'atouts.

Un deuxième vol en 2014

Ce vol fera figure de test puisque si les résultats commerciaux sont au rendez-vous, un deuxième vol par semaine pourrait être aligné dès l'an prochain. L'objectif est aussi de pérenniser la liaison même l'hiver. «Cela permettra d'offrir une alternative à la clientèle affaires qui ne souhaite pas rester une semaine entière sur place» précise Erez Bousso. L'ouverture de cette ligne permet également de commercialiser la destination Midi-Pyrénées pour les Israéliens. C'est pour cette raison que le tour-opérateur a reçu le soutien du Comité régional du tourisme, de l'aéroport Toulouse-Blagnac et du ministère du tourisme d'Israël à Paris.
shark1
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

http://airlineroute.net/2013/03/12/bm-bretls-may13/" onclick="window.open(this.href);return false;

bmi Regional to Increase Bremen – Toulouse Service from late-May 2013

Update at 0520GMT 12MAR13

bmi Regional starting 18MAY13 is adding 6th weekly service on Bremen – Toulouse route, with new flight operates on Saturdays from Bremen and Sundays from Toulouse. The carrier will launch this service from 01APR13.

BM1781 BRE0730 – 0935TLS ER4 x67
BM1781 BRE0930 – 1135TLS ER4 6

BM1782 TLS645 – 1845BRE ER4 x6
AVION
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par AVION »

Aéroport de Toulouse : 10% de vols en moins cet été :shock:

Le programme d'été de l'aéroport de Toulouse-Blagnac sera en baisse de 9,8% en 2013 avec 6,21 millions de sièges proposés, en raison notamment d'une baisse de l'offre de la base Air France de Toulouse, a annoncé l'aéroport jeudi dans un communiqué.

Une baisse des dessertes prévues par Vueling et l'arrêt des vols Air Austral sur Saint-Denis de la Réunion s'ajoutent à la réduction d'environ 9% d'Air France sur l'Europe, pour aboutir à une chute de 18,6% de l'offre de l'aéroport sur les pays de l'Union européenne.

L'offre de sièges sur les lignes nationales sera de 3,5 millions, en baisse plus légère (-4,3%), au programme d'été qui commence le 31 mars.

Globalement, le programme d'été sera l'occasion de développer fortement les liaisons avec la Corse, notamment grâce à Air Corsica et EasyJet, ainsi que la desserte d'Israël et de la Turquie.

En dressant son bilan 2012 de trafic, un record de 7,56 millions de passagers, Toulouse-Blagnac prévoyait déjà la baisse de l'offre de sièges d'Air France, qui avait bondi de 20% à l'été 2012 avec la création de la "base", port d'attache où une compagnie positionne un certain nombre d'appareils et de personnels pour plus de productivité.

L'aéroport, le quatrième en France hors Paris, prévoit une forte chute des sièges en vols charters (-28,6%) cet été, pour une part en raison d'un transfert vers les vols réguliers sur la Tunisie, le Maroc et le Sénégal, et d'autre part du fait de "la conjoncture défavorable en Egypte".

Le programme de vols réguliers sera assuré par 29 compagnies (+4 par rapport à 2012). 22 compagnies aériennes et 19 tour-opérateurs affréteurs proposeront des vols charters. L'aéroport de Toulouse-Blagnac proposera au total 100 destinations en vol direct depuis la Ville rose.
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

Nouvelair ouvre en régulier Djerba et Monastir à partir d'avril
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

Il semblerait que Air Med ne lance pas son vol régulier sur Dakar, ni Nouvelair sur Monastir...
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Flyzen
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par Flyzen »

shark1 a écrit :Il semblerait que Air Med ne lance pas son vol régulier sur Dakar, ni Nouvelair sur Monastir...
MIR est tjrs offert par Marmara (inclus en vol sec) alors peut etre tt simplement un retour au statut charter ! en fait ça ressemble a un retour a la situation passée ou Marmara se garde tt le vol et revend avec profit les sieges en "secs"

DKR ??? peut etre un pbl de droits de trafic en regulier, Air Med "les avait" en depart province mais ne sont ils pas "caduques" ?
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

Air Arabia Maroc rajoute un vol vers CMN à partir de la fin mai.
Désormais en 3/7 (mercredi, vendredi, dimanche)
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

Pas mal de communiqués de presse sur l'arrivée de Bmi Regional à Toulouse.
Voici un article parmi tant d'autres.

http://www.touleco.fr/Toulouse-Blagnac- ... -7353.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Toulouse-Blagnac : bon décollage pour Birmingham et Brême avec BMI Regional

Birmingham en Angleterre et Brême, l’autre ville d’Airbus en Allemagne, sont désormais desservies par BMI Regional. La compagnie britannique mise sur Toulouse pour aller plus haut.

La compagnie aérienne britannique BMI Regional poursuit l’expansion de son réseau au départ de Toulouse. Après avoir ouvert des liaisons vers Bristol et Hawarden, spécialement affrétées pour Airbus, la compagnie vient de lancer deux lignes vers Birmingham en Angleterre et Brême en Allemagne. « Ces deux liaisons représentent un investissement important et marquent notre volonté de développer notre activité à partir de la plate-forme toulousaine », explique Colin Lewis, directeur marketing. « BMI Regional est le seul transporteur à desservir la région de Birmingham où sont implantés de nombreux fournisseurs en contact direct avec l’industrie aéronautique de Midi-Pyrénées. Quant à Brême, qui accueille des usines Airbus, c’est une destination naturellement privilégiée pour renforcer les relations économiques avec Toulouse. »

Si BMI Regional mise sur la classe affaire, elle compte aussi sur la clientèle loisirs. Birmingham, deuxième ville du Royaume-Uni, est une cité branchée et dynamique. Brême et sa très belle ville ancienne offre des sites classés au patrimoine mondial de l’Unesco.

La petite qui monte

Acquise par Sector Aviation Holdings en juin 2012, l’entreprise a entamé une nouvelle phase de développement. Elue compagnie la plus ponctuelle du Royaume-Uni pour la huitième année consécutive, elle a créé 100 emplois nouveaux. Elle emploie 400 personnes et dessert vingt-trois destinations dans huit pays d’Europe.

« Nous sommes en concurrence avec EasyJet mais notre taille beaucoup plus petite permet de la souplesse et de la réactivité sur un marché très concurrentiel », affirme Colin Lewis. « D’autres destinations sont d’ailleurs en projet et des partenariats à venir avec de gros transporteurs seront prochainement finalisés. »

Les lignes sur Brême et Birmingham (six vols hebdomadaires) qui ont bien décollé pour ce programme été (59 à 69 euros l’aller simple) seront exploitées à l’année sur des jets Embraer. Ce dont se félicite Jean-Michel Vernhes, président du directoire de l’aéroport de Toulouse-Blagnac : « Ce produit de qualité répond aux attentes de la clientèle affaire et apporte de nouvelles opportunités de croissance aux acteurs économiques régionaux. »
Marc Pouiol
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par shark1 »

Il semblerait que Twin Jet ai arreté sa ligne sur MLH. Je ne sais pas depuis quand, mais j ai vu ca par hasard sur leur site !
Faut dire que face à Easyjet qui monte en force progressivement sur cette ligne ça devait pas être facile...
AVION
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Re: Aéroport de Toulouse: Eté 2013

Message par AVION »

shark1 a écrit :Il semblerait que Twin Jet ai arreté sa ligne sur MLH. Je ne sais pas depuis quand, mais j ai vu ca par hasard sur leur site !
Faut dire que face à Easyjet qui monte en force progressivement sur cette ligne ça devait pas être facile...
Oui. L'avion va servir au TLS-MXP
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