Aeroflot - Russian Airlines

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UY707
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Aeroflot - Russian Airlines

Message par UY707 »

Après 10 ans d'absence, AFL revient à Colombo à raison de 2 vols hebdomadaires en 767-300 à compter du 01-11-2011.

détails des vols au départ de Sheremetyevo

SU589 SVO2115 – 0720+1CMB 763 25
SU590 CMB0850 – 1700SVO 763 36

Source : http://airlineroute.net/2011/04/14/su-cmb-w11/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: AEROFLOT - Russian Airlines

Message par UY707 »

Revient également à Saigon/Ho Chi Minh après 10 ans d'absence, ce à compter du 31/10.
Mêmes conditions que Colombo
- du 767-300 pour l'avion
- deux vols/semaine pour les fréquences
- au départ de SVO

SU543 SVO2135 – 1030+1SGN 763 37
SU544 SGN1200 – 2005SVO 763 14
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Re: AEROFLOT - Russian Airlines

Message par UY707 »

Pas du tout en reste pour les charter d'été aux départs de SVX et SVO

Ekaterinburg – Antalya
SU5005 SVX0700 – 0840AYT 320 2 24MAY11-
SU5005 SVX0715 – 0840AYT 320 7
SU5005 SVX0810 – 0935AYT 320 5

SU5006 AYT0940 – 1705SVX 320 2 24MAY11-
SU5006 AYT1030 – 1800SVX 320 7
SU5006 AYT1055 – 1835SVX 320 5

Moscow Sheremetyevo – Burgas 03JUN11 – 09SEP11
SU5172 SVO0605 – 0745BOJ IL9 5
SU5173 BOJ0915 – 1310SVO IL9 5

Moscow Sheremetyevo – Corfu
SU5170 SVO1405 – 1630CFU 320 3 01JUN11-
SU5170 SVO1415 – 1640CFU 320 6

SU5171 CFU1730 – 2150SVO 320 3 01JUN11-
SU5171 CFU1740 – 2205SVO 320 6

Moscow Sheremetyevo – Dubrovnik 01JUN11 – 30SEP11
SU383 SVO0555 – 0735DBV 320 135
SU384 DBV0825 – 1350SVO 320 135

Moscow Sheremetyevo – Pula 28MAY11 – 24SEP11
SU5164 SVO1500 – 1620PUY 320 6
SU5165 PUY1720 – 2235SVO 320 6

Moscow Sheremetyevo – Rhodes
SU5152 SVO0415 – 0655RHO 320 7
SU5152 SVO1405 – 1700RHO 320 4

SU5153 RHO0855 – 1335SVO 320 7
SU5153 RHO1800 – 2255SVO 320 4

Moscow Sheremetyevo – Thessaloniki
SU5150 SVO0545 – 0805SKG 320 35
SU5150 SVO0600 – 0820SKG 320 7

SU5151 SKG0905 – 1320SVO 320 35
SU5151 SKG0915 – 1335SVO 320 7

Moscow Sheremetyevo – Tivat 27MAY11 – 24SEP11
SU381 SVO0545 – 0700TIV 320 247
SU381 SVO0600 – 0715TIV 320 135
SU381 SVO1515 – 1630TIV 321 6

SU382 TIV0800 – 1310SVO 320 247
SU382 TIV0815 – 1315SVO 320 135
SU382 TIV1720 – 2220SVO 321 6

Moscow Sheremetyevo – Venice eff 16JUN11 Increase from 7 to 13 weekly
SU293 SVO1045 – 1215VCE 321 D
SU393 SVO1855 – 2005VCE 319 7
SU393 SVO1910 – 2030VCE 319 1
SU393 SVO1935 – 2055VCE 319 24
SU393 SVO2020 – 2140VCE 319 5
SU393 SVO2045 – 2205VCE 319 6

SU294 VCE1305 – 1805SVO 321 D
SU394 VCE2350 – 0455+1SVO 319 x3

détails + réseau

http://airlineroute.net/2011/05/09/su-s11-euresort/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par UY707 »

Distille le programme hiver 2011/2012 sur les lignes intérieures Russes et celles desservant les pays de la CIS

Moscow Sheremetyevo – Bishkek Increase from 10 weekly to 14 weekly
Moscow Sheremetyevo – Khabarovsk Airbus A330-300 replace Ilyushin Il96 in W10
Moscow Sheremetyevo – Petropavlovsk-Kamchatsky Planned Ilyushin Il96 service Canceled. Boeing 767-300ER operating in W11/12
Moscow Sheremetyevo – St. Petersburg Increase from 12 to 13 Daily. The airline previously planned 17 Daily, then changed to 15 Daily, but has further modified since. 2 of 13 Daily operates with SU9
SU829 SVO0645 – 0805LED SU9 D
SU837 SVO0745 – 0905LED 319 D
SU847 SVO0815 – 0940LED 320 D
SU839 SVO0915 – 1040LED 320 D
SU823 SVO1005 – 1125LED 319 D
SU841 SVO1040 – 1200LED SU9 D
SU849 SVO1105 – 1225LED 319 D
SU843 SVO1240 – 1400LED 320 D
SU845 SVO1340 – 1500LED 319 D
SU859 SVO1550 – 1710LED 319 D
SU851 SVO1705 – 1825LED 320 D
SU857 SVO2005 – 2125LED 320 D
SU863 SVO2310 – 0030+1LED 320 D

SU864 LED0610 – 0730SVO 320 D
SU830 LED0855 – 1015SVO SU9 D
SU838 LED1005 – 1125SVO 319 D
SU848 LED1030 – 1150SVO 320 D
SU840 LED1130 – 1250SVO 320 D
SU824 LED1215 – 1330SVO 319 D
SU842 LED1305 – 1425SVO SU9 D
SU850 LED1330 – 1450SVO 319 D
SU844 LED1450 – 1610SVO 320 D
SU846 LED1550 – 1705SVO 319 D
SU860 LED1825 – 1945SVO 319 D
SU852 LED1925 – 2045SVO 320 D
SU858 LED2215 – 2335SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Samara
AEROFLOT operating service increases from 2 to 4 Daily (Previously 3). 3 of 4 Daily operates with SU9
SU813 SVO0900 – 1040KUF SU9 D
SU827 SVO1305 – 1430KUF SU9 4
SU827 SVO1305 – 1440KUF SU9 x4
SU831 SVO1610 – 1750KUF SU9 D
SU835 SVO2230 – 0010+1KUF 319 D

SU836 KUF0700 – 0845SVO 319 D
SU814 KUF1140 – 1325SVO SU9 D
SU828 KUF1540 – 1740SVO SU9 4
SU828 KUF1550 – 1740SVO SU9 x4
SU832 KUF1905 – 2050SVO SU9 D

Previously mentioned changes:
Moscow Sheremetyevo – Adler/Sochi Winter Service operates 4 Daily, increase from 3 Daily in W10
Moscow Sheremetyevo – Anapa 1 Daily SU9 service, replace A319/320
Moscow Sheremetyevo – Astrakhan Increase from 2 to 3 Daily, all flights operated by Sukhoi SuperJet SSJ95-100 (SU9). 3rd Daily service replace Nordavia operation
Moscow Sheremetyevo – Chelyabinsk AEROFLOT operating service continues 3 Daily in W11/12
Moscow Sheremetyevo – Irkutsk Winter service increase from 2 to 3 Daily
Moscow Sheremetyevo – Kaliningrad AEROFLOT service operates 5 Daily, replace 3 Daily AEROFLOT and 2 Daily Donavia service in S11
Moscow Sheremetyevo – Kazan AEROFLOT service operates 4 Daily, compared to 2 Daily in W10/11 (1 each by SU and Nordavia). 2 of 4 Daily operates with SU9
Moscow Sheremetyevo – Krasnodar Winter service increase from 4 Daily in W10 to 5 Daily
Moscow Sheremetyevo – Mineralnye Vody 1 of 3 Daily service operates with SU9
Moscow Sheremetyevo – Nizhny Novgorod Increase from 2 to 3 Daily, all service operates with SU9
Moscow Sheremetyevo – Novosibirsk AEROFLOT service operates 3 Daily, compared to 2 by SU and 1 by Nordavia in S11
Moscow Sheremetyevo – Omsk AEROFLOT service operates 3 Daily, compared to 2 by SU and 1 by Donavia in S11
Moscow Sheremetyevo – Perm Winter service increase from 2 to 3 Daily. 1 of 3 Daily operates with SU9
Moscow Sheremetyevo – Surgut AEROFLOT service to operate 2 Daily, compared to 1 in W10/11
Moscow Sheremetyevo – Tyumen Planned service increase from 1 to 2 Daily in Winter is canceled
Moscow Sheremetyevo – Ufa AEROFLOT operating service increases from 2 to 3 Daily
Moscow Sheremetyevo – Vladivostok Winter service operates Double Daily, compared to 12 in W10/11
SU721/722 from 16FEB12/17FEB12 operates with Airbus A330-200, instead of Boeing 767-300ER
SU719/720 operates with Airbus A330-300

Moscow Sheremetyevo – Volgograd AEROFLOT service operates 3 Daily, replace 2 Daily AEROFLOT and 1 Daily Nordavia service in S11. 2 of 3 Daily operates with SU9
AVION
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par AVION »

Aeroflot prête à étudier le potentiel de l'A380 - Airbus :shock: 8-)

Reuters
La compagnie russe Aeroflot est prête à étudier le potentiel du très gros porteur A380 d'Airbus, a déclaré mercredi l'un des responsables de l'avionneur européen.

Selon le quotidien économique RBC, Aeroflot étudie l'achat de cinq A380 d'ici 2015. La compagnie a pour objectif de transporter 70 millions de passagers en 2025 contre 11,3 millions en 2010.

Le quotidien ajoute que l'aéroport moscovite de Cheremetyevo - le "hub" d'Aeroflot - aurait besoin d'être modernisé pour pouvoir accueillir l'A380, qui possède deux niveaux superposés.

Un porte-parole d'Aeroflot s'est refusé à tout commentaire.

"Nous avons commencé à discuter avec la compagnie, nous étudions la possibilité de l'utilisation par Aeroflot de l'A380", a dit Chris Buckley, l'un des directeurs adjoints d'Airbus, à des journalistes lors du salon aéronautique MAKS près de Moscou. "Cela ne veut pas dire que nous (lui) vendrons des A380 demain".

Le directeur général d'Aeroflot Vitali Saveliev avait déclaré à La Tribune en avril que la compagnie n'avait pas besoin de l'A380.

Aeroflot, dont la flotte est traditionnellement composée en majorité d'Airbus, a récemment choisi Boeing comme fournisseur favori. La compagnie devrait commencer en septembre à prendre livraison d'une commande de 22 Boeing 787 reportée de longue date et a signé en mars une commande de huit Boeing 777 estimée à plus de deux milliards de dollars.

Chris Buckley a dit s'attendre à une croissance annuelle de 5% de la flotte d'avions en Russie au cours des 20 prochaines années, alors que des dirigeants de Boeing ont dit mardi évaluer le marché russe sur cette période à 800 avions pour environ 80 milliards de dollars.

"Il y a des avions en service issus de l'ère soviétique qui doivent être remplacés", a-t-il observé.

Plusieurs catastrophes aériennes impliquant des avions russes ont eu lieu au cours des 18 derniers mois - notamment l'accident qui avait causé la mort du président polonais Lech Kaczynski et de 95 autres passagers en avril 2010.
AirKd
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par AirKd »

Je me demande Sur quelles lignes il pourrait voler La Chine ?? Cuba :lol:
pierre
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par pierre »

AirKd a écrit :Je me demande Sur quelles lignes il pourrait voler La Chine ?? Cuba :lol:
Sur certaines de leurs lignes interieures
AVION
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par AVION »

AirKd a écrit :Je me demande Sur quelles lignes il pourrait voler La Chine ?? Cuba :lol:
TLV...Turquie, Chine aussi
UY707
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par UY707 »

en attendant, la compagnie revient à Samarkand après 20 ans d'absence et ce dès demain, avec une desserte non-stop de SVO en A320 à raison de 6 fréquences hebdomadaires

SU1874 SVO0050 – 0610SKD 320 x7
SU1875 SKD0720 – 1030SVO 320 x7
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par UY707 »

Passera en Quotidien sur SEOUL le 1er Juin 2012

AEROFLOT is increasing Moscow Sheremetyevo – Seoul Incheon service from 4 weekly (Summer period) to Daily, starting 01JUN12.

The Skyteam member from 01JUN12 is operating Airbus A330-300 aircraft on Daily basis, replaces 767-300ER as well.

Further changes to this increase remains possible. Schedule:

SU250 SVO2135 – 1110+1ICN 333 D
SU251 ICN1250 – 1715SVO 333 D
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par UY707 »

Nous annonce à quelle sauce l'Europe et le domestique vont être mangées en été 2012


As per 19OCT11 GDS timetable display, AEROFLOT in Summer 2012 season is expanding its operation across Domestic Russia, CIS as well as Europe. Although all of these new destinations or flight increases are not available for reservation at this moment, the Skyteam member currently is planning to start 9 new destinations, including Alicante, Bologna, Dniepropetrovsk, Donetsk, Krakow, Nizhnekamsk, Orenburg, Stuttgart and Tomsk.

Additional routes sees capacity or frequency expansions. All changes listed below are tentative, but are currently listed in the GDS. Further changes are very likely.

New Routes:
Moscow Sheremetyevo – Alicante eff 01JUN12
SU2524 SVO1235 – 1535ALC 320 D
SU2525 ALC1640 – 2320SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Bologna eff 01JUN12
SU2424 SVO1040 – 1205BLQ 320 D
SU2425 BLQ1300 – 1815SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Dniepropetrovsk eff 25MAR12
SU1816 SVO0955 – 1035DNK SU9 D
SU1818 SVO2300 – 2340DNK SU9 D

SU1819 DNK0600 – 0835SVO SU9 D
SU1817 DNK1130 – 1405SVO SU9 D

Moscow Sheremetyevo – Donetsk eff 25MAR12
SU1812 SVO0950 – 1040DOK SU9 D
SU1814 SVO2215 – 2305DOK SU9 D

SU1815 DOK0600 – 0845SVO SU9 D
SU1813 DOK1130 – 1420SVO SU9 D

Moscow Sheremetyevo – Krakow eff 01JUN12
SU2004 SVO1115 – 1130KRK SU9 D
SU2005 KRK1225 – 1635SVO SU9 D

Moscow Sheremetyevo – Nizhnekamsk eff 25MAR12
SU1186 SVO2200 – 2340NBC SU9 D
SU1187 NBC0600 – 0740SVO SU9 D 26MAR12 –

Moscow Sheremetyevo – Orenburg eff 25MAR12
SU1244 SVO0145 – 0555REN SU9 D 26MAR12 –
SU1242 SVO1555 – 2005REN SU9 D

SU1245 REN0650 – 0710SVO SU9 D 26MAR12 –
SU1243 REN2135 – 2155SVO SU9 D

Moscow Shremetyevo – Stuttgart eff 27APR12
SU2336 SVO1045 – 1200STR 319 D
SU2337 STR1255 – 1800SVO 319 D

Moscow Sheremetyevo – Tomsk eff 02JUN12
SU1454 SVO0120 – 0830TOF 320 D
SU1455 TOF0940 – 1110SVO 320 D

Service Increase:
Moscow Sheremetyevo – Ashgabat Increasing from 5 weekly to Daily
SU1890 SVO2330 – 0440+1ASB 320 D
SU1891 ASB0600 – 0915SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Astrakhan Increasing from 1 Daily in S11 to 3 Daily in S12, all mainline service
SU1170 SVO0855 – 1105ASF SU9 D
SU1174 SVO1540 – 1810ASF SU9 D
SU1172 SVO2140 – 2355ASF 320 D

SU1173 ASF0700 – 0910SVO 320 D
SU1171 ASF1155 – 1410SVO SU9 D
SU1175 ASF1900 – 2105SVO SU9 D

Moscow Sheremetyevo – Bishkek Increases from 12 to 14 weekly (10 weekly in S11)
SU1880 SVO0710 – 1310FRU 320 D
SU1882 SVO2255 – 0510+1FRU 321 D

SU1883 FRU0630 – 0850SVO 321 D
SU1881 FRU1430 – 1645SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Brussels Increases from 10 to 14 weekly
SU2560 SVO0940 – 1110BRU 319 D
SU2562 SVO2105 – 2240BRU 319 D

SU2561 BRU1200 – 1715SVO 319 D
SU2563 BRU2355 – 0515+1SVO 319 D

Moscow Sheremetyevo – Dubrovnik Summer service operates 01JUN12 – 30SEP12, increases from 3 weekly in S11 to Daily in S12
SU2044 SVO0555 – 0735DBV 320 D
SU2045 DBV0825 – 1350SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Istanbul Summer service operates 21 weekly, increases from 18 in S11
SU2130 SVO0950 – 1140IST 321 D
SU2132 SVO1830 – 2030IST 321 D
SU2134 SVO2310 – 0105+1IST 321 D

SU2135 IST0155 – 0545SVO 321 D
SU2131 IST1230 – 1625SVO 321 D
SU2133 IST2120 – 0110+1SVO 321 D

Moscow Sheremetyevo – Kazan Increases from 3 to 4 Daily
SU1190 SVO0835 – 1000KZN SU9 D
SU1192 SVO1700 – 1820KZN SU9 D
SU1194 SVO2050 – 2210KZN 320 D
SU1196 SVO2315 – 0035+1KZN 319 D

SU1197 KZN0600 – 0725SVO 319 D
SU1191 KZN1050 – 1220SVO SU9 D
SU1193 KZN1910 – 2035SVO SU9 D
SU1195 KZN2300 – 0025+1SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Khabarovsk eff 01JUN12 Summer peak season service increases from 12 weekly IL9/767 in S11 to 14 weekly 332/333
SU1710 SVO1810 – 0840+1KHV 332 D 01JUN12 –
SU1712 SVO2120 – 1205+1KHV 333 D

SU1711 KHV1105 – 1225SVO 332 D 02JUN12 –
SU1713 KHV1415 – 1520SVO 333 D

Moscow Sheremetyevo – Madrid Increases from 13 weekly in S11 to 14 weekly in S12
SU2500 SVO0720 – 1025MAD 320 D
SU2502 SVO1915 – 2225MAD 321 D

SU2501 MAD1125 – 1810SVO 320 D
SU2503 MAD2315 – 0605+1SVO 321 D

SU2502/2503 operates with A320 from 25MAR12 to 31MAY12

Moscow Sheremetyevo – Malaga eff 27APR12 Summer service operates 9 weekly in S12, increases from 5 in S11
SU2520 SVO0715 – 1025AGP 320 D 30APR12 –
SU2522 SVO1900 – 2220AGP 320 56

SU2521 AGP1125 – 1845SVO 320 D 30APR12 –
SU2523 AGP2310 – 0620+1SVO 320 56

Moscow Sheremetyevo – Mineralnye Vody Service increases from 16 weekly in S11 to 21 weekly in S12
SU1160 SVO0855 – 1115MRV 320 D
SU1162 SVO1410 – 1655MRV 320 D
SU1164 SVO1735 – 1945MRV 321 D

SU1161 MRV1235 – 1455SVO 320 D
SU1163 MRV1820 – 2020SVO 320 D
SU1165 MRV2105 – 2315SVO 321 D

Moscow Sheremetyevo – Petropavlovsk-Kamchatsky eff 25MAY12 Summer service operates 14 weekly in S12, increases from 10 weekly in S11
SU1730 SVO1640 – 0920+1PKC 333 D
SU1732 SVO2220 – 1430+1PKC 763 D 25MAY12 –

SU1731 PKC1220 – 1325SVO 333 D
SU1733 PKC1710 – 1745SVO 763 D 26MAY12 –

SU1730/1731 operates with 767-300 until 25MAY12 from SVO, 26MAY12 from PKC

Moscow Sheremetyevo – Samara Summer service operates 3 Daily, increases from 2 in S11
SU1210 SVO0925 – 1105KUF SU9 D
SU1212 SVO1400 – 1550KUF 320 D
SU1214 SVO2155 – 2335KUF 321 D

SU1215 KUF0600 – 0740SVO 321 D
SU1211 KUF1200 – 1345SVO SU9 D
SU1213 KUF1745 – 1930SVO 320 D

Moscow Sheremetyevo – Simferopol Overall service Increase from 2 Daily in S11 to 4 Daily in S12
SU1820 SVO0830 – 0945SIP 321 D
SU1822 SVO1100 – 1210SIP 320 D 01JUN12 – 28SEP12
SU1824 SVO1650 – 1805SIP 321 D 23MAY12 –
SU1826 SVO2100 – 2215SIP 320 D 08JUN12 – 28SEP12

SU1827 SIP0700 – 1010SVO 320 D 09JUN12 – 29SEP12
SU1821 SIP1050 – 1355SVO 321 D
SU1823 SIP1310 – 1620SVO 320 D 01JUN12 – 28SEP12
SU1825 SIP1855 – 2205SVO 321 D 23MAY12 –

Moscow Sheremetyevo – Venice Increases from 13 weekly in S11 to 14 weekly in S12
SU2420 SVO1045 – 1210VCE 320 D
SU2422 SVO1855 – 2005VCE 319 7
SU2422 SVO1910 – 2030VCE 319 1
SU2422 SVO1935 – 2055VCE 319 234
SU2422 SVO2020 – 2140VCE 319 5
SU2422 SVO2045 – 2205VCE 319 6

SU2421 VCE1305 – 1805SVO 320 D
SU2423 VCE2350 – 0455+1SVO 319 D

SU2420/2421 eff 27MAY12 operates with 321

Moscow Sheremetyevo – Vladivostok eff 01JUN12 Summer service in S12 operates with Airbus A330-300 twice daily, replacing 1 Daily each of A330-300 and 767-300ER in S11

Moscow Sheremetyevo – Yuzhno-Sakhalinsk eff 25MAY12 Summer service in S12 operates 1 Daily each of Airbus A330-300 and 767-300ER, replaces Daily Ilyushin Il9 and 3 weekly 767-300
SU1720 SVO1805 – 0925+1UUS 333 D
SU1722 SVO2205 – 1320+1UUS 763 D 25MAY12 –

SU1721 UUS1210 – 1430SVO 333 D
SU1723 UUS1620 – 1830SVO 763 D 26MAY12 –

Reported on 26AUG11, AEROFLOT will be changing operational flight numbers system-wide from 25MAR12.
Skysurfer
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par Skysurfer »

Aeroflot pourrait prochainement passer commande de 30 A320, oeo ou neo ?

http://www.easybourse.com/bourse/aerona ... -a320.html" onclick="window.open(this.href);return false;
UY707
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Ajoute Bologne à son réseau

Message par UY707 »

AEROFLOT from 01SEP12 will begin Moscow Sheremetyevo – Bologna service, offering daily operation on board Airbus A320 aircraft. This route previously planned to start from 01JUN12.

Schedule:

SU2424 SVO0950 – 1110BLQ 320 D
SU2425 BLQ1200 – 1710SVO 320 D
UY707
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Commence à lever le voile sur l'été 2013

Message par UY707 »

Update at 0920GMT 21AUG12

As per 21AUG12 GDS timetable and inventory display, latest changes to AEROFLOT’s planned Summer 2013 International operation, effective 31MAR13, as follows.

Additional changes remain possible:

Moscow Sheremetyevo – Tehran
eff 08JUN13 Service increases from 4 to 6 weekly
SU512 SVO1900 – 2315IKA 321 x1
SU513 IKA0535 – 0855SVO 321 x2

Previously reported Changes:
Moscow Sheremetyevo – Bangkok
Operational aircraft changes
31MAR13 – 12MAY13 Boeing 777-300ER operates daily (777 operation starts from 01FEB13)
eff 13MAY13 Airbus A330-200/-300 operating

Moscow Sheremetyevo – Guangzhou
eff 31MAR13 Service increases from 3 weekly (Day 257 from SVO) to 4 weekly (Day x134), Boeing 767-300ER operating
Moscow Sheremetyevo – Hong Kong
31MAR13 – 14MAY13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A330-300
Moscow Sheremetyevo – Los Angeles
eff 03JUN13 Service to increase from 5 weekly (Day x24) to 6 weekly (Day x2), Airbus A330-200 operating
Moscow Sheremetyevo – Miami
Service suspended during Summer season
Moscow Sheremetyevo – New York JFK
eff 01MAY13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A330-300 on SU102/103, daily service (SU100/101 remains A330-300)
Moscow Sheremetyevo – Seoul Incheon
eff 15MAY13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A330-300. Service from 15MAY13 to 31AUG13 operates daily instead of 5 weekly
Moscow Sheremetyevo – Ulaan Baatar
eff 31MAR13 OFF-PEAK season increases from 3 weekly (Day 257 from SVO) to 4 weekly (Day x134), Airbus A320 operating. (Peak season operates daily from 17JUN13)
Moscow Sheremetyevo – Washington Dulles
eff 03JUN13 Service to increase from 1 weekly (Day 4) to 2 weekly (Day 14), operated by Boeing 767-300ER (A330-200 operates from 31MAR13 to 30MAY13)

Service on Moscow Sheremetyevo – Dubai and Moscow Sheremetyevo – Tokyo Narita for flights on/after 31MAR13, has opened reservation since 01AUG12. Service operates 1 daily each with A320 and A330-300
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va également se "mouiller" à Hurghada

Message par UY707 »

Update at 0900GMT 05SEP12

As per 05SEP12 GDS timetable display, AEROFLOT is planning to operate Moscow Sheremetyevo – Hurghada
service from 28OCT12. Proposed schedule sees Ilyushin Il96 aircraft operating three weekly flights.

At time this post goes to press, reservation is not available.

Schedule:

SU404 SVO1300 – 1555HRG IL9 246
SU405 HRG1655 – 2345SVO IL9 246
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et étrainer le 737_800 sur Ulan-Bator...

Message par UY707 »

AEROFLOT to Launch Boeing 737-800 Service to Mongolia from Sep 2013
by JL
Update at 0900GMT 15OCT12

As per 15OCT12 GDS timetable display, AEROFLOT is set to introduce new Boeing 737-800 aircraft in Fall 2013.
Initially service to operate Moscow Sheremetyevo – Ulaan Baatar route, 4 times a week.

Schedule:

SU330 SVO2000 – 0610+1ULN 738 x134
SU331 ULN0710 – 0950SVO 738 x245
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par AVION »

Aeroflot veut créer une low-cost en 2013

EasyJet, attendue à Moscou au printemps 2013, pourrait bien avoir une nouvelle concurrente à son arrivée. Aeroflot a indiqué le 25 octobre 2012 vouloir créer une low-cost dans les mois à venir. Mais elle ne réalisera ce projet que si la réglementation russe est modifiée afin d’autoriser la vente de billets non remboursables par exemple.
Le directeur général d’Aeroflot, Vitaly Saveliev, a présenté son projet de low-cost lors d’une rencontre avec le président russe Vladimir Poutine le 25 octobre. «Nous sommes prêts à le faire dans un délai de six mois à un an maximum si des modifications sont apportées au Code de l'aviation». Selon lui, la réglementation doit changer car elle nuit à la concurrence. «Un passager qui achète un billet bon marché doit comprendre qu'il ne peut pas se faire rembourser. Cela ne concerne pas seulement les low-cost mais aussi les compagnies traditionnelles». Il souhaiterait aussi que les transporteurs à bas prix russes puissent également faire payer les bagages enregistrés ou encore embaucher des pilotes n’habitant pas dans le pays.
Le président russe a réagi à sa requête en disant que la création d’une low-cost serait «une bonne chose» pour les voyageurs et «un grand plus» pour la compagnie. IL reste à voir la concrétisation de ce constat.
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par AVION »

Vers une sortie de l'alliance Skyteam...surprenant..

http://rt.com/business/aeroflot-exit-sk ... iance-370/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par AVION »

Interview du CEO

Vitali Saveliev : « Aeroflot veut rejoindre le Top 5 des compagnies européennes »

Alors que des rumeurs ont récemment couru sur le rachat d'Alitalia par Aeroflot, le PDG de la principale compagnie aérienne russe, Vitali Saveliev, ne voit pas de compagnie à acheter. Ses priorités restent la croissance organique, améliorer l'image et lancer une filiale low cost.

Comment Aeroflot compte-t-il rejoindre le club des grandes compagnies ?

Nous cherchons à rejoindre le Top 5 des compagnies européennes et le Top 20 des compagnies mondiales, notamment en termes de flux de passagers. Nous n'excluons pas de faire des acquisitions, mais, aujourd'hui, nous ne voyons pas de compagnies que nous souhaiterions acheter. Le frein principal à notre développement reste l'insuffisance des infrastructures en Russie. Il n'y a pas assez d'aéroports internationaux. Du coup, le taux de mobilité des Russes est de trois à quatre fois moindre qu'en Europe et dix fois moindre qu'aux Etats-Unis. Par ailleurs, nous sommes confrontés à la pénurie de pilotes et la loi, pour le moment, ne nous autorise pas à embaucher des étrangers.

Aeroflot ne souffre-t-il pas aussi d'un problème d'image avec son symbole soviétique ?

Notre symbole historique, l'oiseau Aeroflot, vaut sur le marché 1,4 milliard de dollars, selon Brand Finance ! Nous ne souhaitons changer ni de nom ni de symbole. Mais, derrière cette marque, nous cherchons à créer une nouvelle image de compagnie premium. Au cours des trois dernières années, nous avons déjà considérablement changé. Notre flotte est aujourd'hui la plus jeune d'Europe (âge moyen cinq ans). La qualité de service à bord a également beaucoup progressé. Nous avons aussi modernisé notre tarification, avec l'introduction d'un notre nouveau système de « yield management ». Résultat : le taux d'occupation est passé de 62 % en 2009 à 78 % cette année et même 90 % durant l'été. Chaque point de pourcentage en plus nous apporte 2 milliards de roubles de revenus supplémentaires (70 millions dollars). Par ailleurs, les craintes sur la sécurité ne sont pas justifiées : la société dispose de tous les certificats nécessaires. Pour faire mieux connaître Aeroflot en Europe, nous comptons sur le contrat de transporteur officiel que nous venons de remporter avec l'équipe de foot Manchester United : ce sont plus de 650 millions de supporteurs dans le monde qui vont voir nos campagnes de pub !

L'Etat, propriétaire de 51 % d'Aeroflot, prévoit de passer à 25 %. Cette privatisation vous est-elle nécessaire ?

Les compagnies aériennes comme Emirates, Singapore Airlines et Turkish Airlines sont des leaders mondiaux, tout en appartenant entièrement ou partiellement à l'Etat. Aeroflot n'a pas besoin d'un partenaire senior dans son capital pour se développer. Nous-mêmes pouvons être un partenaire senior. D'autant que, en ce moment, notre société est sous-évaluée sur le marché.

Votre filiale low cost Dobroliot ira-t-elle à international ?

Bien sûr ! Mais dans un second temps. Nous allons commencer dès l'an prochain avec huit destinations russes au départ de Moscou. Plusieurs lois doivent encore être modifiées afin d'harmoniser notre réglementation à celle de l'Europe sur les éléments clefs du système low cost, comme le fait d'autoriser la vente de billets non remboursables, la distribution payante de nourriture à bord, le transport non gratuit de bagages…

Voulez-vous quitter l'alliance SkyTeam ?

Non. Nous sommes satisfaits de notre appartenance à SkyTeam et de notre coopération avec Air France. Mais nous voulons pouvoir coopérer avec d'autres alliances. Il faut permettre aux compagnies appartenant à des alliances différentes de travailler conjointement sur les trois thèmes au coeur de nos problèmes communs : le prix du carburant, la concurrence des autres moyens de transport et la sécurité face aux menaces terroristes.

Aeroflot se pliera-t-il à la nouvelle version de la taxe carbone européenne ?

Attendons les initiatives européennes. Mais la majorité des pays, Etats-Unis, Chine, Russie…, est contre cette taxe. Le transport aérien international compte pour moins de 2 % des émissions mondiales de CO2. Pourquoi nous imposer cette taxe qui se répercutera sur le prix de nos billets ? Ce n'est pas juste. C'est plus une décision politique qu'une initiative écologique. Si elle entre en vigueur, il faudra du coup créer une taxe similaire pour les compagnies européennes survolant le territoire russe.

Source: lesEchos
Clm
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Re: Aeroflot - Russian Airlines

Message par Clm »

Veillie info : Mise en place d'une classe "Comfort" (W ou Premium economy) sur le Boeing 777-300ER. C'est le même siège que la Premium economy d'Air France.

Image
Un flight report ici : http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/236542/
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