L'aérodrome de Lelystad est en cours d'agrandissement pour pouvoir accueillir des B737 et des A320 à partir de 2018 : allongement de la piste, portée à 2100 m, capacité de 2 à 7 millions de passagers annuels.
En effet, Amsterdam Schiphol est limité en capacité non pas par les pistes mais par les compromis conclus avec les indigènes. On envisage donc de transférer à Lelystad les vols charters et de vacances.
Ryanair a déjà manifesté son intention d'utiliser Lelystad et même, si le prix est raisonnable, d'y acheter tous les créneaux ! Ryanair prévoit d'y amener deux millions de passagers.
Pour le moment, la compagnie irlandaise exploite une seule ligne au départ d'Amsterdam - vers Dublin - mais de nombreuses lignes au départ d'Eindhoven (et, pour être complet, trois destinations au départ de Maastricht).
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/ ... tad__.html
http://www.dutchnews.nl/news/archives/2 ... -is-right/
https://en.wikipedia.org/wiki/Lelystad_Airport
C'est à Lelystad que se trouve l'Aviodrome, le principal musée d'aviation néerlandais - je n'y ai jamais été, mais il semble fort intéressant :
https://en.wikipedia.org/wiki/Aviodrome
https://www.aviodrome.nl/
Aéroport de Lelystad (LEY - EHLE)
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