Eté10
Eté10
LYS DUS par LH est à 4 quotidiens (jours de semaine) depuis quelques mois déjà, la desserte est allégée en janvier, mais voila la trame au départ de LYS :
TN01FEBDUS/ALH
** AMADEUS TIMETABLE - TN ** DUS DUESSELDORF.DE 01FEB10 08FEB10
1EW*LH4197 X7 LYS 1 DUS 0640 0800 0 11JAN10 27MAR10 CR2 1:20
2EW*LH4191 X67 LYS 1 DUS 0905 1025 0 01FEB10 08FEB10 CR2 1:20
3EW*LH4193 1234 LYS 1 DUS 1325 1445 0 01FEB10 25MAR10 CR2 1:20
4EW*LH4193 5 LYS 1 DUS 1325 1445 0 05FEB10 05FEB10 CR9 1:20
5EW*LH4195 X6 LYS 1 DUS 1845 2005 0 10JAN10 26MAR10 CR2 1:20
TN01FEBDUS/ALH
** AMADEUS TIMETABLE - TN ** DUS DUESSELDORF.DE 01FEB10 08FEB10
1EW*LH4197 X7 LYS 1 DUS 0640 0800 0 11JAN10 27MAR10 CR2 1:20
2EW*LH4191 X67 LYS 1 DUS 0905 1025 0 01FEB10 08FEB10 CR2 1:20
3EW*LH4193 1234 LYS 1 DUS 1325 1445 0 01FEB10 25MAR10 CR2 1:20
4EW*LH4193 5 LYS 1 DUS 1325 1445 0 05FEB10 05FEB10 CR9 1:20
5EW*LH4195 X6 LYS 1 DUS 1845 2005 0 10JAN10 26MAR10 CR2 1:20
Re: Eté10
Dont acte.
Sauf erreur de ma part, LH a commencé à desservir LYS en 1986, avec un seul vol quotidien sur FRA. Aujourd'hui, LH assure 13 ou 14 départs par jour à LYS, vers FRA, MUC et DUS, sans compter Swiss, Brussels airlines, et Austrian.
Sauf erreur de ma part, LH a commencé à desservir LYS en 1986, avec un seul vol quotidien sur FRA. Aujourd'hui, LH assure 13 ou 14 départs par jour à LYS, vers FRA, MUC et DUS, sans compter Swiss, Brussels airlines, et Austrian.
Eté10
LYS CPH : AF supprime 1 vol de LYS (et de SXB), mais au départ de LYS, le vol sera direct.
La rot du vol sera en fait : LYS CPH SXB .. CPH LYS
On n'aura donc plus que 3 rots LYS SXB au lieu de 5 (jour de semaine), puisque actellement, les vols LYS CPH font escale à SXB.
La rot du vol sera en fait : LYS CPH SXB .. CPH LYS
On n'aura donc plus que 3 rots LYS SXB au lieu de 5 (jour de semaine), puisque actellement, les vols LYS CPH font escale à SXB.
Re: Eté10
Air Transat reprend ses rotations sur Montréal à raison de 4 vols par semaine.
Il est regretter moins la fin de la liaison hebdomadaire vers Toronto que la non déserte vers Quebec.
Air Transat lance des liaisons entre Bordeaux, Marseille et Québec....(Corsair sur NTE)mais pas sur Lyon alors que les liens entre la région Rhône-Alpes et "la belle Province" sont bien réels comme les projets communs de fresques murales entre Lyon et Québec, les entretiens Jacques Cartier....
Peut-être que ces nouvelles liaisons entre MRS, BOD et Québec si elle répondent aux objectifs, seront étoffées la saison suivante d'une laison Lyon Montréal, Québec....
Il est regretter moins la fin de la liaison hebdomadaire vers Toronto que la non déserte vers Quebec.
Air Transat lance des liaisons entre Bordeaux, Marseille et Québec....(Corsair sur NTE)mais pas sur Lyon alors que les liens entre la région Rhône-Alpes et "la belle Province" sont bien réels comme les projets communs de fresques murales entre Lyon et Québec, les entretiens Jacques Cartier....
Peut-être que ces nouvelles liaisons entre MRS, BOD et Québec si elle répondent aux objectifs, seront étoffées la saison suivante d'une laison Lyon Montréal, Québec....
- Flyzen
- A380
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Re: Eté10
Quebec est pratiquement toujours avec Air transat une simple escale sur un vol ayant une autre destination finalenicaero a écrit :Air Transat reprend ses rotations sur Montréal à raison de 4 vols par semaine.
Il est regretter moins la fin de la liaison hebdomadaire vers Toronto que la non déserte vers Quebec....
... donc ces vols sont en nombre limité mais c'est vrai que si ça marche sur les récentes ouvertures, que ce soit TS ou CRL tout est possible
Il ne faut pas oublier non plus que hors vols sur Paris et autres grandes "capitales/villes" Air Tarnsat n'ouvre une destination qui si il y a a la base une demande de TO ( canadien ou français) avec biens sur des allotements en sièges à la clé.
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- CRJ-700
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Re: Eté10
C'est une désagréable impression ou il y a bien une suppression d'une rotation sur TLS / BOD /NTE / NCE en avril ?
Re: Eté10
Pour Nice, il y a les 3 rotations quotidiennes, comme cet hiver.
J'espère que ça repassera à 4 par jour comme l'été dernier : il faudra attendre de voir comment va tourner la redistribution entre BritAir et Régio : l'été dernier, les 3 vols du hub étaient effectués par Régio, le vol de la mi-journée était fait par BritAir.
Du fait de l'arrêt du Lyon - JFK, le vol de BritAir reprend tout son sens pour acheminer les passagers du Delta JFK - Nice vers Lyon (d'autant que la capacité offerte par Delta sur JFK - Nice va augmenter cet été : passage du B767-300 au B767-400).
J'espère que ça repassera à 4 par jour comme l'été dernier : il faudra attendre de voir comment va tourner la redistribution entre BritAir et Régio : l'été dernier, les 3 vols du hub étaient effectués par Régio, le vol de la mi-journée était fait par BritAir.
Du fait de l'arrêt du Lyon - JFK, le vol de BritAir reprend tout son sens pour acheminer les passagers du Delta JFK - Nice vers Lyon (d'autant que la capacité offerte par Delta sur JFK - Nice va augmenter cet été : passage du B767-300 au B767-400).