Prgm Eté S16

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Re: Prgm Eté S16

Messagepar jet1 » Lun 23 Nov 2015, 20:58

+ 50%, c'est la hausse de l'offre Transavia ou l'offre globale des compagnies LCC?
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Messagepar Flyzen » Lun 23 Nov 2015, 21:03

jet1 a écrit:Je suis un peu déçu par les destinations proposées, qui sont essentiellement des destinations soleil...
C'est tt de mm un peu "son job" au sein du GAF
... pour mémoire le callsing de TVF c'est FRANCE SOLEIL :D
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Messagepar jet1 » Lun 23 Nov 2015, 21:53

Si le groupe AF veut développer Transavia et en faire un outil de reconquête du moyen-courrier, il va falloir sortir des destinations soleil et s'attaquer sérieusement au reste de l'Europe, et pas seulement au départ de Paris.
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Messagepar E190 » Lun 23 Nov 2015, 22:56

jet1 a écrit:+ 50%, c'est la hausse de l'offre Transavia ou l'offre globale des compagnies LCC?

C'est l'évolution de l'offre Transavia selon le Progrès. Ça me paraît beaucoup mais pourquoi pas.
Sinon il est clair que l'objectif principal de Transavia est tout d'abord de devenir la LCC n°1 à Orly grâce au transfert de créneaux. Il n'empêche que j'avais été agréablement surpris par l'ouverture de Alger il n'y a pas longtemps et 3 nouvelles destinations c'est toujours bon à prendre.
Pour l'Europe continentale et du nord je ne désespère pas en voyant la routemap de Transavia à Orly. Dublin, Keflavik, Berlin, Bucarest, il y a du potentiel inexploité au départ de Lyon.
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Messagepar vegas » Mar 24 Nov 2015, 07:56

EZY ouvre en 2/7 pour juillet et août CATANE / LA ROCHELLE et MYKONOS
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Messagepar jet1 » Mar 24 Nov 2015, 09:56

En fait, les 50% doivent correspondre tout bêtement au passage de 2 à 3 avions basés!
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Messagepar AVION » Mar 24 Nov 2015, 10:28

jet1 a écrit:En fait, les 50% doivent correspondre tout bêtement au passage de 2 à 3 avions basés!


C'est exactement ça
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Messagepar McDonnell » Mar 24 Nov 2015, 11:38

EZY ouvre en 2/7 pour juillet et août CATANE / LA ROCHELLE et MYKONOS


Petite question pour les connaisseurs de le réglementation, EZY ouvre lyon-la rochelle or je crois (peut être que je me trompe) que cette ligne est exploitée par Hop sous DSP donc sans possibilité de concurrence ??
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Messagepar yeti69 » Mar 24 Nov 2015, 13:19

toutes les nouvelle lignes easyjet pour cet été :

http://www.leprogres.fr/rhone/2015/11/2 ... rt-de-lyon
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Messagepar AVION » Mar 24 Nov 2015, 14:06

yeti69 a écrit:toutes les nouvelle lignes easyjet pour cet été :

http://www.leprogres.fr/rhone/2015/11/2 ... rt-de-lyon


Sauf que se sera un 6ème avion basé et non un 7ème comme indiqué, en l'état actuel de la programmation
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Messagepar Flyzen » Mar 24 Nov 2015, 14:07

McDonnell a écrit:Petite question pour les connaisseurs de le réglementation, EZY ouvre lyon-la rochelle or je crois (peut être que je me trompe) que cette ligne est exploitée par Hop sous DSP
Oui mais la DSP AF/HOP se terminait le 31 oct 2015 selon la liste officielle OSP/PSO de dec 2014 (la dernière publiée)
... y a t il eu reconduction de ce statut ? pas certain donc peut être la riposte EZY
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Messagepar AVION » Mar 24 Nov 2015, 14:09

McDonnell a écrit:
EZY ouvre en 2/7 pour juillet et août CATANE / LA ROCHELLE et MYKONOS


Petite question pour les connaisseurs de le réglementation, EZY ouvre lyon-la rochelle or je crois (peut être que je me trompe) que cette ligne est exploitée par Hop sous DSP donc sans possibilité de concurrence ??


Si, LRH-PIS-LYS

http://www.developpement-durable.gouv.f ... llet11.pdf

Mais vu que la ligne est fortement réduite par Hop! sur la période Juillet-Août, peut-être là le crédo d'U2
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Messagepar durha » Mar 24 Nov 2015, 14:23

Pourquoi le marché lyonnais devient-il soudainement si intéressant pour les compagnies lowcost ? Un effet T3, l'Euro 2016 ?
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Messagepar Flyzen » Mar 24 Nov 2015, 14:25

AVION a écrit:Mais vu que la ligne est fortement réduite par Hop! sur la période Juillet-Août, peut-être là le crédo d'U2
Ce qui donne crédit aux propos de mon post précédent (fin de la délégation en cours au 31/10) car les fréquences machines +++ sont définies et la Cie ne peut pas les changer sauf si ... non renouvelée ou renouvelée dans des conditions différentes avec market access open et non restricted comme c'était le cas jusqu'au 31/10/2015
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Re: Prgm Eté S16

Messagepar OnLyons » Mar 24 Nov 2015, 16:48

Je me demande pourquoi Easyjet n'exploite pas davantage de lignes vers l'Angleterre où la compagnie à plein de bases..comme un LYS MAN qui n'existe qu'en charter neige pour l'instant...

Autre question, est ce que les connaisseurs savent pourquoi tout comme BUD qui revient cette année, HEL, WAW ou HAM ne sont pas ou plus proposées (puisqu'à part HEL, toutes l'ont été dans le passé) est ce un problème de rentabilité point à point ou plus de feeding des gros hubs des alliances présentes à LYS?

Merci d'avance de vos éclairages...
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Re: Prgm Eté S16

Messagepar koalactus » Mar 24 Nov 2015, 20:29

BUD ne revient pas, c'est OTP
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Messagepar damien138 » Mar 24 Nov 2015, 20:35

koalactus a écrit:BUD ne revient pas, c'est OTP


Selon les médias Easyjet lance également Budapest en 2016 . On verra ca dans les jours qui viennent ..
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Re: Prgm Eté S16

Messagepar koalactus » Mar 24 Nov 2015, 20:53

Effectivement j'avais loupé cette annonce, sorry !
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Re: Prgm Eté S16

Messagepar jet1 » Mar 24 Nov 2015, 22:07

J'avais loupé le Budapest aussi. Quelle fréquence? Year round?
On parle de Varsovie. Mais si je ne me trompe pas, Easy jet n'opère pas du tout à WAW.
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Re: Prgm Eté S16

Messagepar vegas » Mer 25 Nov 2015, 06:40

Budapest en 3/7 à compter du 30/04 (2/7 en juillet et août)
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