Bonjour,
Aucune nouvelle d'un code-share avec LX ? Y aura-t-il une campagne publicitaire comme pour United, Air Canada et Emirates ?

Coucou ! Les deux vols Arkefly qui sont prévu en juillet sont-ils ceux annoncé pour le Japon ?

Voilà AA et US ont fusionnés... peut-être synonyme d'une restructuration du réseau ? Avec plus de 1500 avions, n'y en aurait-il pas un pour GVA ?

Merci pour beaucoup pour cet exposé très intéressant ! Je me demande si cette fusion pourrait faire que le nouveau groupe cherche à s'implanter plus vivement en Europe... Un GVA-MIA serait alors très intéressant ! J'aimerais être à la place du bureau de développement ( je ne connais pas le nom exact...

Je ne les ai pas ... la personne m'a uniquement dit qu'elle était dans le top 3

@lxa330 : certes la présence de British Airways et plus loin de one World est “importante“ mais Air France / KLM / Alitalia l'est tout autant !

Bah justement un LYS-JFK en 757 Delta et un GVA-ATL en 767 toujours Delta qui serait opéré conjointement avec des possibilités d'arrivée d'un côté et de l'autre suivant les correspondances

C'est-à-dire que DL est tout de même bel et bien intéressé par une telle ligne ?

Pensez-vous qu'il y aurai suffisamment de passagers pour GVA-ATL ?
Atlanta sera un super hub alternatif pour le sud des USA et l'Amérique du sud !

Quels autres points de vue ?

Toujours d'après mes sources... ANA ne pense même pas a ZRH et veut réellement desservir des aéroports secondaires européens à l'image de JAL ! Et que GVA fait parti du top 3 des villes en ligne de mire !

Est-ce que United fonctionne à GVA ?... Ils ont réduit d'une fréquence et viennent parfois en 757 ( rarement mais tout de même ) et leur site montre des avions peu remplie ...

C'est incroyable que ça prenne autant de temps ! Vous savez s'ils vont communiqué bientôt dessus ! En tous les cas 2014 promet d'être sympa ... Peut-être ANA, le brésil, Air Canada et Qatar arriveront sûrement en 787 ( en tous les cas AC... Je pense que GVA sera un des premier à les recevoir vu les ...

D'après ce qui semble se profiler, c'est bien avant la mise en marche de l'aile est ! De plus, l'horaire devrait être très semblable à celui de Air China donc il n'y aurait que Air China, des fois Etihad et voilà ! D'ailleurs s'en est ou ??

De source ( très sure )- que je ne pourrais pas cité- AIG est en pleine discussion ( avancé ) avec ANA pour une liaison qui pourrait voir le jour en 2014 ( ils attendent les résultats du PEK-GVA )... je ne pense personnellement pas que GVA n'est que 2-3 lignes intéressantes... je ne savais qu'il y a...

Je pense que la coupe du monde 2014 à Rio serait l'opportunité de voir une liaison vers le Brésil ... Effectivement la situation est bien résumé, j'y rajouterais Boston, Chicago ...

Je sais très bien que LAN ne viendra jamais à GVa ( ou en 2130 XD ) mais je trouve juste dommage d'agresser une personne de cette manière car chacun peut proposer ce qu'il veux veux ( ou rêve ) ... C'était mon coup de g***e :-P Je ne savais pas que SQ avait demandé des droits de cette sorte ! Imagin...

C'est le forum qui devient stérile !

Et faut se calmer ! C'est n'est qu'une discussion ! Tiens et pourquoi pas un GVA-DXB-SYD avec QF en A380 en quotidien ( je plaisante ! )

Je ne crois vraiment que LAN viendra un jour à GVA, encore plus de puis Santiago ! Un BKK-XXX-GVA-XXX-BKK ne serait pas concurrentiel à mes yeux.... quitte à avoir un stopeover autant le faire DXB ou DOH ! Un BKK-GVA-XXX-GVA-BKK serait plus plausible.... Pour EDW, il serait effectivement bien d'avoi...