Je me demandais d'ailleurs si le TP400 pourrait être utilisé sur un avion civil ou si il a des contraintes (cout d'entretien par ex) incompatibles avec le monde civil ?
Avec ses 11 000 CV, il pourrait propulser un bimoteur civil quasiment de la taille d'un A320.
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- jeu. 18 déc. 2014, 20:16
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- Sujet : ATR vers un 90 sièges
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- dim. 14 déc. 2014, 12:33
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- Sujet : Photos: Airbus Helicopters livre le premier EC175
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Re: Photos: Airbus Helicopters livre le premier EC175
Sur les photos l'immatriculation de l'hélicoptère est "barrée" ca signifie quelque chose de précis?
- ven. 12 déc. 2014, 23:06
- Forum : Aviation civile
- Sujet : Les turbo-props prennent de "l'ampleur"
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Re: Les turbo-props prennent de "l'ampleur"
ATR se vend bien alors que c'est un avion carrément ancien en termes de conception. Même si il a été modernisé, notamment pour l'avionique. Je suis sur qu'on pourrait faire beaucoup mieux avec un avion à turboprop utilisant toutes les technologies modernes (matériaux composites, avionique, etc). Je ...