A condition que les accès soient de qualité! Ce qui n'est pas du tout le cas pour la gare du Midi (Saint-Jean) Le tram devant le parvis est une grosse cata parce qu'à l'origine c'est le métro qui devait arriver au niveau du -1 de l'actuel Hall Louis Armand, ce sous-sol départ immédiat avait était co...

Le terminal ressemble dans les grandes lignes à un Grand Parc intérieur, l'idée du Jardin Grandeur Nature est bonne. Pousser le raisonnement avec des patios et des sytèmes de fricoulis pour améliorer le rendement énergétique serait aussi une bonne idée. Créer le plus grand Jardin/Aéroport et le déve...

Le métro VAL devait relier la gare du Midi (Saint-Jean) à l'aéroport de Mérignac pour une mise en service au début des années 2000, avant que les projets successifs ne soient abandonnés et la chenille ambulante bleue lancée en 2003.

En parlant pathétique, si on discutait de ton pseudo? Là y a matière à s'esclaffer pour le coup, pour le reste le mois de juin et juste les zones de chalandise.

C'est bien beau tout cet argumentaire mais ça n'a rien à voir. Actuellement depuis la nouvelle majorité verte de la métropole, il y a une stratégie de freinage du développement de l'aéroport. Tout l'ancien directoire a protesté et a été contraint de démissionner suite à la nouvelle gouvernance de l'...

Attendons le mois de juin mon petit Rapson et on verra qui aura la "haine" ;) et quel aéroport étendra sa zone de chalandise. En parlant de haine jusqu'où es-tu es déjà allé? Niveau respect, je doute avec ta dégaine rédactionnelle que tu correspondes au critère du gentlemen, la quiche Lorr...

PS: Apprends d'abord à épeler mon pseudo en parlant de patate... c'est Ricky EI T'es un chic type, on se revoit dans 1 an Mr Rase légume

Tu te manques de respect tout seul mon pauvre loulou... C'est pas ma faute si tu es mauvais en Histoire, en Géographie et en prospective territoriale avant de balancer que "Bordeaux est un petit Paris" je cite. Douce soirée également. Interro bientôt, fais gaffe.

Nous verrons bien qui rêve... écart qui se réduit d'année en année malgré la suroffre sur TLS ainsi que l'appui de l'Etat au détriment de BOD qui rame avec une Direction destructrice. Il ne faut jamais dire jamais mon lapin. Leçon de base Point numéro 2: les modules neo et le reste. Dans 2 ans si to...

N'oublie pas Singapour avec Singapore dans ta liste Avec l'ancien Concorde en location auprès de BA

Les infrastructures sont effectivement le seul point juste de cette argumentation. Bordeaux est également dans un sytème internationnalisé et les majors peuvent tout aussi bien ouvrir, ce qu'avait AC avec le BMAX avant de plier bagage. Si ce crétin de Delmas n'avait pas laissé filer Airbus sur TLS, ...

Petit Paris, évite de manquer de respect... C'est Paris qui est un Grand Bordeaux. Haussmann a copié l'Intendant Tourny et ses réalisations sur Bordeaux XVIII pour faire son Paris XIXème et non l'inverse! Avant qu'il ne rejoigne Paris depuis la Gironde...

Le raisonnement est juste, mais ne tient plus si EK lance BOD, car elle captera le point à point et du transit via DBX. TVF sur DBX = les emplois au sol que Air France aurait dû sauvegarder ou gros gaspillage. Pour Doha et Montréal oui, ça tient pour le moment. C'est pas une "guèguère"! on...

Non, sinon je l'aurai écrit.

Dans moins de 10 ans une fois les faux-culs planqués de chez Edeis mis à la porte, on sera juste après NCE... sans effort.

Si ton pseudo pouvait en faire de même Rapson, ça serait magique Et puis même, si elle ferme, elle
fermera et puis c'est tout, bien que je ne le souhaite pas.

T'as raison mon grand ;) A l'été et à l'issue des négociations... on verra qui a le genre ou les faveurs. J'ai vraiment hâte, quel que soit la décision d'EK ce que ça va donner. A la nuance près, c'est que le Gouverment freine BOD tout ça pour ne pas faire de l'ombre à TLS, ce n'est donc pas jeu éga...

Sauf si EK vient sur BOD, TVF TLS DXB c'est mort et du définitif.

TVF sur le point à point DBX c'est
juste du gros gaspillage d'argent pour emmerder EK. Tout ce carburant avait largement de quoi sauvegarder les emplois au sol de chez AF en région.

Nous verrons bien ;) C'est du moyen-courrier, c'est pas le menu du jour. Les mauvaises nouvelles sont liées à une direction pilotée par des ex de chez Edeis qui ne sont pas des développeurs et j'espère qu'ils seront vite jertés une fois qu'il y aura une nouvelle majorité méteopolitaine qui ne sera p...