ils appliquent les directives gouvernementales.

Je le pensais au départ, mais je ne sais pas finalement si on peut vraiment parler de concurrence (du moins des Lyonnais qui vont en "masse" à GVA) car au bout du compte la très grosse majorité des lignes présentent à Genève, le sont à Lyon. GVA a un léger avantage sur l'Amérique du Nord ...

Ben si!!!

CQFD:contrairement à ce que pensent le compagnies,GVA n'est pas en concurrence avec LYS pour 80% de sa zone de chalandise.Et c’est certainement pas une alternative avec une LGV pour CDG en moins de deux heures.

Il y a bien une liaison ferrée entre les deux villes mais c’est un omnibus qui met plus de deux heures(!)…Apres il faut prendre un autre train pour l’aéroport qui s’arrête très tôt le soir.
En pratique 5% des lyonnais vont prendre leur avion à GVA!cela les compagnies aériennes ne peuvent l’ignorer!

Air Transat n'est pas une vraie alternative à AC puisqu'elle n'assure pas de correspondance à YUL...Sur cette ligne d'AC quel est le % de pax en correspondance à YUL? Bizarre quand même ,si il y a disparition d'AC, on aura à LYS 2 liaisons quasi quotidiennes par gros porteur vers les hubs du golfe, ...

Encore une fois "l'extrême proximité" de GVA par rapport à LYS est un leurre n'existant que dans la tête des compagnies aériennes.il n'y a guère qu'à partir d'Annecy que GVA peut s'envisager.Pour le reste de la région CDG est bien plus pratique.

« Et à l’Ouest rien de nouveau… »

Qu'une connexion TGV/avion à LYS ait un intérêt pour les villes alentours oui, mais bon pour les Nordistes... ça peut être intéressant de faire trois fois plus de train,si c’est pour se retrouver dans une ambiance plus calme,moins stressante et fatigante.J’ai transité récemment par Helsinki (aéropo...

D’une manière générale,détourner du traffic vers TGV SAINT EX serait une solution pour désengorger Part Dieu qui etouffe (120000 personnes/jour,conçue pour 35000…)

Pas suffisant pour la connectique aéroport (inopérante à Part Dieu!!).Actuellement un TGV/h transitant du sud vers Paris (et vice-versa) s’arrête à Part Dieu.Il suffirait d’en détourner 1/3 sur St Exupery pour offrir une bonne connectivité aux villes du sillon et une alternative souvent plus pratiqu...

A quand une liaison TGV Lille-St EX?ça serait pas mal pour la connexion...

Tout ça est pour moi bien mystérieux…Lyon est la deuxième métropole de France,c’est une ville riche et économiquement puissante (il n’y a qu’a voir le dynamisme de son quartier d’affaire où les tours poussent comme des champignons),siège de nombreux groupes,et son yield aéroportuaire est celui d’une...

@pmar:Merci.c’est le ressenti que j’avais:vu de Lyon ou de Grenoble,GVA est très malpratique et ne peut concurrencer LYS sur des lignes identiques (ce doit être flagrant sur Dubai,EK pourrait le confirmer),et CDG sur les autres. Et donc il faut trouver autre chose que la présence de GVA pour expliq...

@pmar:Merci.c’est le ressenti que j’avais:vu de Lyon ou de Grenoble,GVA est très malpratique et ne peut concurrencer LYS sur des lignes identiques (ce doit être flagrant sur Dubai,EK pourrait le confirmer),et CDG sur les autres.

Sait-on comment LYS et GVA se partagent la chalandise de Rhône-Alpes ?

tititlse a écrit : ↑mar. 20 déc. 2022, 12:42 @hacol : en attendant AC mise sur TLS, c'est pas un hasard.

@Erick : Ah bon? Qui a dit ou ecrit ça ? Lien stp.

C’est un sous entendu quand on donne comme argument le temps de liaison en voiture entre les deux villes:4:30 ce qui apparemment semble très court pour un nord américain…

Pour sortir des arguments aussi debiles que « ça ne changera rien pour les lyonnais,les deux villes étant proches,ils viendront prendre notre avion à TLS »,c’est qu’ils ne sont pas bien dans leur baskets et ne donnent pas la vraie raison…

Les arguments de AC paraissent fallacieux.Ses avions sont plutôt bien remplis.Penser qu’ils le seront mieux en classe affaire à TLS du fait de la présence d’Airbus est douteux,le poids économique de Lyon /Toulouse est sans commune mesure et le nombre de grosses entreprises y est incomparablement plu...

Oui,on n’a pas trop à se plaindre à LYS!récemment je suis allé en Jordanie avec des amis toulousains et ils étaient étonnés du nombre de destinations sur les tableaux par rapport à ce qu’ils voient chez eux!Par ailleurs LYS est le deuxième aéroport de province sans navette vers Paris,avec des liaiso...