La actuellement les vols sur ORY sont impacté par la mise à jour du système ATC sur Paris

Et pour IST on a jamais autant de pax sur la ligne qu'en 2023 ...

Pensez vous que Emirates peut cree une ligne LYS-JFK comme elle la fait à Milan ? Vous avez des accointances àNY,vous semblez obsédé par cette ligne!? Peut être parce que Lyon est le premier marcher français à ne pas avoir de ligne avec les États-Unis Unis . Je pense que le 1er marché hors Paris c'...

Alors oui j'ai les chiffres mais je ne peux pas les donner malheureusement. Je sais juste que TS a fait quasi le meme nombre de pax en 2023 qu'en 2019 donc Ac n'a que très peu fait changer les habitudes des passagers TS.Donc c'est une autre clientèle sur AC ;-) QTR marche top. IST c'est du kif kif c...

L'écriture en anglais me gêne pas trop , par contre le copier/coller du tweet me gêne un peu plus . On peut je pense le faire en synthèse sachant que la personne en charge d'Aeroroutes c'est pas mal plein que beaucoup de ces tweet étaient repris à droite et à gauche sans le citer par exemple.

Après c'est pas de grosses diminution non plus.Il faut se dire que QTR et ACA ça capte aussi pas mal de pax en continuation qui prenait avant les hubs européens

On peut même pas être tranquille un samedi après midi

Il me semble que la ligne était prévu uniquement pour l'hiver.

Apparement AC bascule en A333 bi-classe sur YUL à compter du 15 juin. version W30/Y255 , du coup disparition de la biz ce qui est étrange.Pour avoir vu cet avion sur TLS en septembre ça fait plus prenium et eco en config.

Quelqun sait pourquoi un 77x Ethiad en provenance de Abu Dhabi vas atterir demain à 7h40 ? Est-ce un cargo ou un passager ? D'après flight radar 24 message déjà posté dans une autre rubrique merci de faire attention la prochaine fois ..... Et la réponse est dans la question le 77x est un avion cargo

Le 321XLR sera vraiment le game changer sur les rotations provinces - US avec des couts unitaires bien plus faible qu'un heavy ! On le voit avec TS qui enfin cet hiver continu à voler sur la province chose impensable avec les 310 ou 330 !

Pour KLM le 4ème vol a toujours était en saison été , ce qui différé surtout en hiver c'est de voir souvent le 737 mais maintenant le E2 à pris sa place !Après gros changement c'est les numéros de vol disparition des Kl13** par des Kl14**

Le petit TVF

Nicoa330 a écrit : ↑mer. 10 janv. 2024, 15:13 Air France programme à nouveau en mai 2024 un service à durée limitée sur la liaison Nice – Los Angeles, à bord d'un Airbus A350-900XWB de 324 places.

Déjà mentionné page d'avant, merci de faire attention

Pour Af et EZY sur les mois de juillet-aout on reste sur de statuquo par rapport aux années précédente. Après on le sait le trafic NAT est en chute libre et le restera , maintenant il n'ya que le trafic Europe et inter qui portera le développement de TLS. Après en fonction des résultats qui seront a...

Emirates est en discussion avec les autorités françaises depuis quelques années pour ouvrir de nouveaux créneaux en France. La compagnie souhaite atterrir sur Marseille et d'autres villes françaises. Les 12 et 13 décembre a Paris, il s'est tenue plusieurs consultations aéronautiques entre les autor...

La "force" de TLS autrefois est maintenant sa faiblesse , mais bon clairement la politique à changé maintenant et on se tourne vers l'international au maximum maintenant !

De mémoire c'est 2 pour tout le monde.On verra avec les nouveau vols d'EZY si un 3ème avion débarque mais j'y crois pas trop EZY reste léger sur TLS même avec ces 3 ouvertures de lignes. Pour RYR par contre ça ne serait pas idiot de voir débarquer un 3ème avion mais j'ai rien pour le moment. Sinon p...

Bienvenue sur le forum Eric ! Sympa les vidéos de CDG , j'y ai fait un passage cet été pour prendre des photos !

C'est officiel EZY ouvre je dis bien ouvre : MXP, BER Et ZAD avec 2 vols semaine pour chaque destination !