7038 résultats trouvés
- sam. 27 avr. 2024, 22:03
- Forum : Aéroport de Toulouse
- Sujet : Hiver 24/25
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Re: Hiver 24/25
Atlanta ? Vous y allez un peu fort quand même. Pour ATL ça n'est pas les quelques employés d'Airbus qui vont rentabiliser la ligne. Même chose que Pékin et l'usine d'Airbus. On est sur du long courrier et se pose la question des correspondances. Que Toulouse essaye de viser New York (et que les cont...
- sam. 27 avr. 2024, 18:10
- Forum : Aéroport de Toulouse
- Sujet : Hiver 24/25
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Re: Hiver 24/25
Franchement c'est compliqué de prévoir tout ça. Emirates décidera là ou c'est intéréssant, sachant qu'elle peut aussi utiliser des droits pour augmenter les fréquences sur certaines destinations, telles que Lyon et Nice. Parce que ce que veut Emirates c'est maximiser les remplissages sur ses différe...
- sam. 27 avr. 2024, 13:10
- Forum : Autres aéroports français
- Sujet : Statistiques 2023 aéroports français
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Re: Statistiques 2023 aéroports français
ASL Airlines France a fermé sa ligne fret CDG Toulouse pendant le covid, tout comme Lyon CDG. Je me souviens qu'avant le covid je les voyais faire ces vols quand je bossais de nuit. Après le confinement (ASL ayant suspendu ses vols postaux pendant le 1er confinement), les vols repris mais ont dispar...
- ven. 26 avr. 2024, 23:27
- Forum : Aéroport de Nantes
- Sujet : Programme Hiver W24/25
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Re: Programme Hiver W24/25
On est d'accord, je fais surtout référence à la remarque d'Antoine concernant la baisse de voilure de Transavia qui retire 2 avions basés ce qui faut au bas mots une quarantaine de vols en moins par semaine (si je compte bien ).
- ven. 26 avr. 2024, 20:18
- Forum : Aéroport de Montpellier
- Sujet : Statistiques 2024
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Re: Statistiques 2024
Pas génial, pas cata (sur certains vols on a une dizaines de personnes qui ont fait des résas last minute). La fin des vacances se fait sentir, mais sur Mai ça semble repartir avec les ponts. Encore trop tôt pour faire un bilan. Il serait pas surprenant si EJU maintien sa ligne l'an prochain elle dé...
- ven. 26 avr. 2024, 18:30
- Forum : Aéroport de Montpellier
- Sujet : Ambition 2026
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Re: Ambition 2026
Article intéréssant sur Air Service One. Augmenter le nombre de vols sur le domestique, Le Portugal, l'Italie, L'Espagne, Les Pays Nordiques, L'Allemagne, L’Europe Centrale et Le Maroc sont les marchés visés pour les prochaines années pour l'aéroport. Forte chance que cela se fera à mon avis si : le...
- ven. 26 avr. 2024, 12:49
- Forum : Air France KLM - Le Forum
- Sujet : AF : Discussion générale
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Re: AF : Discussion générale
Une nouvelle ligne Paris-Memphis en 2025 ? Memphis à Paris dans son viseur, du moins c'est ce que pensent les médias locaux. Le Daily Memphian a rapporté que « Memphis serait en file pour un vol non-stop vers Paris trois jours par semaine, peut-être dès 2025 » Pour aider à conclure l'affaire, il a ...
- ven. 26 avr. 2024, 10:03
- Forum : Compagnies aériennes d'Afrique et du Moyen Orient
- Sujet : RwandAir + Aviation Rwandaise
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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise
Verbatim. Le PDG de Ryanair serait “heureux” d’aider à expulser des migrants au Rwanda Dans une interview, Michael O’Leary affirme que sa compagnie aérienne à bas coût pourrait contribuer à la politique controversée du gouvernement britannique en affrétant des vols pour les demandeurs d’asile envoy...
- ven. 26 avr. 2024, 09:49
- Forum : Air France KLM - Le Forum
- Sujet : AF : Discussion générale
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Re: AF : Discussion générale
C'est pas le sujet en lui même le soucis, c'est juste sourcer les infos. Je trouve que c'est toujours plus agréable d'apporter des sources (ça enrichit le débat).
- ven. 26 avr. 2024, 09:20
- Forum : Aéroport de Lyon
- Sujet : Programme Hiver W24/25
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Re: Programme Hiver W24/25
Le marché France Israël pour EasyJet n'était pas rentable (Paris et Nice devaient surement limiter la casse)...avant le covid en plus. Ça devait être donc en pire après le covid et avec ce qu'il se passe depuis le 7 octobre 2023. Pas étonnant que la compagnie ait fait le ménagé. Après tant mieux si ...
- ven. 26 avr. 2024, 09:00
- Forum : Aéroport de Montpellier
- Sujet : Programme hiver 24/25
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Re: Programme hiver 24/25
Allez si on se base sur 2026, je me dis que Madrid et Lisbonne pourraient re faire leur apparition à l'année avec un 2nd avion basé et donc beaucoup plus de flexibilité pour Transavia. Pour le moment la compagnie se concentre surtout sur Paris et un peu sur Lyon et Marseille. Concernant Montpellier ...
- ven. 26 avr. 2024, 08:30
- Forum : Air France KLM - Le Forum
- Sujet : AF : Discussion générale
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Re: AF : Discussion générale
S'il vous plait les gens mettez les liens (et par que source machin truc, sauf si l'info vient d'un moteur de résas)) quand vous publiez une info de ce genre (même chose avec Aeroroutes ou Air Service One surtout quand c'est du copié collé ), pour que l'on puisse savoir d'ou vient la source et quand...
- jeu. 25 avr. 2024, 23:03
- Forum : Aéroport de Lille
- Sujet : Infos diverses Aéroport de Lille
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Re: Infos diverses Aéroport de Lille
L'idée est bonne, mais sur l'Europe du Sud c'est quand même un peu casse g***. Charleroi avec Ryanair a une énorme desserte et n'hésitera pas à casser les prix, si il y a une concurence à Lille. L'aéroport devrait plutôt développer des destinations hors Europe encore très peu présente à Charleroi. L...
- jeu. 25 avr. 2024, 21:18
- Forum : Aéroport de Montpellier
- Sujet : Transavia à MPL
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Re: Transavia à MPL
Ah merci, je voulais le poster mais soucis de mot de passe sur La Tribune :mrgreen: . Bon intéréssant, Nicolas Hénin semble dissiper pour le moment un possible transfert total de la base sur Marseille (Toulouse qui faut aussi évoquée). Chose qui revient de la bouche de certains forumeurs ici depuis ...
- jeu. 25 avr. 2024, 20:57
- Forum : Aéroport de Montpellier
- Sujet : Transavia à MPL
- Réponses : 671
- Vues : 141390
Re: Transavia à MPL
80% du remplissage sur Istanbul , bon après à voir le yield mais espérons que cette ligne dure. Intéressant, il y a de l'import avec des Turques qui viennent bosser dans le port de Sète (et leurs familles viennent les voir). Du loisirs et un peu d'affaires. 420 000 sièges sur la saison IATA été 2024...
- jeu. 25 avr. 2024, 18:00
- Forum : Aéroport de Nantes
- Sujet : Programme Hiver W24/25
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Re: Programme Hiver W24/25
Nantes est un marché totalement saturé. L'aéroport est au bord de l'asphyxie et c'est surement un des aéroports voir surement le seul en France (hors Orly) ou la contestation des riverains est la plus forte. Ils sont à bout. Dans ces conditions, il est surement difficile pour Transavia d'opérer de m...
- jeu. 25 avr. 2024, 17:47
- Forum : Aéroport de Lyon
- Sujet : Programme Hiver W24/25
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Re: Programme Hiver W24/25
Je ne vois pas en quoi c'est choquant que EasyJet ait arrêté ses vols sur Tel Aviv. Si elle estime que la rentabilité n'était pas là, c'est son droit. Partant du principe qu'elle veut utiliser des avions sur des lignes plus performantes. Nous avons parfois tendance (et je m'inclus dedans) à parler c...
- jeu. 25 avr. 2024, 09:58
- Forum : Aéroport de Lille
- Sujet : Programme hiver 2024/2025
- Réponses : 4
- Vues : 733
Re: Programme hiver 2024/2025
Le développement sur Dakar est impressionnant. Je serais curieux quels droits la compagnie utilisent. Je ne sais pas si les droits qu'utilisaient Aigle Azur sont encore disponibles. AF desservant Dakar tous les jours, mais ils leur aient arrivés de rajouter 3 vols hedbos de plus il y a 2 ans.
- jeu. 25 avr. 2024, 00:01
- Forum : Aéroport Roissy Charles de Gaulle (CDG)
- Sujet : Programme Hiver W24/25
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Re: Programme Hiver W24/25
Oui je viens de voir ça, ils pensent même à remettre en ligne d'autres A380. Ils avaient même un temps pensé à virer les 777-300ER. J'ai finalement sous estimé Etihad sur ce coup là qui semble repartir sur une grosse dynamique, alors qu'on les avait quitté dans le rouge avant le covid. Le changement...
- mar. 23 avr. 2024, 20:33
- Forum : Autres aéroports français
- Sujet : Aéroport de Biarritz Parme
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Re: Aéroport de Biarritz Parme
La destination et le compagnie n'apparaissent plus sur le site de l'aéroport de Biarritz aussi. Après ils vont retirer leur dernier ERJ 195, ce qui leur laisse 4 ATR (le 4eme ATR remplace numériquement le départ de l'ERJ) pour opérer sur leur réseau hors iles Anglo Normandes. Ça fait peu. Dommage c'...