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par lxa330
mer. 8 juil. 2009, 17:15
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Hiver 09/10
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Re: Hiver 09/10

Le Rome fiumincino sera operer par un avion non basé GVA Sinon un 320 EZS va arriver cet hiver(15 decembre) avec Toulouse (4/7) lun mar jeu sam Copenhague (4/7) mar jeu ven sam et Sharm el sheikh (2/7) mar sam Tres bonnes nouvelles. Je pense que les trois devraient tres bien marcher. FCO est par co...
par lxa330
sam. 6 juin 2009, 13:54
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : GVA - Route Network Development
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Re: GVA - Route Network Development

Pour moi, le marché est clairement là... Basiquement, un vol quotidien en milieu de journée suffirait et irait très bien à une compagnie comme BBO... Moyennant une régularité et une commercialisation des deux côté de la ligne. Je vois pas trop comment BBO en profiterait. Le vol LX a de bons horaire...
par lxa330
sam. 6 juin 2009, 13:48
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Lignes transatlantiques à Genève
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Re: Lignes transatlantiques

Quelqu'un suit les loadfactors de CO à GVA? Il me semble que les vols sont nettement moins remplis depuis que UA a debuté GVA. CO 80 en businessfirst n'arrive que rarement maintenant a monter a plus de 25 sieges vendus. L'eco lui semble partir avec beaucoup de sieges libres aussi. D'ailleurs hier le...
par lxa330
sam. 6 juin 2009, 13:42
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Air Canada à Genève
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Re: Air Canada

Très réussies ces photos, sympa la 1ère avec LX22 en arrière plan et la 2ème... 8-) Autrement, je viens de trouver un petit article que je trouve pas complètement dénué d'intérêt dont le "coeur" du sujet n'est pas GVA mais bien AC à YUL: http://www.voilamag.ca/voyage/200903/20/01-838691-a...
par lxa330
sam. 6 juin 2009, 13:33
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Hiver 09/10
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Re: Hiver 09/10

Ca m'étonne un peu de revoir EI sur ORK-GVA. De ce que j'avais su comprendre le vol partait souvent avec 60/70 pax en plein hiver (sur les vols en semaine). Je serai pas surpris de voir EI tenter LGW-GVA cet hiver, dans la mesure ou EI a beaucoup essaye sur GVA ces dernieres annees (BFS, ORK). De la...
par lxa330
mer. 3 juin 2009, 20:52
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Hiver 09/10
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Re: Hiver 09/10

La source est malheuresement Malev:

http://www.malev.com/companyInformation ... ite-crisis" onclick="window.open(this.href);return false;
par lxa330
mer. 3 juin 2009, 18:39
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Hiver 09/10
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Re: Hiver 09/10

Malev suspend GVA cet hiver. "Malév is carrying out further changes to the schedule (...) It is suspending five flights - Venice, Podgorica, Ljubljana, Dublin and Geneva - during the winter and reducing frequencies on several routes. Closure of these routes is necessary because of the projected...
par lxa330
mar. 26 mai 2009, 23:58
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Air Canada à Genève
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Re: Air Canada

Salut, Je suis surpris par ton commentaire sur UA, les réservations sur les seatmaps du site united.com sont plutôt bonnes en éco et business: quelques sièges libres tout au plus pour les prochains jours. La first aussi semble bien marcher selon les commentaires de nos collègues (et elle est hautem...
par lxa330
mar. 26 mai 2009, 23:47
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Baboo I
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Re: Baboo I

Hello Je commence tranquillement à perdre la confiance à la direction et marketing de BBO. Je trouves ils sont un peu des rigolos. On ouvre on ferme on ouvre on ferme les lignes. VIE peut très bien marcher comme également PRG, ZAG ou d'autre mais il faudra un peux de marketing dans ces pays. J'espè...
par lxa330
mar. 26 mai 2009, 23:38
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Hiver 09/10
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Re: Hiver 09/10

Et pour compléter le post de Mike, j'ajouterai qu'EasyJet avait déjà pas mal réduit ses fréquences de manière temporaire entre le (environ) 10 janvier et 10 février, période traditionnellement à faible trafic, à l'image de novembre Bien vu, ca fait quelques temps que je suit pas les operations d'ea...
par lxa330
mar. 26 mai 2009, 23:37
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : GVA - Route Network Development
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Re: GVA - Route Network Development

Perso je penses que Wizzair pourrait fonctionner sur WAW. La encore, je pense qu'une compagnie a bas prix ferait du bien sur GVA-Pristina. Mais bon je suis pas sur que ca puisse se faire cote droits de vols pour quelqu'un comme Wizz. Je me demandes aussi du potentiel de lignes telles que CAI, TLV, T...
par lxa330
mar. 26 mai 2009, 23:30
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Air Canada à Genève
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Re: Air Canada

En regardant de pres les resas a quelques jours du debut de cette ligne il devient clair qu'elle fonctionne tres bien (meme si le mois de juin est un peu lent). Par example, juillet et aout les vols sont deja bondes et certains n'ont aucune disponibilite qui reste en classe eco. Je ne doute du fait ...
par lxa330
ven. 22 mai 2009, 00:45
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Hiver 09/10
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Re: Hiver 09/10

Quelqu'un a releve les baisses en frequence de easyjet l'hiver prochain? On arrive a des niveaux tres tres bas. Type LTN qui passe a seulement 2x vols par jour en novembre. La plupart des destinations y perdent aussi type MAD a un seul vol par jour. LPL aussi va a moins d'un vol par jour. J'ai pas r...
par lxa330
mar. 28 avr. 2009, 00:18
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : ETE 09 II
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Re: ETE 09 II

Il y a effectivement probablement eu un appel d’offres de la part d’une même société, en l’occurrence PMI, pour livrer du site de Neuchâtel vers la Chine avec un dispatching vers PVG et PEK. A la lecture de DPTS, je me souviens avoir lu que JCI devait débuter le 4 mai (finalement repoussée), c’est ...
par lxa330
mar. 28 avr. 2009, 00:14
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : GVA - Route Network Development
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Re: GVA - Route Network Development

Intéressantes toutes vos remarques ! D'après tes remarques Ixa330, j'en déduis que tu es plutôt défavorable. (tu corrigeras si je me trompe) > Verdict du team Capaero pour un membre de Star sur GVA-LHR = Favorable (D = 1 et F = 3) Enfait j'y suis plutot favorable mais je pense qu'il y avait une epo...
par lxa330
lun. 27 avr. 2009, 20:00
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : GVA - Route Network Development
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Re: GVA - Route Network Development

BRU & AMS oui je suis d'accord que le yield est pas vraiment terrible. Par contre sur DUB & BHD BD se fait une petite fortune depuis LHR. BRU & AMS ont deja ete retrogrades a du tout ERJ-145 depuis la fin mars. Il faudra voir comment LH remanie les operations de BD a LHR. De toute facon...
par lxa330
lun. 27 avr. 2009, 19:48
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : ETE 09 II
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Re: ETE 09 II

Je serai quand de meme surpri de voir les deux compagnies debarquer sur le tarmac genevois. Je pense plutot que la societe qui exporte les produits a fait un appel d'offre relativement tard et les deux compagnies de fret ont fait la demande de slot pour etre pret au cas ou ils aurait le contrat. J'e...
par lxa330
lun. 27 avr. 2009, 13:50
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : GVA - Route Network Development
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Re: GVA - Route Network Development

Il serait en effet assez logique de voir la Star débarquer sur un tel axe, déjà fort rémunérateur en matière de yield, mais surtout stratégiquement diablement important. D'un point de vue network development, il s'agirait de contrer BA avec au minimum 4 vols quotidiens, opérant un module entre 100 ...
par lxa330
lun. 27 avr. 2009, 13:46
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : ETE 09 II
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Re: ETE 09 II

Une autre possibilité est l'exportation de cigarettes, PM est implantée dans les environs de Lausanne, et il est déjà arrivé plusieurs fois que des séries cargo soient déclenchées (je me souviens par exemple de 3 MD11 LH à destination de ...... la Chine "non communiste"). Contrairement au...
par lxa330
sam. 20 déc. 2008, 21:35
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Baboo I
Réponses : 208
Vues : 36141

Re: Baboo I

Quelqu'un peut me dire si Baboo a des ecrans personnels sur leur 190s et a quoi ils servent? (TV satellite, musique, films, radio, jeux, etc...)? Baboo ne communique rien a ce sujet (bravo le service marketing!). Comme relevé par Mike, il y en a, mais pas en fonction, il vont être retirés tout proc...

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