Pour Twin Jet « plus l’heure passe et plus la situation économique est difficile à tenir. On parle dans les médias des "ptits commerces" et bien on a ici la transposition dans l'aérien de ces situations Le petites Cies qui en font quasiment que du transport "pax régulier" comme ...

Corsair,c 'est la 4ème plus grosse compagnie aérienne française après le groupe air france, air corsica, et air caraibes... Une compagnie française qui fait que la france métropolitaine, et les dom-tom, ça ne me choque pas.C'est une compagnie aérienne française qui travaille en france tout simpleme...

Le pdg président du groupe détenant Air Antilles et Air Guyane est le fondateur d'Air Caraibes, donc je me dis, qu'il y a une petite touche Dubreuil. Oui effectivement à voir à quoi ressemblera, la nouvelle Corsair. Un retour des vols DOM Province, en non stop ? Je ne sais pas trop si sur certaines...

Montpellier et Nantes n'apparaissent plus sur le site de Chalair. Bordeaux, ne fait plus partie des destinations dispo, sur le site de l'aéroport de Montpellier. La compagnie continue à faire le ménage (Pau, Rennes, Nantes et Montpellier), ce qui n'a rien de surprenant, au vu du contexte. A l'année...

Des vols au direct au départ de Paris Orly réapparaissent sur le site de Level pour la saison hiver 2020/21: Fort de France (3/7) du 1/12/20 au 27/03/21 New York EWR (5/7) du 25/10/20 au 26/03/21 Montréal (5/7) du 25/10 au 29/11/20 Level ne fera jamais faillite... C'est le groupe IAG qui appartient...

Des vols au direct au départ de Paris Orly réapparaissent sur le site de Level pour la saison hiver 2020/21: Fort de France (3/7) du 1/12/20 au 27/03/21 New York EWR (5/7) du 25/10/20 au 26/03/21 Montréal (5/7) du 25/10 au 29/11/20 Impossible de réserver un vol, c'est surement ce qui était prévus a...

Ca change rien pour les projets de corsair, juste qu'Intro n'a pas les moyens de continuer l'aventure. Ducoup, il reste TUI les salariés fallait trouver quelqu'un pour remplacer Intro des investisseurs antillais, ce sont manifestés. Cette opération permet à Corsair de continuer ses projets plus sere...

C'est pas croyable, :cry:. C'est monsieur parfait c'est le héros de l'histoire. Vous Mr Yvelin votre gestion était une catastrophe, c'est pas un secret c'est facile de renvoyer la faute ailleurs. Le long-courrier oui c'était une bonne idée hormis la chine. Mais vos lignes Paris-Milan Lyon - Nantes ...

C'est pas croyable, :cry:. C'est monsieur parfait c'est le héros de l'histoire. Vous Mr Yvelin votre gestion était une catastrophe, c'est pas un secret c'est facile de renvoyer la faute ailleurs. Le long-courrier oui c'était une bonne idée hormis la chine. Mais vos lignes Paris-Milan Lyon - Nantes u...

La priorité c'est d'abord le développement depuis Orly. Après des vols Allemagne-reunion ou allemagne antilles françaises ça resterait saisonnier. C'est pourtant une bonne décision, les allemands sont de + en+ nombreux dans les Antilles ( pour RUN la je en crosi pas ) et CRL a fortement intéret de ...

La priorité c'est d'abord le développement depuis Orly.

Après des vols Allemagne-reunion ou allemagne antilles françaises ça resterait saisonnier.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/corsair-negocie-un-incroyable-plan-de-sauvetage-850733.html&ved=0ahUKEwi8u8CC15PqAhUN1hoKHbzNCm0QxfQBCCcwAA&usg=AOvVaw0ftv0qrybvnwarlFMpuxWi Sur la bonn...

Pour le PGE, il n'y a pas également un problème au niveau du capital de l'entreprise, détenu par des sociétés étrangères à une large majorité ? Visiblement non si on en croit le Ministre ce n'est pas un point de blocage ...pour que l'Etat aide Corsair la condition est claire, que les actionnaires s...

Latin America's second-biggest airline, Avianca, driven to bankruptcy by coronavirus Avianca Holdings (AVT_p.CN), Latin America’s No. 2 airline, filed for bankruptcy on Sunday, as a bond payment deadline loomed and after pleas for aid from Colombia’s government to weather the coronavirus crisis hav...

ça sent la fin pour Corsai, c'est une question de semaines Faux loin de la. Corsair a du cash pour tenir un petit moment encore aucun problème financier avant la crise une situation plus que seine. La solution extrême serait la revente des 744 pour être tranquille du moins tenir jusqu'en avril 2021.

Orly devrait au minimum rester fermé jusqu'au mois d'octobre c'est n'est pas bon du tout pour Chalair. Pourquoi ? ...si leurs vols de/vers Paris sont dans la situation actuelle une nécessité ... CDG acceptera bien leurs ATR Le problème c'est qu'a CDG c'est plus chère, a moins qu'ADP décide de faire...

Il faut vraiment espérer que Volotea tienne le choc car c'est vraiment une compagnie qui développe fortement la province. Si volotea fait faillite ça va vraiment faire un trou pour la plupart des aéroports Français. Ce sera le moment de créer quelque chose une cie regionale/mc avec des ejet en Fran...

Trouvé dans le lien relatif a Fly Be According to the BBC, Virgin Atlantic is going to ask the government for a bailout worth millions of pounds in the coming days. This follows on from reports in the United States that airlines will get a bailout from the government, albeit with strings attached, ...

SIGNEZ la pétition pour soutenir Corsair et les compagnies françaises Avec la crise du COVID-19, c’est le poumon du transport aérien français qui est contaminé. Sans une aide urgente et significative de l’Etat, après XL Airways et Aigle Azur disparues depuis peu, c’est notre pavillon tricolore qui r...

Air Caraibes reprise des vols mi-juin aussi depuis Orly, Chalair aussi.