Et pendant ce temps, des millions de français au chômage partiel ne percevaient que 84% de leur salaire et devaient se serrer sérieusement la ceinture! Avec en plus la crainte d’un dépôt de bilan de leur entreprise!

https://amp.ouest-france.fr/bretagne/morbihan/aeroport-lorient-bretagne-sud-une-reprise-insuffisante-6907367 Air France se désengage du Lorient-Lyon C'est assez dingue devoir comment dans notre culture politique, on ne fait que réclamer à l'Etat (central) et de ne miser que sur le champion national...

Air France revient à un programme normal sur BES PAR à la rentrée de septembre, soit 9 vols par jour dans les deux sens (3 sur CDG, 6 sur ORY).

Aéroports de Rennes, Brest et Nantes : des situations contrastées après le confinement Activité à l’arrêt oblige, les aéroports bretons ont souffert du confinement. À Brest et Nantes, on assure toutefois qu’aucun plan de réduction d’effectifs n’est au programme. À Rennes, l’inquiétude est en revanch...

Les aéroports bretons redémarrent! La reprise du trafic commercial à l’aéroport de Nantes-Atlantique, ce lundi, est un signe encourageant pour les autres aéroports bretons. Stoppé le 30 mars, le trafic commercial reprend ce lundi à l’aéroport de Nantes-Atlantique, où le port du masque sera obligatoi...

Vueling reprend ses vols sur BCN le 2 août, en 2/7

... je crois tt de mm que les grandes plateformes régionales sont plus a mm d'être des vecteurs de développement Là, il faudrait argumenter. Parce que je ne comprends pas. Les grandes plateformes régionales sont le vecteur du développement de la métropole la plus proche. Mais plus on s’en éloigne, ...

Le site Hop! de Morlaix (ex Britair) sacrifié?
https://www.letelegramme.fr/finistere/m ... 557892.php

Pour l'instant du point de vue commercialisation billets !! TLS/ Athènes dès le 04/07 jusqu'à fin octobre en 2/7 Bruxelles/Charleroi dès 25/10 en 7/7 Budapest dès le 25/10 en 2/7 Dublin dès le 01/07 au 30/09 en 3/7, puis dès octobre en 4/7 Edimbourg dès le 01/07 en 2/7 Fes dès le 04/07 en 1/7 puis ...

Rien ne sera fait pour un aéroport coincé entre Roissy, Beauvais, Lille, Bruxelles et Charleroi. La région Hauts-de-France n'est pas mégalo pour les aéroports ils vont déjà se contenter d'agrandir Lille avec Effiage ces prochaines années c'est tout. L’aéroport d’Albert est pourtant très bien placé ...

90 avions stockés à Teruel (Espagne) dont des A380 d’Air France
https://elpais.com/economia/2020-05-07/ ... risis.html

Pas sûr que ces lignes résistent longtemps face à un TGV plus facile d'accès qui, pour Quimper et Agen, met environ 3h30. Le problème des liaisons aériennes Quimper Paris n’est pas la concurrence du TGV. Le problème, c’est la fiabilité de l’offre aérienne avec beaucoup d’annulations ces dernières a...

J’ai du mal à croire que Brest, en 3/7 sur la saison été ne soit pas reconduit sur la saison hiver. D’autant moins que Ryanair est seule sur cette liaison.
Comment Brest pourrait être suspendu et Budapest maintenu sur la saison hiver? Ou alors c’est incompréhensible pour moi

Insolite. 2000 passagers très spéciaux ont embarqué pour la Chine
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 97962.html

Beaucoup d'entreprises interdisent les déplacements professionnels. Difficile de résister quand on exploite des lignes "affaires" désertées par les passagers à plus haute contribution. Pas sûr que la situation revienne vite à la "normale" car la très mauvaise conjoncture va pous...

Article intéressant sur le métier de route developer

https://www.ouest-france.fr/bretagne/fi ... te-6767900

Je ne sais pas si il y a beaucoup d'aéroports en France, on le trafic sur CDG et Orly est quasiment équivalent. Sachant que généralement l'offre sur Orly est plus importante. Alors certes, sur CDG BES, on est à 3 vols par jour, en A318 / 319 / 320, et que sur Orly, on est, je crois, à 7 vols par jo...

La « bosse de Brest », une particularité de la piste de l’aéroport Pour chaque vol, les pilotes déterminent un aéroport de dégagement, si la piste de destination n’est pas disponible (accident ou difficulté technique) ou pas accessible en raison de vents de travers trop forts. L’aéroport de dégageme...

Un peu plus de détails annoncés aujourd'hui en conférence de Presse pour les 4 principales lignes de l'aéroport: Brest - Paris (ORY et CDG Cumulé): 560 000 pax (540 066 en 2018, 533 010 en 2017): Répartition = 47.5% pour CDG et 52.5% pour Orly! Ce sont ces chiffres qui sont les plus intéressants se...

pascalblq a écrit : ↑lun. 30 déc. 2019, 11:58 Air France reconduit la ligne Brest Nice au S20, tous les samedis du 11 avril au 26 septembre. Vols opérés en CR7.

Horaires :

AF9393 BES 09:10-11:10 NCE
AF9392 NCE 16:50-18:45 BES

Curieux quand même qu’aucune Low-cost ne s’intéresse à cette liaison, ne serait-ce qu’en 2/7