On ne le répètera...ou écrira jamais assez... Mais le point cardinal demeure le yield soit les revenus tires de l'exploitation. De ce côté la, le marché CH et sa monnaie forte int un fort pouvoir d'absorption sur les baisses épisodiques du nombres de pax.

Oui je suis aussi de ton avis sur la couverture de l'Asie: Faisable mais c'est très ambitieux, ou bien trop ambitieux... risk/reward inadéquat par rapport à la probabilité de succès. C vrai, développer l'offre sur les USA et (bien que pas très users friendly) les connections sur l'Amérique centrale,...

Bonjour, Long time no post... Très simplement, WK a une structure de coût sensiblement plus réduite que LX. Son modèle d'affaire est à mi-chemin entre du charter et du régulier. Ainsi, c'est du charter premium, très apprécié d'une clientèle romande et suisse en général qui culturellement apprécie le...

jetstar, je partage entièrement ton avis et pour rien cacher, je pense même très probable que GVA soit dans ses plans. Addisababa est sur la route de NAIROBI et de l'Afrique du Sud... Ayant emprunté les DC10 sur cette route à l'époque pour aller trouver mon oncle à la fin des années 80 à Johannesbur...

Aucune envie de voyager SWISS à la lecture de ce lien. Une chose qui me frappe ici c'est le fait que SWISS mette en avant la "reconquista" des romands... en prenant comme élément déclencheur SWISSAIR 04.96 et le retrait de l'escale GVA sur les long-courriers. En définitive SWISS vient atta...

J'ai également parcouru la note à l'attention de l'OCDE et... celles de l'OFAC. http://www.bazl.admin.ch/dokumentation/dossiers/03829/index.html?lang=fr A part Londres, je ne vois que peu de marchés qui peuvent assumer plus de 50.00% de leur réseau avec de la clientèle locale... (en réponse à SWISS ...

Juste pour ma propre compréhension, l'ofac a t'il levé les oppositions dans le cadre de la procédure? Sauf erreur, l'ofac ne peut avancer sur le fond des oppositions que si et seulement si l'AIG remet un dossier final de ce que sera la structure de l'Aile-est. Or il me semble que ce n'est pas encore...

Merci Roman, J'ajouterai que je souhaite bien du plaisir à l'OFAC pour démontrer que le centre de décision effectif est AUH. Tout simplement, Bonne chance pour trouver la faille dans le contrat qui lie EY avec F7. C'est très très très difficile. Ils (fonctionnaires de l'OFAC) auront sans doute besoi...

Bonsoir, Au sens que le modèle d'affaire Darwin/EtihadReg implique un Etat tiers hors UE/hors accord bilatéral UE, la procédure menée par l'OFAC est consistante avec le droit applicable. En l'état, plus que visser au tarmac les avions de Darwin/EY CH, chose qui n'arrivera pas, il s'agit pour l'OFAC ...

Le CEO sera la pour appuyer le lancement de la ligne auprès des professionnels du voyage et communiquer sur l'intégration de Darwin. C'est pas tous les jours qu'un nouveau Hub est créé. GVA n'a absolument aucune raison de croire qu'elle va se faire plumer. C'est un marché d'importance pour la cie EY...

A relire, Je ne vois pas ce qu'il y a de bisounours/pays des rêves dans ces commentaires, je les trouve censé et pragmatique.

Alors bien nous verrons...

Il y a plusieurs projets dans les tiroirs, mêmes certains qui vont largement au delà de ce que plusieurs Pères Noël travaillant ensemble pourraient imaginer... Mais au vu du climat politique local, vous conservez bien évidemment le droit d'espérer et rêver ... Pour pleurer en réalité après... Secon...

Merci pour ces infos. ... J'ose croire que le nouveau plan directeur, intègre par ailleurs une refonte totale des infras. qui ont vécu comme : - L'aérogare Tintin/L'affaire Tournesol a fait son temps ( parce que là, on touche le fond avec cette vérue./ ...désolé) et simplement y prolonger pourquoi p...

Merci pour cette réponse rapide. Une vue aérienne de la plateforme est pourtant porteuse de ce type de bon sens au passage. C dommage/surprenant, car du stationnement suppl. est une nécessité. Par ailleurs, c'est du bati simple, porteur de revenu, pour un entretient faible et un amortissement très l...

Bonjour, Est-il prévu de gagner à terme du terrain ( postes de stationnement suppl. ) à l'est de la 6ème position GP ? J'ai récemment vu qu'un nouveau bat entretien avait été bati à l'est de l'aérogare Fret. - Ce batiment pourrait-il être utiliser pour concentrer les véhicules d'entretien et autres ...

Shire vient d'annoncer son depart de la cote.

Question un peu rhetorique mais sur quel long courier etait elle la plus presente?

Je pose la question car a plusieurs reprise l'offre aerienne etait mentionnee dans son choix de demenagement.

Concernant l'ancienne aérogare, j'ai déjà pu lire l'argument du "classement historique". Sauf que le bâtiment ne semble en fait pas classe. Il n'est pas répertorié sur la liste des sites protégés. http://www.ge.ch/patrimoine/ccm/docs/CCM_listeMS-c.pdf" onclick="window.open(this.h...

Je ne rentre pas dans le detail...Non ce n'est pas cantonal. l'aéroport est une infrastructure nationale de part un mandat délivré par l'Ofac, des lors toute taxe nomement spécifique assujettissant un voyageur ne saurait être perçue seulement au départ de GVA mais aussi ZRH et tous les autres. Si ce...

Le terme qui me vient à l'esprit sans trop d'effort est un adjectif français : pathétique. Ce qui me fait par contre davantage de souci ici est l'orientation du raisonnement des verts moins que leur intelligence ( car les verts comme tous les autres sont intelligents ) mais bien le canevas de leur a...