Ni Zurich, ni Geneve ni Lyon: Cathay Pacific will mehr Europa-Routen Schweizer Flughäfen sind nicht darunter. Cathay Pacific (CX) will laut «Airline Business» offenbar einige der 22 bestellten Airbus A350-900 dazu verwenden, um neuen Routen von Hong Kong nach Europa zu eröffnen. Ins Auge gefasst wer...

J’ai encore un peu de peine de donner un sens à toutes ces données.

Sur Washington par exemple, les statistiques de l’aéroport mentionnent 90,654 passagers. Y-a-t-il seulement 25,457 passagers O&D sur la ligne (soit 28% du trafic UA a Genève). Ou 41% ?

Les statistiques du Canada semblent faibles en vue du succès de la ligne. Les chiffres de l’OFS (qui valent ce qu’ils valent, on le sait bien) sont plus optimistes (2011): Montréal / Toronto O&D : 144,538 (Dép. x2) Montréal / Toronto Direct: 94,054 (Dép. x2) C’est à peu près 2x les chiffres ment...

Hebdo 15 November 2012 INTERVIEW Harry Hohmeister: "Genève pourrait générer 10% de notre chiffre d’affaires" Par Linda Bourget - Mis en ligne le 14.11.2012 à 10:49 AVIATION. Swiss développe massivement ses activités depuis Genève. Son patron Harry Hohmeister vise une croissance du trafic d...

Transport aérien Le Temps mardi 25 septembre 2012 Un poids lourd du «low-cost» oriental débarque à Genève Dejan Nikolic Wizz Air, leader des vols à bas prix vers l’Est, concurrence EasyJet à Cointrin Wizz Air s’installe en Suisse. La compagnie «low-cost» d’origine hongroise a annoncé, lundi, le lanc...

Tout a fait 'accord, les chiffres de l'OFS sont a prendre avec des pincettes, en particulier les chiffres "direct/local" pour Dubai, Doha, Abu Dhabi (voir plus bas): Sur l'Asie, sur un total 889,510 passagers locaux (depart x 2, 2011), on trouve la repartition suivante pour 2011: Asie du S...

Selon l'office federal des statistiques, le trafic Asie et Amerique du Nord s'est developpe de la maniere suivante depuis 2005 (trafic total direct et trafic local // destination finale des passagers locaux (y compris via autres aeroports). (chiffres "depart" x2)): Asie: 2005: Direct: 196,...

Trafic O&D (2007) et population des cantons / departements Francais voisins. Analyse ratio trafic par habitant et part de marche des aeroports dominants par canton / departement (extrait d'un graphique, donc estimation). Conclusion: Trafic Pop Ratio APT Part Marche APT Part Marche O&D M M ZH...

Il s'agit du lieu de residence des passagers des passagers francais (origine), pas des passagers arrivant en France vivant a l'etranger (destination). En gros, 35.4% des passagers Francais habitent dans l'agglomeration Parisienne, et 3.4% dans le departement du Rhone (+/- l'agglomeration Lyonnaise)....

Les pages les plus interessantes sont: passagers O&D par region (p.32), part de marche des aeroports dans chaque region (p.33) et un commentaire sur l'importance de ZRH (29% du total) et du bassin lemanique (26% du total) dans le trafic O&D Suisse (p.31). EN FAIT CE SONT LES PAGES 22, 23, 2...

La source des chiffres O&D par canton et region peut etre trouvee sur le website de l'aeroport de ZRH (rapport Intraplan Consult 2009, sur la base de chiffres 2007) (http://www.zurich-airport.com/about" onclick="window.open(this.href);return false; the airport/airport operator/aviation...

Quelques stats qui illustre le profile du marche GVA: Comparaison entre le volume de trafic des passagers en destinations directs (trafic total y compris transferts) et le volume des destinations finales des passagers locaux (trafic local sans transferts) - Geneve et Zurich (selon l'OFS) cumule 1 Ju...

(DPTS) Lybian Arab has requested permission to operate a twice weekly Tripoli-Geneva flight with Bombardier CRJ-900 equipment. Service is expected to start on October 29th every Monday and Thursday (1615-1715 / LN162/3).

Pour illustrer le "bizarre" des stats locales, un exemple:

Geneve - Doha
Total: 49,827
Local: 50,367

Zurich - Doha
Total: 50,972
Local: 16,608

Cela pourrait expliquer pourquoi Bangkok tombe si bas... integree dans les stats AUH, DOH, etc. en local

Les stats du trafic local sont a prendre avec des pincettes. Tout a fait d'accord. Mais je ne les invente pas. Differente methode de calcul. Les stats du trafic total collent plus ou moins.

Petite rectification sur les chiffres of l’OFS pour Dubai au départ de Zurich : ils doivent être combiné avec Muscat pour le vol Swiss. Cela donne le portrait suivant: • Dubai: 174,225 • Muscat: 72,155 • Soit un total de 246,400 ou 82,133 par vol Genève extrapolée de l’année vers Dubai : 70,285 (dép...

Voici le lien des statistiques générales de tous les aéroports de Suisse, ligne par ligne, en 2011 (trafic total et trafic local, départ seulement), publie par l’Office Fédéral des Statistiques (http://www.bfs.admin.ch" onclick="window.open(this.href);return false;) / Thèmes / Aviation. Le...