Bonne nouvelle! Ça ne donnait pas une très bonne image de l'aéroport...

Quelqu'un a essayé le nouveau T1? Il y a très peu de photos de l'intérieur...

C'est du solide! Au moins le nouveau terminal 1 tombe à pic et ne sera pas vide!

J'espère que la croissance va se poursuivre de manière aussi dynamique sur les mois d'été, mais elle risque d'être moins impressionnante qu'en 2016 car les ouvertures de lignes ont été moins nombreuses...

Pensez vous que SIA pourrait déménager au 2E maintenant qu'ils sont en partage de code avec AF? Le partage de code porte sur des correspondances à CDG vers la France, le Royaume Uni et Madrid, mais une correspondance entre le T1 et le 2F n'est pas ce qu'il y a de plus pratique. En plus le 2E a de me...

Je pense que même si le TGV permet aux touristes de traverser le pays, il peut y avoir des situations où un vol direct présente des avantages. 1- D'abord, si le touriste ne se rend que dans une ville en province, il préfère ne pas avoir à passer par Paris (c'est le cas pour les américains qui prenne...

Plutôt une bonne nouvelle. En ce qui concerne Air France, je ne pense pas que ce soit un drame car depuis la province, beaucoup de passagers peuvent déjà passer par d'autres hubs que CDG. Ce qui est intéressant est de savoir quelles vont être les ouvertures de lignes dans les prochaines années. Quel...

http://www.jeuneafrique.com/mag/418312/economie/jean-marc-janaillac-pdg-dair-france-klm-allons-developper-liaisons-entre-lafrique-lasie/ Dans un article du 27 Mars, Jean-Marc Janaillac annonce qu'il étudie avec KQ l'ouverture de nouvelles lignes entre la France et le Kenya. "Au travers de KLM, ...

Pour BEY, je parierai aussi sur Aigle Azur, qui a annoncé une ligne depuis ORY et qui est très présente à MRS

Il me semble que c'est la fin de CityJet à CDG. Hop reprend Newcastle et Turin en propre. Je crois qu'il ne reste donc plus aucune ligne opérée par Cityjet pour AF... (dites moi si j'en ai oublié)

D'après de nombreux médias marocains ainsi que Air et Cosmos, Air France ouvre Agadir en 3/7 du 17 juillet au 3 septembre http://www.air-cosmos.com/air-france-va-renforcer-sa-desserte-marocaine-cet-ete-88925 Ces vols ne sont pourtant pas encore disponibles à la réservation. Par contre ce qui est sur...

Je ressors encore un article de La Tribune, mais là à la fois le journaliste et Akbar Al Baker ont l'air de dire que la compagnie dispose de 5 créneaux à Nice ET 5 créneaux à Lyon: " Journaliste: A l'exception de Nice et Lyon que Qatar Airways est autorisée à desservir 5 fois par semaine, vous ...

D'après la Tribune, Qatar Airways compte ouvrir Lyon en 5/7 http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/qatar-airways-revient-a-nice-au-grand-dam-d-air-france-630067.html Pour ce qui est du type d'appareil, j'imagine qu'on aura du 787-8 parce qu'ils ne vont pas faire fa...

Je constate aussi que AF va opérer 16 vols vers BCN (une véritable navette) le 27 février et 11 vols le 2 mars, à l'occasion du Mobile world Congress j'imagine...

Je pense que Air Caraïbe est sur les rangs pour récupérer des slots, car le groupe a atteint sa limite à Orly et souhaite continuer de développer Air Caraïbe et French Blue avec l'arrivée des A350 http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/air-caraibes-cherche-slots-a-...

Très étrange... Boeing avait communiqué sur le fait que le 787 d'Air France était le 500ème exemplaire...

C'est mieux que rien et ça démontre que AF essaie d'être plus dynamique sur le moyen courrier. Mais je suis convaincu que ces lignes seront transférées à "boost" une fois la compagnie lancée

Air France lance Porto et Marrakesh en 3/7 chacun, avec des A320 ou A319.

C'est dans la lignée du retour d'air France sur des liaisons secondaires et saisonnières en module A32X (comme Cracovie et Oran), et ce sont typiquement les lignes que la nouvelle compagnie du PDG de Juniac est vouée à servir.

Je confirme, il s'apprête à re-décoller à l'instant

Toujours rien de nouveau apparemment, quand-est ce que les nouveautés pour la France vont être annoncées?

pourquoi n'y a t-il pas la navette a Lyon saint ex ? c'est par rapport aux TGV ? Oui, avant le TGV, Paris Lyon était la plus grosse ligne intérieure en terme de passager. Mais le TGV a pris quasiment tous les passagers point à point à l'avion (il faut dire que 1h55 de centre ville à centre ville c'...

Bonne nouvelle, plus de peur que de mal alors...