NDDL?

Joli coup pour AF/KL (EY)

Vu le nombre de français qui vont en week end à Berlin...oui, on peut l'associer à une destination loisirs. Bien qu'en proposant des horaires/fréquences adaptées, cela peut attirer des pax affaires aussi.

Le PDG de HOP ! était accompagné de Martine Selezneff, la nouvelle directrice générale de Regional dont le siège reste à Nantes. Etaient également présents Alain Huberdeau (directeur général de BritAir) et Pierre Brosse (Airlinair). bah oui les directeurs adjoints n'étaient pas la :) :) :) :) :) :)...

Ou comment faire passer des intérêts industriels avant la sécurité des personnes...dommage car le 788 est une bien belle machine.

petites questions sur les posts précédents : -Air Mediterrannée est elle comptabilisée comme une compagnie charter ou régulière? j'uarai bien voulu Heraklion en régulier.... - Turkish va ouvrir Istambul...n'est ce pas trop 3 compagnies sur un même destination? Izmir ou Bodrum n'auraient il spas été...

Je ne peux qu'approuver mais si les tarifs sont si bas, pourquoi ne pas me payer un A/R sur Dole pour pouvoir ajouter cet avion qui est si rare. Non, je ne suis pas un geek

Normal, A5 n'apporte rien de nouveau à l'exception de la grille tarifaire. Pour TLS, je ne sais pas mais pour NCE c'est exploité en 32S donc c'est AF qui opère.

Est ce que l'on sait quand cette liaison sera disponible à la vente? Et quel sera le réseau de distribution?

menja a écrit :C pour qd? commence bien...

Pas vérifié ailleurs mais sur l'application AF pour smartphones sous android, les tarifs "régionaux" sont ceux de Hop!, cependant, le code des vols est toujours en AF...

Edit : j'ai testé pour des vols pour le mois d'avril

Ah! Merci! Je n'ai donc pas besoin d'aller chez le médecin

Je m'en doutais mais je veux dire, il me semble que cela avait été annoncé il y a quelques temps déjà sur ce même site. Ce doit être ma mémoire qui déc****

Concernant l'offre tarifaire, j'aime plutôt. Au moins, on sait ce qu'on paye et on paye ce que l'on utilise.

Merci de la précision!

Je crois savoir que TG ne sait pas trop quoi faire de ses 380...l'appareil serait "trop gros" finalement pour ses besoins. En tous cas, hormis la saturation (merci pour l'info) de BKK, c'est un signe de bonne vitalité de BKK-CDG! CDG T1 va être joli à voir avec les 388 de TG et SQ!

On peut effectivement débattre sans cesse des idées lumineuses des graphistes/publicistes mais attendons de voir si HOP se mémorise facilement, ça je le pense, et surtout si le nom génère une image du TA de proximité (courte distance, régional …) le reste mm si ça fait rigoler est secondaire ! +1 J...

CDG attire les 380!!! Excellente nouvelle!

HND devient de mieux en mieux desservi à l'international!

Vu ça aussi sur AirlineRoutes mais, cela n'avait pas déjà été annoncé il y a quelques jours?

Ce n'est pas souhaitable +1! sauf qu'à force de faire n'importe quoi, il va arriver un temps où ils paieront leurs erreurs! ...mais non! L'Etat sera là pour renflouer les caisses! don't worry, be happy :arrow: :arrow: @ Flyzen, je ne m'attendais au moins à des annonces concernant la réduction des c...