Pas question de faire la fine bouche et encore moins de donner des leçons. Pas mon style, seulement mon avis, partagé semble-t-il. Je ne mets pas en cause les low cost (ai-je englobé Easyjet Transavia ou Volotea dans ma réflexion ?). Je suis plus critique sur RYR. Prenez l’avis de certains aéroports...

Combien en restera-t-il à l’annee n+ 1 ? Je ne sais pas à quoi joue RYR. Ou si, épuiser la concurrence, et ramasser les miettes à grand coup de subvention et d’une politique sociale critiquable (eh! non je ne suis pas un antiliberal acharné!).Le mot étique ne doit pas faire partie de son language. J...

Il me semble qu’il y a eu règlement un Montpellier-Lyon-NewYork à la fin des années 80-début 90.

[quote="Rwandair Express"]Compte rendu de la dernière réunion entre les syndicats de HOP et la direction d'AF. A l'avenir, il ne restera que les CRJ 1000 pour Orly et les E-jets (170 et 190), pour Cdg. Ben Smith y va franco et avoue sans hésiter, que la stratégie de HOP sera "Le Tout ...

Bonne année à tous.

https://www.le-tout-lyon.fr/-la-liaison-lyon-montreal-est-majeure-pour-la-region-auvergne-rhone-alpes-10179.html Apparemment, la ligne passera en quotidien à l'été 2020, et j'imagine que les fréquences augmenteront aussi en hiver, dans la continuité de ce qui s'est fait cette année. Changement de m...

Beau planning pour S19 CFR va pouvoir tester rapidement si les travaux d’agrandissements sont suffisants, car dès Le début du mois d’avril CFR recevra le matin entre 10h et 10h55 pas moins de 6 vols ( 2 A319, 1 B717, 1 CRJ700, 1 ATR72 et 1 E190) et tout ce beaux monde repartira dans l’heure qui sui...

C’est un bon résultat. Le million aurait été dépassé sans le rodéo du 10 septembre. Pour assurer les 11 millions, il faudrait que la craoissance remonte un tout petit au-dessus des 6,9 actuels. Effectivement, j’avais oublié cet épisode « course-poursuite ». Pour les 11 millions de pax, il faudrait ...

Troisième mois consécutif à plus d’un million de passagers frôlé d’un cheveu....pour 2019!

Flyzen a écrit :

hacol a écrit :Et LYS ?

Alors des arguments des CHIFFRES en pax business ou comme dab a LYS du PIPEAU

Pas du pipeau, du volontarisme!

Et LYS ?

Pas plutôt la position peu stratégique de Southend ?

Je ne partage pas cette analyse. Il ne s’agit pas de savoir si le trafic de TLS doit être pondéré considération faite de l’absence de concurrence ferroviaire digne de ce nom. Mais la thèse qui consiste à soutenir que les Pax se rendent à BOD/MRS/LYS du seul fait d’une situation géographique propice ...

Et l’écart va continuer de se creuser pendant l’été. Je vois mal comment cela serait possible...

Quelle histoire. Et les pilotes ne lâchent rien? Ils ne se rendent pas compte qu’ils sont en train de détruire la compagnie?? Je crois qu’ils s’en rendent parfaitement compte, mais le radicalisme est une seconde nature chez certains syndicalistes. La politique de la table rase: risquer de tout détr...

Bonjour , Je vais très bientôt voyager avec Emirates pour aller a l'île Maurice .Je souhaite avoir un siège premium en eco donc normalement sur le pont supérieur . Ma question: Est ce qu'avec ce siège je rentre en même temps que les classes business et 1ere classe ? Merci a vous Cdt Pas sur qu'il y...

Selon TendanCiel: Février 2018: +8,8%.

Janvier 2018: +6,9% d’apres tendanCiel, très bon début d’année d’autant que les mouvements ont légèrement diminués, donc mécaniquement un meilleur LF, toujours bon signe. Pour être exact ça fait un meilleur emport moyen, pas forcément un meilleur taux de remplissage. Ce dernier se calcule par rappo...

Janvier 2018: +6,9% d’apres tendanCiel, très bon début d’année d’autant que les mouvements ont légèrement diminués, donc mécaniquement un meilleur LF, toujours bon signe.

Pour utiliser une métaphore footballisque, cela me fait penser à ces présidents de club qui assurent leur entraîneur de leurs pleins et entiers soutien et confiance et qui les débarquent dans la (quasi-)fouleé.
J’ai bien peur la ligne URO-LYS aie (une nouvelle fois) vécu.....RIP.