Je crais que cela ne soit que reculer pour mieux sauter, quand les Airbus seront sortis de flotte, je crains que Lauda Europe n'existe plus, ou sera fondue avec Malta Air.

Je te confirme que le 737-800 à Charleroi était celui de SkyUp Airlines, il assurait le vol vers Sofia pour Wizz Air. Il est d'ailleurs basé à Sofia.

Ou un rachat par une compagnie plus importante et dans la même alliance?

Je ne vois pas trop cette compagnie sur des vols réguliers en propre mais plutôt faire de l'ACMI pour le groupe AF.

Céleste, et je suis d'accord avec Mica76, n'est pas un mauvais projet en soi mais ouvrir des lignes régulières à l'avenir incertain, c'est pas terrible comme business plan. Personnellement, je ferais pareil en terme de compagnie mais je me tournerai vers l'ACMI, plus porteur à mon sens.

Honnêtement au Canada, Australie ou USA il y a des paquets de lignes opérés avec des petits modules tels que les Beech 1900, Cessna Caravan ou des Jestream Super 31. Je ne sais pas pourquoi en Europe il y a une certaine défiance en ce qui concerne les avions à hélices, que ça aille du tout petit Be...

Je dirais moi aussi LIL et NCE.

Honnêtement au Canada, Australie ou USA il y a des paquets de lignes opérés avec des petits modules tels que les Beech 1900, Cessna Caravan ou des Jestream Super 31. Je ne sais pas pourquoi en Europe il y a une certaine défiance en ce qui concerne les avions à hélices, que ça aille du tout petit Be...

J'ai répondu au questionnaire. Train de jour comme de nuit pas pour moi, je trouve que c'est long et en plus chaque fois que je le prenais ou prends, ils sont toujours à la bourre. J'avoue préférer ma voiture.

Merci pour l'info.
Dans un post plus haut, il avait loué un 319 cet été à Springjet (Hi Fly), peut être un essai avant de se lancer dans une activité autre que les vols régionaux.

PhilP14 a écrit : ↑jeu. 25 nov. 2021, 20:01 Une très belle initiative que cet accord entre Loganair, Blue Islands et Aurigny ! Eastern Airways risque en revanche de se sentir bien seule...

La porte n'est pas fermé, je suppose pour les rejoindre et à 4 ils seraient encore plus fort.

La nouvelle compagnie low-cost de S7 Airlines s'appellerai Citrus.
Elle serai doté d'A320NEO.

J'ai l'impression que Lufthansa attend de pouvoir racheter cette compagnie pour une bouchée de pain et d'utiliser Condor en lieu et place d'Eurowings Discover.

Amélia loue aussi un A319 en wet lease venant de chez HiFly Malta, il est CDG. Je suppose que c'est pour des charters estivaux. Son immat: 9H-XFW.

Bonsoir TDS12, Si je peux me permettre, ne néglige pas non plus les filières militaires car ils recrutent, si tu veux être pilote d'avions, il y a l'Armée de l'Air et la Marine Nationale, si l'hélicoptère ne te rebute pas en plus des 2 armes précédemment citées, il y a en plus l'Armée de Terre. Ne p...

Aer Lingus va devoir mettre sont week-end à profit pour trouver des machines à affréter afin de ne pas trop perturber le trafic ex Stobart. Par les temps qui court, je pense que pas mal de machine sont dispo.

Certes la suspensions des vols vers le Mexique et les Caraibes n'arrange pas les affaires mais je pense que la fin de AC Rouge est aussi liée au rachat de TS qui prendra la place d'AC Rouge au sein d'Air Canada.

Air Canada Rouge se retire d’Europe Il y a fort a parier que cette décision soit a rapprocher de la reprise par AC de TS qui selon toute vraisemblance se finalisera au début 2021, et qui pourrait amener des refontes de programme 2021 au niveau AC + TS C'est une bonne chose, je me demande si TS ne v...

Les ONG passent à la vitesse supérieure sur la « réduction du trafic aérien » https://www.20minutes.fr/planete/2875631-20201003-avion-ong-passent-vitesse-superieure-reduction-trafic-aerien Bonne article mais qui me fait bondir, l'aviation (comme l'automobile) ont largement fait leur part en 60 ans ...

Je pense que le système "virtual airlines" est la seule solution pour les petits aéroports ou les petites lignes. Petit bémol le Let 410 est un bonne avion mais non pressurisé et à voir si Toussus le Noble s'avère judicieux. A suivre avec intérêt.