... un point ou ryanair pourrait se casser les dents sur le court terme (2009) c'est le marasme économique tres fort en region marseillaise ! * et oui sur MRS je voyage avec mon muscadet leur vin blanc n' est pas terrible :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: J'ai l'impression que tu as un problème avec Ma...

michel446 a écrit :Un moyen de dire qu'il y a un peu plus d'€€€ dans le 83 que le 13

Explicite le fond de ta pensée STP...

C'est tout bonnement excellent !! Destinations intelligentes et fréquences efficaces dès l'ouverture !! Bravo. J'espérais secrètement Nantes et Biarritz. Je suis servi. Dommage pour la faiblesse des fréquences sur BIQ. Mais ça n'est pas immuable. Même Gatwick je trouve que c'est une excellente chose...

Et la répartition par compagnies :

Les stat' mensuelles :

J'ai fait aussi la suite mais je me rends compte que le graphique est faux car j'ai oublié des villes : Libreville, Agadir, Tanger, Nador et surtout des destinations charters qui ne doivent pas être négligeables ! Je pense à Palma, Palerme, Athènes, Antalya, Louxor, etc. En gros, les autres destinat...

Yeah !

Voici déjà les 33 destinations qui glanent un trafic annuel supérieur à 50 000 passagers.

Un graphique qui reprend les résultats annuels de 2008 fournis par murer andre :

XX

Hello Est-ce que tu peux nous donner les stat' des autres destinations STP ? C'est laborieux mais ça serait vraiment super pour nous qui n'y avons pas accès... ABJ AAE TNR BCN BLJ BJA BHX BOH BRS BRU CRL CFK CGN CZL DKR DAM DUB DUS EDI EVN FEZ FSC PIK GSE IBZ PMI LIS LYS AGP MLA MAN ETZ MIR ORN TRF ...

Je te rassure l'histoire du tapis rouge n'a rien d'une interprétation fantasmagorique de ma part, c'est le designer du salon Air France inauguré en juillet 2007 à Tokyo Narita qui l'a mentionné. Oui oui j'avais bien compris. Ce n'était pas une attaque personnelle :lol: J'aime toujours le code barre...

Il n'empeche que cette virgule est carrément moche. Peu importe les interprétations fantasmagoriques de chacun et notamment de la direction d'Air France. Ce résultat, graphiquement parlant, est banal et insipide pour le commun des mortels. Personnellement je ne le trouve pas digne d'une major comme ...

Merci !

Est-ce que tu peux détailler ces fameuses lignes qui dépassent les 100 000 passagers annuels STP ?

Par contre je trouve cette évolution (post 148) beaucoup plus sympa !!

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st30733460

J'ai le même avis.

La future ancienne livrée a beau avoir une trentaine d'années je ne la trouve toujours pas ringarde. Chapeau aux graphistes qui l'avaient dessinée !

Cologne vient d'être fermée par CO.

Sans vouloir casser l'enthousiasme , un vol Baboo GVA-VLC a fait un déroutement à MRS cause technique... Un autre avion devait faire GVA-MST à vide pour faire de la maintenance. Finalement, le 2e avion a fait GVA-MRS-MST pour secourir le premier qui a continué sa route vers VLC. Donc ceci n'est pas...

Selon le site de l'aéroport Lufthansa reviendra sur Düsseldorf et Stuttgart dès le début du programme été 2009.

michel446 a écrit :Bosser sur des allotements TO n'est pas du tout dans le concept ryanair

C'est le moins que l'on puisse dire

Il me semble que, dans un premier temps, Régional Airlines et Air Arabia ne songent à ouvrir des lignes qu'à partir de Casablanca.

Pour un Bâle-Mulhouse - Fès je verrais plutôt Atlas Blue ou Ryanair.

Non pourquoi pas Marseille??? Je suppose que si des lignes comme Göteborg ou Valence marchaient (cela reste à voir...) Marseille pourrait probablement supporter également un vol direct sur New York. Sauf que... Air France n'y aurait AUCUN intérêt :? Les connexions d'AF vers l'Amérique du nord via C...