Encore une compagnie qui quitte Orly! Eastern Airways ferme East Midlands et Southampton et Cardiff. Les vols sont déplacés à CDG sauf Cardiff pour le moment. de toutes façon ces dessertes d' Orly par T3 étaient en accord avec Air France pour occuper des créneaux en attendant leur reprise par TO .

https://rennesbusinessmag.fr/aeroport-de-rennes-lassociation-espere-une-vive-reprise/ Il ne fait aucun doute que l'Etat et Vinci semblent se venger de l'abandon de Notre-Dame des Landes en faisant le forcing sur NTE et en bloquant RNS, c'est réellement absurde... sachant que RNS à un domaine aéropo...

Donc au final le trafic est bridé par AF et Transavia. Ils ne veulent pas développer et empêchent les autres d'obtenir des droits de trafic. Si encore transavia avait ouvert des lignes entre Toulouse et Paris pour palier la défection de AF, je comprendrais, mais là ils laissent des créneaux libres....

Autant que je sache, les gares des aéroports ont le même code que l'aéroport, enfin tant qu'il y en a qu'une: justement pour faciliter le repérage et les correspondances au niveau commercial via des numéros de vol codeshares sur les trains, j'oublie manifestement l'aspect "opérationnel". ...

lyonaf a écrit : ↑dim. 11 févr. 2024, 10:14 Juste pour info, SPL : c'est le code IATA de la Gare de Schiphol desservant l'aéroport d'Amsterdam dont le code IATA est AMS.

en tout état de cause le code SPL n'est pas reconnu par l'IATA

https://www.iata.org/en/publications/di ... search=spl

combien de moteurs ?

peut-être un A400M ,
dans quelle région

Nicoa330 a écrit : ↑ven. 2 févr. 2024, 13:01 De tout façon quand EK recevra ces commandes ( 777-300er , 787 , a350) Lyon sera l'un des premiers aeroport à avoir 2 vol quotidien avec Nice. De tout façon les autre en on déjà plusieurs pas jour .

c'est une info ou un fantasme

A cela s'ajoute l'ouverture d'une partie Suisse et Française dans les années 2000 La partie Suisse et Française date de la création de l'aéroport. J'avais entendu à une époque que le partie française de GVA avait été créée bien après l'ouverture de l'aéroport dans le cadre d'un accord d'échange de ...

Xorry_GVA a écrit : ↑mer. 31 janv. 2024, 23:41 Il a certes un secteur français avec accès routier direct depuis la France mais l’aéroport de Genève se trouve à 100% sur territoire suisse. La situation de GVA est très différente de celle de BSL.

C'est même exactement la situation inverse ... échange de bon procédés

Airbus Beluga Transport , vient de recevoir (30 JAN) l'autorisation du DOT de desservir les USA avec ses A300-600ST et espère débuter dès février. Airbus Beluga Transport est en négociation avec la compagnie National air cargo (exploitant de deux 747-400F) pour sa représentation aux USA . https://i....

Ma boule de cristal semble dire que les avions qui voleront dans cinquante ans n'auront certainement rien à voir avec ceux qui volent aujourd'hui , on sera passé de la loco à vapeur au TGV , du charbon à l'électricité.

United qui a 230 737 Max 10 en commande et 200 options envisage l'annulation de sa commande suite à l'immobilisation des Max 9 et aux retards de livraisons des Max 10 et à la mauvaise réputation des Max auprès du public. Airbus espère récupérer une commande de A321 Neo supplémentaire et proposerait ...

AMSTERDAM AVIATION COLLECTORS FAIR Le dimanche 18 fevrier prochain aura lieu à coté d'Amsterdam-Schiphol le plus grand marché pour collectionneurs passionnés d'aviation , on y trouve toutes sortes d'objets et de documents en lien avec l'aviation avec plus de 250 exposants et vendeurs venus de très ...

Effectivement dans une compagnie régulière on ne modifie pas une rotation à son départ mais il peut arriver que des aléas d'exploitation , déroutement météo , panne avion , grève ATC etc...amènent un équipage à découcher même si cela n'était pas programmé au départ ; par contre si un découcher non p...

Paradoxalement , sauf erreur , BUD est une des rares capitales européenne à ne pas avoir de vols réguliers vers New York ni aucune autre destination en Amérique du Nord .

Je ne vois pas ce que tu entends par "captain discretion" mais en tout état de causes la réponse concernant un éventuel refus de vol est fonction de plusieurs paramètres , -les accords sur le temps de vol des équipages varient d'une compagnies à l'autre et d'un pays à l'autre mais de toute...

FarCargo vient de recevoir son B757-200 PCF à Copenhague , il va être reimmaticulé SE-RLE et rentrera en exploitation entre Newark , Vagar , Keflavik et Billud dans un premier temps .

Tous les Français (qui suivent le rugby) savent qu'Édimbourg est en Ecosse mais j'ai bien peur que beaucoup ignorent ou se trouve Eindhoven