En tout cas on sait où Ryanair souhaite récupérer une partie de la clientèle qu'elle perd à Marseille: http://www.air-journal.fr/2011-01-07-ryanair-annonce-un-milan-%E2%80%93-cork-522909.html Ryanair a déjà annoncé 17 nouvelles routes au départ de Milan – Bergame pour l’année 2011, y compris celle-c...

Il parle certainement du retour de Brest dans les résa du site internet de Ryanair. Mais ce n'était qu'un bug informatique et pour l'instant il n'y a pas d'annonce officielle.

Comme je l'avais dit le 8 novembre concernant la grève de Novembre et le fait qu'elle ait "coûtée" environ 20 000 passgers: Le trafic de Novembre-décembre tournant autour de 550 000 - 600 000 passagers par mois habituellement, le trafic annuel devrait se situer entre 7 900 000 et 8 000 000...

il ya fort a parier que ryanair a demandé a l'aeroport de sortir des €€€ en plus pour reprendre les lignes en W ou night stop et il n'est pas sur que la CCI, gestionnaire de l'aeroport, ai maintenant les coudées franches pour y repondre, ... a suivre peut etre que certaines vont "sortir" ...

. Et d'ailleurs comme les autres Skywest met progressivement à la retraite ces turboprops pour les remplacer par des jets plus gros CRJ 100 et 200 jusqu'en 2004 puis CRJ 700 et 900 depuis. Malgré l'arrivée de nouveaux jets "plus gros" Skywest continue l'exploitation de ses EMB120 sur les ...

Plus de Saab 340 chez DAT depuis plus d'un an, ils sont passer chez sa filiale DOT (Danu Oro Transport) pour du charter dans le nord de l'Europe et la desserte de Røros et Fagernes au départ d'Oslo. Quand au sérieux de la compagnie, c'est une compagnie Nord Européenne, (c'est synonyme de sérieux :) ...

Lancement de Chlef(QAS) par Air Méditerranée à partir du 9 Décembre.

Air Méditerranée ouvre deux lignes sur Paris et Lyon

http://www.elwatan.com/actualite/air-me ... 63_109.php

Southwest enfin sur 737-800

http://www.air-journal.fr/2010-12-02-so ... 20393.html

Pour LYS ... si "on donne" 3 rotations en A380 au depart CDG a Emirates je crains que LYS (ou Paris III :) ) tombe dans les oubliettes pour un certain temps :!: ... et si Emirates ne vient a LYS qu'en compensation d'un "Paris manqué" je ne suis pas sur que ce soit une bonne chos...

Autre info intéressante, l'A321 Neo pourrait devenir une solution de remplacement crédible au 757-200 sur les liaisons Europe-USA. Ce sont les majors américaines qui pourraient être contentes!!!

Avis aux amateurs, Brit Air devrait mettre en service son premier CRJ 1000 sur Rome-Lyon pendant les vacances de Noel.
http://www.air-journal.fr/2010-12-01-br ... 20229.html

La plupart des sites ce matin étaient dans le même état: TCL, CORALY et Infotrafic...

Et en même temps pour St Ex, c'est simple: Pas un atterrissage ce matin. Vols annulés ou déroutés sur Marseille, et "Les décollages sont laissés à l’appréciation des pilotes".

C'est le retour de la diagonale du vide ... entre St Jaques de Compostelle et Lodz

^^ ce n'est pas la même chose!?

Mais c'est que LYS accélère (le trafic) dans la dernière ligne droite! @jet1 Pour Air Canada et d'autres compagnies LC, je te rejoinds parfaitement. Pour Emirates, je serais tenté de dire qu'elle ouvre Genève, Clermont, Annecy...., peut importe elle continuera sa politique agressive suivant les droi...

Réponse dans cette article, c'est Europe Airpost.
http://www.air-journal.fr/2010-11-22-fr ... 18299.html

Une ouverture de ligne très très étudiée!!! Au bout de deux mois, on change tout! Ce n'est vraiment pas sérieux! http://www.sudouest.fr/2010/11/17/la-ligne-pau-marseille-rome-change-d-operateur-241654-4344.php « Nous avons profité d'une dispute entre City line Hongrie et City line Suisse pour cesser...

Mouai... +8 ou 9 %, ça ne pose pas de problème pour Charleroi ou Beauvais mais à LYS on n'a pas vu ça depuis le premier semestre 2008. Je veux bien qu'EZY ouvre 4 nouvelles lignes en novembre et autant en décembre mais bon! ...

Le trafic de Novembre-décembre tournant autour de 550 000 - 600 000 passagers par mois habituellement, le trafic annuel devrait se situer entre 7 900 000 et 8 000 000. Ces 20 000 passagers n'aurait peut être pas été superflu!!

Autre article: http://www.leprogres.fr/fr/region/le-rhone/rhone/article/3949791/Air-France-s-interroge-sur-l-evolution-du-hub-de-Saint-Exupery.html Air France s'interroge sur l'évolution du hub de Saint-Exupéry Directeur régional Centre-Est de la compagnie nationale, Bernard Bazot, confie que « ce h...