Je ne pense pas que ce soit d’actualité, surtout que SAS est présente à MPL sur Copenhague aussi

Super résultats en particulier sur tout les vols volotea. Je pense qu'une base à MPL serai un succès (Caen, Rennes, Figari, Espagne, Italie, Allemagne...). L'avantage à Mpl c'est que tout est à faire contrairement à tls ou mrs ou la concurrence est déjà là.

Pas de bruits de couloir pour MPL ?

Pour ce qui est de la nouveauté BA sur Heathrow le démarrage semble difficile, 74 pax par vol pour juin. Faut dire que les horaires n'aident pas

N'étant pas abonné, quelqu'un pourrait-il résumer ce que dit l'article

Il y a le potentiel pour 2 vols quotidiens et dépasser les 100000 pax annuel. Peut être à partir de la saison été 2018 ?

Pour juillet et août klm passe à 2 vols quotidiens sur Amsterdam avec un night stop

Ryanair dessert déjà Stockholm depuis Beziers mais Skavsta à 106 km. Alors que Norwegian desservira Arlanda l'aéroport international à 42 km. Donc plus intéressant de partir de MPL que de BZR.

Malheureusement Ryanair et EasyJet sont plus occupés à ce faire la guerre et se rendre coup pour coup sur MRS et TLS. Ils n'ont pas l'air de s'intéresser à MPL

Pour le moment il y a quand même 4 ouvertures de lignes dont LIL qui devrait être annuel. C'est pas mal, cette année on a eu juste Dublin (je ne compte pas BOD)

Et oui toujours rien pour MPL ! En 2 ans une cinquantaine d'ouverture de lignes et pas une à MPL. Ça la fout mal.

L'année dernière malgré toutes les nouveautés Montpellier avait été oubliée. J'espère que cette année cela ne sera pas le cas ☺

Mine de rien on en est à 4 nouvelles lignes pour la prochaine saison, et je pense que ce n'est pas fini. Des infos sur d'éventuelles ouvertures ?

Stats d'octobre : 140 873 pax (+7,29%) Cumul: 1 417 185 pax (+10,60%)

Vous pensez qu'il y aura des annonces pour Montpellier ?

163595 pax en juin. +12,86 %. En attente du détail sur le site web de l'aéroport.

On sait que Mrs prend au minimum 1 million de pax dans la zone de chalandise de Mpl (même les biterrois prennent l'avion à Mrs). Est ce que Le fait que Mpl redevient ambitieux, ouvre de nouvelles lignes et retrouve une forte croissance (15-20%) expliquerait en partie les chiffres médiocres de Mrs ?

Le préfet de l'Hérault aujourd'hui dans midi libre "il faut soutenir le développement de l'aéroport de Montpellier..." Ça s'annonce plutôt bien

Super nouvelles mais quelles sont vos sources. Je ne vois rien sur le site BMI

Rien qu'en rapatriant les passagers de la zone de chalandise de Mpl qui prennent l'avion à MRS ou TLS on l'a le million de passager. Mais il faut les bonnes destinations à un prix intéressant.