Pour les charters ski on aura un vol le 24 décembre Tui en Boeing 787-9

Pour MUC on est bien à 19/7 je viens de regarder en novembre ..

Je crois la même chose que l'année dernière

Effectivement c'est la 1ere fois que nous avons un programme hiver autant tourne vers l'international !

Actuellement en transit à YUL avec Air Canada pour aller à New York ! Sur le AC879 du 16 octobre nous étions 225 pax à bord. Cabine J et prenium quasi full. Très bon service à bord !

Etrange , les lignes RYR qui sont fermées reviennent mi-mars. Allez comprendre

Ac en 6/7 ??

Transavia pourrait reprendre quelques vols vers Nice, Toulouse ou Marseille si la navette disparaît à Orly Vu que TVF est tournée uniquement sur du loisir très peu probable de les voir sur des lignes a grande typologie affaire. Ou alors faire les malins pendant 1 été et après fermé des vols comme s...

Il y a quand même EK en face qui est là depuis bien longtemps.

Pour KLM de mémoire on a toujours eu 3 vols/ jours en hiver. Je crois que cet hiver il y aura des rotation en 737 et E295.
Iberia garde le vol de 9h en Airbus pour cet hiver à la place du CRK.
Garder Orly à 16 vols relève du miracle donc je prends !!
CDG reste à 8 vols jours !

Sebo a écrit : ↑ven. 15 sept. 2023, 23:22 Au-delà de leurs différences linguistiques et religieuses, les Suisses sont peut-être unis par leur intérêt commun à parasiter le reste de l'Europe ?

Commentaire à 2 balles complètement inutile .... Le forum est apaisé merci de faire attention !

De mémoire 87% et 81% pour QTR

Après RYR ferme des lignes c'est pas la faute à Rapson !! Il rapporte du factuel !On aura un hiver calme bah c'est comme ça. On sera distancé par les autres aéroports bah on s'en tape aussi !

Iberia passe en Airbus sur le vol de 9h jusqu'à la fin de la saison été.

Bienvenue sur le forum

Excellent sur le hub de PHL , vu la peut etre saturation de NYC au départ de Nice.

B-8255 de la compagnie DeerJet

L'A330 utilisé a une capacité de combien de passagers ? Quel en est le taux de remplissage sur la ligne ? L'avion fait 297 sièges mais certains sièges sont bloqués pour les équipages. Actuellement complet aux départs depuis plusieurs jours , j'attends la fin du mois pour avoir le taux de remplissag...

AC dépend probablement majoritairement de la clientèle Airbus industries pour sa clientèle Business et cargo et c'est certainement la raison du choix de l'A330 . Mais ces A330 ont une moyenne d'age de 17 ans et je me demande si AC va oser le 787 lorsque les 330 seront retirés du service sur cette l...

tititlse a écrit : ↑mar. 15 août 2023, 11:48 Le TLS YUL de ce jour vient de décoller en A330 343.

Ils n'ont que ce type d'avion en version 330