Et ça vient de tomber!

Etihad prend une part de participation de 33,3% dans Darwin Airlines et d'après leur tweet, va être renommée "Etihad Regional"...

Ch-Aviation.ch rapporte que des discutions entre F7 et EY auraient eu lieu récemment concernant une prise de participation dans la compagnie: "Etihad Airways (EY, Abu Dhabi Int'l) is reportedly in discussions with Swiss regional carrier Darwin Airline (F7, Lugano) to buy a minority stake in Dar...

Article du 31 décembre...au sujet de l'été qui vient de terminer.
Donc du très vieux....

Bonjour,

Le GP+ est en construction depuis 1 mois environ sur l'actuelle position 12 (fermée depuis qq mois au trafic).
La construction est prévue jusqu'au printemps 2014 d'après mes sources.

Ce ne seront que des bus gate, aucun jet bridge ou position supplémentaires.

Du tout grand Darwin/Baboo

Par contre, oui, il y a un vol aller réservable le mardi 15 et un retour le 16.

Ok merci.

Qu'elles seront les possibilités de connections sur les USA via KEF (malgré les limites de l'offre sur GVA à 2x/sem) ?

Saisonnier MAIS nouveauté!

Icelandair (ré)ouvre Reykjavik dès le 24 mai 2014 (source Airlineroute) les mardis et samedis en 757W

KEF 0720 - GVA 1300
GVA 1400 - KEF 1550

Avec GVA, Icelandair ouvre également Edmonton et Vancouver!

Ok c'est bien ce qu'il me semblait, merci.

AYT / FNC / LCA / AGA / TFS / RHO / KEF sont plutôt des destinations estivales à l'opposé des autres, je vois mal ces destinations tout au long de l'année...TFS à la limite vu la météo clémente qui y règne...

HAM/PRG déjà essayé...

FLR capable d'accueillir un 319 full load?

Départ prévu à 19h00

Je crois qu'EasyJet a encore leur crew room dans le terminal charter, mais une autre partie à côté de la tour Skyguide également. Lors de ma dernière visite, il y a l'air d'avoir passablement de bureaux appartenant à l'aéroport.

Oui moi aussi!

Par contre je ne vois pas en quoi recycler le terminal charter serait bénéfique pour l'aéroport (manque de place, étroitesse, aucune possibilité d'agrandissement, etc...) sans imaginer toutes les contraintes de travaux sur/dans un bâtiment classé.

Bonsoir, J'ai déjà entendu parler de plans pour le côté nord de la piste, rien de très concret, mais un terminal PAX (secteur France?), des extensions des taxiways (autant nord que sud). Je vois mal d'autre endroit pour un nouveau terminal vu le terrain. Le terminal "charter" étant classé ...

Dans l'article, Hiltebrand affirme que le 350 n'est pas prévu de remplacer les 340. Il reste les 330 a remplacer d'ici quelques années. "Kommt als A340-Ersatz auch noch der A350 in Frage? Nein, er kommt nicht in Frage. Wir haben uns für Boeing entschieden, wir werden nicht mehr auf einen neuen ...

Tu te souviens du journal/magazine pour le 2nd vol ex-GVA? Lien?

Annulation du vol au départ de GVA vendredi. L'appareil est resté au sol jusqu'à dimanche.

Absolument, cela pourrait s'appliquer à QR (vols du mer/jeu/sam) aussi.
Je ne sais pas ce que l'aéroport peut accepter ou non, mais si plus de place, j'imagine bien qu'ils diraient non, plus de pax ou de fric ou non, c'est comme ça!

A voir si l'aéroport est vraiment prêt à accueillir un A330 à la place d'un 767 avec les travaux à venir, fermeture des positions gros-porteurs pour les travaux de la future Aile Est...