Trafic du mois de février 2024 (Avec 29 jours)

400 000 pax + 10,6% vs 2023
+47,2% vs 2019

(Air service One)

Trafic du mois de février 2024 (Avec 29 jours)

775 000 pax +4,3% vs 2023
+/- 0,0% vs 2019

(Air service One)

Trafic du mois de février 2024 (Avec 29 jours)

377 300 pax +0,8% vs 2023
- 5% vs 2019

(Air service one)

Trafic du mois de février 2024 (Avec 29 jours)

395 000 pax +7,4% vs 2023
- 6,8% vs 2019

(Air service One)

Les stats tendanciel sont effectivement sur 28 jours. Stats avec 29 jours: 1 CDG: 4 790 709 (+ 6,9% vs 2023) 2 ORY: 2 235 790 (+ 0,3% vs 2023) 3 NCE: 775 000 (+ 4,3% vs 2023) 4 LYS: 742 000 (+4,7% vs 2023) 5 MRS: 665 000 (-1,2% vs 2023) 6 TLS: 570 000 (+ 3,2% vs 2023) 7 BSL: 540 000 (+21,5% vs 2023)...

fantasia a écrit : ↑mer. 27 mars 2024, 21:59 Tjrs pas de nouveautés chez Volotea?
Vérone, ,Bilbao, Hambourg?

Pour 2024 d’après la prévision de Volotea il n’y aura pas de nouveauté car l’offre de siège est stable comparé à 2024 mais Mrs peut éventuellement espérer des nouveautés pour 2025 si Volotea change de stratégie pour 2025.

Pour le moment, Volotea prolonge:
- Oslo en 2/7 (sauf janvier et début février)
- Marrakech en 2/7 (sauf janvier et début février)
- Porto en 2/7 (sauf janvier et début février)

Avec Easyjet, Pour juillet/aout, l’offre sur Lyon devient complètement ridicule avec un 4/7 seulement.

Easyjet baisse Nantes, Bordeaux et Toulouse avec quelques fréquences en moins. Pour Toulouse en juillet/aout, la programmation frise le ridicule avec un 4/7 seulement. 12/7 en dehors de juillet/aout. Avec la réduction de Biarritz et la fermeture de Rennes et Brest récemment, la France n’est vraiment...

Il suffit simplement que AF ou KLM ouvre une base à Linate. Pourquoi pas ? AF a une stratégie de se concentrer sur CDG uniquement. Après avoir annoncé quitter Orly et toute la province française, je pense que cela serait très mal vu. Mais bon avec cette compagnie, il y a toujours des surprises ! Qu...

Trafic du mois de janvier 2024

50 049 pax +0,6% vs 2023
-37,6% vs 2019

La base Volotea va faire beaucoup de bien à Brest.

Trafic du mois de janvier 2024

36 658 pax -19% vs 2023
-36,9% vs 2019

Compliqué pour Biarritz…

Trafic du mois de février 2024

25 026 pax -9,3% vs 2023
-61,6% vs 2019

Si un aéroport est en forte crise c’est bien Pau!
Impressionnant la chute de Pau depuis le Covid! En espérant un peu de mieux prochainement meme si pour le moment, rien indique cela.

Trafic du mois de janvier 2024

23 381 pax -15,7% vs 2023
-47,9% vs 2019

Trafic du mois de février 2024

65 528 pax +9,7% vs 2023
-12,3% vs 2019

(Air service One)

Trafic du mois de février 2024

16 475 pax +6,3% vs 2023
+142,4% vs 2019

Impressionnant, figari a clairement changé de dimension depuis le Covid.

Trafic du mois de janvier 2024

16 664 pax + 10,8% vs 2023
+34,8% vs 2019

Trafic du mois de février 2024

9 957 pax -1,8% vs 2023
+23% vs 2019

Trafic du mois de janvier 2024

9 798 pax +3,1% vs 2023
+22,1% vs 2019

Trafic du mois de février 2024

61 659 pax +4% vs 2023
+10,7% vs 2019