et bien bravo Mr Guérin...:
http://www.lechotouristique.com/article ... ance,50792" onclick="window.open(this.href);return false;

je crois que le probleme c'est que tu exageres. Une discussion entre un aeroport et une compagnie c'est la normalité et pas un scoop, donc savoir que Vueling discute d'autres lignes, personne n'en doute, que Volotea evoque d'autres routes ou meme une base comme elle le fait sans doute avec des dizai...

c'est sur que si tu habites à Paris, tu ne risques pas de voir de publicités sur des destinations au départ de Venise...

ou un déchainement de passion, positive...

un tel déchainement sans rien savoir, c'est terrible je trouve !

il faudrait les lancer quand les résas, un an avant les vols ?? Je crois que 2 à 3 mois est suffisant.

dimidu66, il suffit de se rendre dans la section "des questions" où tu trouves toutes les réponses concernant les bagages, c'est suffisament clair et précis. Peut être faudrait il effectivement ajouter lors du process de résa que les bagages sont max 23kg mais bon encore une fois le rensei...

et Vueling, et Air Nostrum ?

rassures toi je suis le 1er à me réjouir de l'arrivée de Volotea en France. D'ailleurs ne veut elle pas se donner l'image d'une compagnie qui appartient aux régions, aux provinces, aux villes européennes ? Elle n'a d'espagnol que son CTA et ses 2 fondateurs. La preuve les deux premières bases sont i...

pardon Lolodesbois, je suis aussi content que toi sur les annonces de Strasbourg... Mais ce cher Youpi nous a annoncé une base potentielle très prochaine depuis le début de ce topic :-D, je sais lire. A quoi ça sert tout ça ? vous pouvez me dire, quel est l'intérêt ? ok on aime tous les bruits, les ...

et ça ne sert ni tes intérêts, ni ceux de Strasbourg...

arrête un peu youpi, tu as déjà sévi et finalement la moitié de tes dires étaient faux ou pas d'actualité (pas de MAH, pas de base). Je ne crois pas que cela soit très intelligent de dévoiler des choses qui ne sont que des bruits.

tu n'as qu'à savoir lire. C'est pourtant dit sur plusieurs sources. Base française et contrats français, conforme à la loi. Il faut arrêter la désinformation un peu et arrêter de parler sans savoir. D'autre part comparer une compagnie bien montée (investissement solide) bien dirigée (équipe reconnue...

ce temps est révolu

ah c'est donc ça la source, le handling qui doit arriver à SXB...

et oui c'est justement pour ça que ça va marcher, les gens du Var n'auront plus besoin d'aller à Marseille ou Nice pour prendre un avion pour Nantes... CQFD
et vice versa...

Je ne comprends pas, jusqu'à preuve du contraire il n'y a eu qu'une annonce officielle et c'est celle de Venise, qui sera opé le 5 avril. Au delà tout n'est que pure spéculation.

euh opérationnelement peut être mais commercialement ça a été au niveau des objectifs fixés sauf certaines destinations (MXP, AMS) qui n'étaient pas logiques du tout du fait d'un manque de notoriété et d'une stratégie à ce niveau (communication) qui n'a pas été bonne. Tu m'en voudras pas de défendre...

Y à qu'à demander à AirTran, une bonne compagnie low-cost à priori...

parce que c'est vrai qu'Air France/Regional une fois par semaine c'est le pied......